¿A cuánto asciende la matrícula de la Universidad de Aviación Civil de China?
La Universidad de Aviación Civil de China tiene tres niveles de matrícula para 2023: 5.200 yuanes, 5.800 yuanes y 10.000 yuanes al año.
1. Tasa de matrícula para las carreras universitarias de la Universidad de Aviación Civil de China aprobadas por adelantado para la inscripción A:
La tasa de matrícula es de 5.800 yuanes. Las especialidades universitarias de la Universidad de Aviación Civil de China aprobadas por adelantado para la inscripción A son: Tecnología de vuelo (China Eastern Airlines, solo aquellos que aprueban el formulario de solicitud, Ninghe Campus), Tecnología de vuelo (Air China, solo aquellos que aprueban el formulario de solicitud, Ninghe Campus).
2. Tasa de matrícula para la admisión anticipada a la universidad junior de la Universidad de Aviación Civil de China:
La tasa de matrícula es de 10.000 yuanes. Las especialidades de admisión a la universidad junior de la Universidad de Aviación Civil de China aprobadas por adelantado incluyen: seguridad de la aviación civil (se puede completar solo después de aprobar el examen, campus de Ninghe) y asistente de vuelo (se puede completar después de aprobar el examen, campus de Ninghe) ).
3. Tasas de matrícula para carreras de pregrado del Grupo A de la Universidad de Aviación Civil de China:
Las tasas de matrícula son 5200 yuanes y 5800 yuanes. Las especialidades de inscripción del Lote A de pregrado de la Universidad de Aviación Civil de China incluyen: Tecnología de aeronavegabilidad de aeronaves (Campus Dongli), Ingeniería de operación y mantenimiento de aeronaves (Campus Dongli), Clase experimental de ingeniería (Control de tráfico aéreo inteligente, Transporte (Control de tráfico aéreo), Transporte inteligente , Campus Dongli), Clase Experimental de Ingeniería (Seguridad y Emergencias de la Aviación Civil;
Ingeniería de Seguridad, Tecnología y Gestión de Emergencias, Campus Dongli), Ingeniería de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (Campus Dongli), Ingeniería Civil (Campus Toray), Física de materiales (ensayos no destructivos e ingeniería de superficies, campus de Toray), ciencias de la información y la computación (campus de Toray), meteorología aplicada (meteorología de la aviación, campus de Toray), clase experimental de ingeniería (aeroespacial;
Ingeniería energética de aeronaves (motor aeronáutico) ), ingeniería de fabricación de aeronaves (estructura y sistemas de aeronaves), ingeniería mecatrónica (accesorios electromecánicos de aeronaves), ciencia e ingeniería de materiales, diseño e ingeniería de aeronaves, ciencia e ingeniería de nuevas energías, campus de Toray).
Introducción y facultad de la Universidad de Aviación Civil de China:
1 Introducción:
La Universidad de Aviación Civil de China es una universidad directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil de China. China cultivará tecnología avanzada de ingeniería de aviación civil Es una institución de educación superior que se centra en talentos y talentos de gestión. Es una universidad establecida por la Administración de Aviación Civil de China, el Gobierno Popular Municipal de Tianjin y el Ministerio de Educación.
Es el segundo grupo de facultades y universidades del "Plan de Educación y Capacitación de Ingenieros Excelentes" del Ministerio de Educación, una facultad de construcción universitaria característica de alto nivel en Tianjin, seleccionada para la investigación y proyecto de práctica y miembro de la CDIO Engineering Education Alliance.
La Universidad de Aviación Civil de China fue anteriormente la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Administración de Aviación Civil de la Comisión Militar establecida en septiembre de 1951. En 1956, pasó a llamarse Decimocuarta Escuela de Aviación del Ejército Popular de Liberación de China, en 1958 pasó a llamarse Escuela de Aviación Avanzada de Aviación Civil de China y en 1963 se reorganizó en la Escuela Mecánica de Aviación Civil de China.
En 1977, pasó a llamarse Escuela de Aviación Civil de China, en 1981 pasó a llamarse Escuela de Aviación Civil de China y, el 30 de mayo de 2006, pasó a llamarse Universidad de Aviación Civil de China.
2. Docentes:
La escuela considera los talentos como el primer recurso, se adhiere a la estrategia de fortalecer la escuela con talentos, establece un mecanismo de incentivo de servicio completo para los docentes y de manera continua. Para mejorar un sistema de gestión científico y eficaz, ha surgido un gran número de expertos y académicos de renombre en la industria de la aviación civil, en la ciudad de Tianjin e incluso en el país y en el extranjero.
La escuela cuenta actualmente con 778 profesores de tiempo completo, incluidos más de 400 profesores con títulos profesionales superiores, 6 supervisores de doctorado, 1 académico de la Academia China de Ingeniería (doble nombramiento) y 1 ganador del Premio Nacional. Fondo Juvenil Destacado, Tianjin Hay 1 profesor distinguido, 2 profesores docentes famosos de Tianjin, 3 expertos distinguidos en aviación civil y 4 líderes técnicos jóvenes y de mediana edad en aviación civil.
Los datos anteriores provienen del sitio web College Ingreso Examination 100.