¿Cuáles son tus habilidades en Kart Racing y Drifting?

Cómo jugar Kart Racing: Las teclas ↑↓→← del teclado son teclas de dirección que controlan la carrocería del coche hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha.

La tecla Mayús es la tecla de deriva, utilizada principalmente en carreras. La tecla Ctrl usa la tecla prop, que se usa principalmente en coincidencias de prop.

Las carreras de velocidad son una competencia pura entre velocidad y velocidad. Los jugadores pueden usar el cambio de tecla de deriva para recolectar N2o en varios mapas de diferentes dificultades. El juego de carreras es adecuado para expertos con cierta experiencia en competencias. Los novatos pueden jugar más juegos de accesorios para familiarizarse con el mapa. Debido a que el mapa del juego de accesorios es mucho más simple que el mapa de velocidad, no hay necesidad de preocuparse por no estar familiarizado. el mapa. "Sin terminar".

Cuando los jugadores dominen el mapa a fondo en la competencia de utilería, ya no podrán encontrar el norte en el mapa de carreras.

La competición de utilería es un paraíso de entretenimiento para las niñas, donde el entretenimiento es más que las habilidades, mientras que las carreras son todo lo contrario. En una competición de carreras, derrapar no es tan simple. Si no derrapas bien, fácilmente chocarás contra la pared, así que también quiero hablar sobre el principio de derrapar, al menos no tienes que derrapar para detenerte. La deriva básica es ↑ cambio, tecla de dirección y tecla de dirección inversa ↑. La tecla de dirección inversa es el paso más importante. Generalmente, los principiantes solo pueden usar la tecla de cambio ↑. En este momento, el automóvil seguirá desviándose y retrocederá. muy lento, por lo que a menudo golpea la pared, y con la dirección inversa. Esto no sucederá con las teclas de dirección. Otro punto es que las teclas de dirección y las teclas de dirección inversa deben conectarse rápidamente. del automóvil hacia atrás justo después de derrapar. Cuanto más cerca estén conectados los dos, menor será la pérdida de velocidad causada por el derrape, generalmente lo llamamos el "mejor derrape".

Lo anterior es simplemente un desvío. Hay muchos tipos de desvío. El más simple es el desvío continuo, que consiste en desviarse dos veces a la vez. El método de digitación básico es (tome → como ejemplo). : ↑ cambio → ← cambio ↑→ ↑. Lo mejor es completar el proceso de enchufar y chorrear una vez. Para más detalles, puedes visitar el sitio web oficial de Paopao para ver la experiencia. También hay pulverización continua. El método de pulverización continua es similar al de la deriva continua. La única diferencia es que se repite más veces, lo que pone a prueba la capacidad de control del coche del equipo por parte de los conductores. Tengo demasiadas tonterías, así que haré todo lo posible para presentarlas brevemente. Echemos un vistazo a los tipos de deriva, además de la pulverización continua, también hay pulverización doble y pulverización LINK. Un método de derrape descubierto por jugadores coreanos es actualmente el mejor derrape. La pérdida de velocidad es básicamente insignificante, por lo que los resultados de los jugadores coreanos son relativamente buenos y no descarta que también haya maestros nacionales en Corea del Sur. La velocidad de los automóviles en Corea del Sur actualmente no tiene comparación con la versión nacional. ¿Qué se puede hacer? Es un juego desarrollado en Corea.

Está bien, eso es todo. Espero que te sea útil y espero que te conviertas en un maestro. ¡Correr requiere un maestro! ¡La patria necesita expertos! ! ¡La gente necesita expertos! ! !

Existen 9 tipos de deriva: deriva normal, deriva óptima, deriva corta, deriva de corte (deriva fuera de posición), deriva continua, doble pulverización, pulverización continua tipo C, pulverización continua tipo D, y LINK spray continuo

(Esta explicación utiliza la deriva hacia la derecha como columna, lo que significa que hay una secuencia)

1.

Digitación de deriva normal: 1. ↑→shift (entrar en deriva)

2.← ↑ (tirar hacia atrás la parte delantera del automóvil)

3. ↑ (suelta para avanzar y luego presiona rápidamente Breathfire)

2. Mejor derrape: la digitación aquí es la misma que en el derrape normal. La diferencia es que el mejor derrape es un derrape en el que la rueda sigue. son casi paralelos Las características son que el tiempo de presionar SHIFT es relativamente corto y el ángulo de entrada es pequeño (ajuste frontal, disparo en la esquina al salir de la curva) para mantener la velocidad rápida, con menos combustible que la deriva normal. es el punto de partida de la pulverización doble y la pulverización continua

3. Deriva corta: mencionada en el aula de karting de oRESONo La deriva corta, es decir, la deriva de presionar el cambio muy ligeramente, se caracteriza por el hecho de que no puede. respira fuego. Generalmente se usa para agregar una pequeña cantidad de aceite y ajustar el cuerpo, pero en comparación con el aceite, la velocidad de pérdida es mayor.

Cuatro .deriva de corte (deriva fuera de posición): Deriva. un camino recto La característica es que en medio del derrape, para ajustar mucho la parte delantera del automóvil, el derrape se ajusta presionando más SHIFT

Cortar la digitación del derrape: 1 . ↑ →. shift (primer desvío)

2.← ↑ (tirar hacia atrás la parte delantera del coche)

3.shift (ajustar la parte delantera del coche)

4. ↑ (Escupe fuego).

Consejos: (Cuando los novatos aprendan esta deriva, pueden presionar Mayús mientras configuran el cuerpo y esperar hasta que se complete el ajuste antes de presionar Escupir fuego)

5. Deriva continua: es decir, deriva continua. De hecho, la deriva continua (la fuente de video indica deriva continua) que muchas personas han visto en el aula de karting de oRESONo en realidad se refiere a la explicación doméstica de la deriva continua (a juzgar por su). digitación) y doble pulverización (fuente de video doble). Lo que el viento se llevó) se refiere a la interpretación doméstica de la pulverización continua (a juzgar por su digitación, no sé si el video fue producido por oRESONo en Corea del Sur). Hay una ligera brecha entre nuestra comprensión y la comprensión de su video, por lo que aquí me gustaría explicar. De hecho, la popular deriva continua y la pulverización continua no son el mismo concepto.

Digitado de deriva continua: 1. ↑→shift (primera deriva)

2.← ↑ (retroceda la parte delantera del automóvil) La conexión entre los pasos 2 y 3 debe ser rápida para obtener el mejor efecto

3. ↑ →shift (deriva por segunda vez inmediatamente después de escupir fuego)

4.← ↑ (retrocede la parte delantera del auto)

5. ↑ (escupir fuego)

6. Pulverización doble: para decirlo sin rodeos, es una pulverización continua simple, pero solo pulveriza dos veces, es la base para practicar la pulverización continua.

Método de digitación de doble pulverización: 1. ↑→cambiar (primera deriva)

2.← ↑ (tirar hacia atrás hacia el frente) ¡Los pasos 3.4 deben conectarse rápidamente!

3.→shift (¡Nota para el segundo drift! No presiones ↑ aquí)

4. ↑← (Primer soplo de fuego)

5 . ↑ (Segundo escupitajo de fuego)

7. Pulverización continua tipo C (pulverización continua horizontal): Esta pulverización continua es la más fácil de practicar. Digitación de pulverización continua tipo C: 1. ↑ →cambio (primero). deriva)

2.← ↑ (retroceda hacia la parte delantera del automóvil) ¡El paso 3.4 debe conectarse rápidamente!

3.→shift (¡Atención al segundo drift! No presiones ↑ aquí)

4. ↑ ← (Para escupir fuego por primera vez, debes presionar ↑ primero y luego presione ←)

5.→shift (la tercera vez

Deriva)

6. ↑ ← (La segunda vez para escupir fuego, debes presionar ↑ primero y luego ←)

7. ↑ (La tercera vez para escupir fuego)

8. Inyección continua tipo D (inyección continua tipo descarga oblicua): Digitación de inyección continua tipo D: 1. ↑ → desplazamiento (primera deriva)

2.← ↑ (retroceder) hacia la parte delantera del automóvil) ) ¡El paso 3.4 debe conectarse rápidamente!

3.→shift (¡Atención al segundo drift! No presiones ↑ aquí)

4. ↑← (Para escupir fuego por primera vez, debes presionar ↑← al mismo tiempo)

5.→shift (la tercera deriva)

6. ↑← (la segunda vez para escupir fuego, debes presionar ↑← al mismo tiempo)

7. ↑ (El tercer escupe fuego)

9. LINK drift (pulverización continua de inyección directa), también conocido como pulverización continua de doble chorro: Esta pulverización continua es de Tiene poca importancia en el combate real, pero es muy difícil de practicar. LINK drift digitación: 1. ↑→shift (primer desplazamiento)

2.← ↑ (retroceder hacia el frente) El paso 3.4 debe ser. conectado rápidamente!

3.→shift (¡Atención al segundo drift! No presiones ↑ aquí)

4.← ↑ (Para escupir fuego por primera vez, debes presionar ← primero y luego presiona ↑)

5.→shift (la tercera deriva)

6.← ↑ (la segunda vez para escupir fuego, debes presionar ← primero y luego ↑)

7. ↑ (La tercera respiración de fuego)

De hecho, los tipos siete, ocho y nueve anteriores son rociadores continuos de tres estilos, pero son diferentes cuando se respira fuego y las trayectorias de deriva serán diferentes en comparación

El primer momento del rociado continuo tipo C es frente al cuerpo después de la segunda deriva. El rociado continuo más utilizado, desde un punto físico de. vista, es una pulverización plana de fuego, generalmente en una curva relativamente grande.

El primer momento de la pulverización continua tipo D es cuando el cuerpo se fija después de la segunda votación. Pulverización continua tipo C Desde un punto de vista físico, es la fuerza oblicua al mismo tiempo que la pulverización y la deriva, por lo que se denomina pulverización continua oblicua.

El momento en que LINK se desplaza y. la primera pulverización de fuego es después de la segunda deriva del cuerpo, LINK es más difícil de operar porque la primera pulverización de fuego se retrasa hasta que después de colocar el cuerpo, es inevitable que la primera pulverización de fuego se pierda. no se usa, pero a veces podemos ver dos rociadores contra incendios seguidos, que es LINK drift.

Se requiere rociado continuo Competencia, de hecho, el rociado continuo del maestro no es un tipo, sino una combinación de varios. métodos de pulverización, que cambian con el cambio de ruta. Para los métodos de pulverización de alta velocidad, la velocidad y la ruta determinan el uso de pulverización continua. A veces, los principiantes no dominan la pulverización. Combinan pulverización continua con pulverización continua. No pueden acercarse entre sí en la ruta y la conexión es lenta. El ángulo para optimizar la primera deriva no es muy bueno y es fácil perder velocidad. mucho tiempo para practicar y aprender a rociar continuamente

La llamada diferencia CD entre el rociado continuo tipo C y el rociado continuo tipo D se refiere a las diferentes trayectorias de deriva C utilizadas para diferentes curvas: Derrapar temprano en una curva , un derrape largo y varios derrapes pequeños, la trayectoria es un arco asimétrico (por ejemplo, el primer giro a la derecha en la horquilla) D: una trayectoria de derrape coherente y simétrica (por ejemplo, el último gran giro a la derecha en la autopista)

Lo entenderás si miras más de cerca.