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¿La estación de Suzhou en el billete de tren de alta velocidad es la misma que la estación de tren de Suzhou?

La estación de Suzhou en el billete de tren de alta velocidad es la estación de tren de Suzhou. Es una estación de pasajeros y carga de primera clase bajo la jurisdicción de China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. Es una estación importante. punto intermedio en el ferrocarril Beijing-Shanghai y el ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing.

La estación de Suzhou está junto a la estación de autobuses de Suzhou Norte y es uno de los centros de transporte más importantes de Suzhou.

La dirección es: Plaza Sur: Beihuan Road, distrito de Gusu, ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu Plaza Norte: No. 27 Suzhan Road, distrito de Gusu, ciudad de Suzhou, provincia de Jiangsu.

Información ampliada

La estación de tren de Suzhou, también conocida como estación de tren de Suzhou, es una estación de pasajeros y carga de primera clase bajo la jurisdicción de China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. , y es miembro del Ferrocarril Beijing-Shanghai, una importante estación intermedia del ferrocarril interurbano Shanghai-Nanjing. La estación de Suzhou está adyacente a la estación de autobuses de Suzhou Norte y es uno de los centros de transporte más importantes de Suzhou.

La estación de Suzhou se puso en funcionamiento el 25 de mayo de 1906. La estación de Suzhou fue reconstruida y ampliada tres veces en agosto de 1940, 1946, agosto de 1958 y 1976. En noviembre de 2007, el edificio de la estación de Suzhou comenzó a ser renovado. En julio de 2010, se pusieron en uso el edificio de la Estación Norte y la Plaza Norte de la estación de Suzhou. En febrero de 2013 y marzo de 2013, se pusieron en uso sucesivamente la Plaza Sur y el Edificio de la Estación Sur de la estación de Suzhou.

En marzo de 2013, el área total de construcción de la estación de Suzhou es de 157.000 metros cuadrados y la escala del estacionamiento alcanza 7 vehículos y 16 líneas.

La estación de Suzhou adopta el método de entrada y salida de pasajeros de automóviles que entran y salen por la parte superior, pasajeros peatones que entran y salen al mismo nivel y el flujo de pasajeros del metro que entra y sale por la parte inferior. El cuerpo principal del edificio de la estación tiene dos pisos sobre el suelo y un piso subterráneo. El segundo y tercer piso subterráneo son las estaciones de la estación de tren de Suzhou de las líneas 2 y 4 de Tránsito ferroviario de Suzhou. Las dos líneas tienen un diseño en forma de T para facilitarlo. Intercambio con el ferrocarril nacional. En la estación de Suzhou se pueden trasladar vehículos sociales, autobuses y taxis.

La altura del piso elevado de la estación de Suzhou es de 8,70 metros y la altura interna de la sala de espera es de 15 metros. Los edificios de las estaciones norte y sur están conectados, y los pasajeros de trenes comunes y de trenes interurbanos utilizan los mismos. zona de espera. La zona de espera se divide en un pasillo central, una zona de espera y una zona de espera de paso. El paisaje interior de la sala de espera refleja las características de los pequeños puentes y el agua corriente de Suzhou.

La zona de espera de la estación de Suzhou está dividida en pisos superior e inferior. Las áreas de espera A1 y A2 en el primer piso son para trenes que salen en dirección a Shanghai y están conectadas con el andén 12; Es para trenes en dirección a Nanjing y fuera de Shanghai. Zona de espera para trenes interurbanos y trenes regulares. Entre ellos, la puerta de entrada B3 está ubicada en el lado noroeste del edificio de la estación y se utiliza para trenes interurbanos que no se originan en Shanghai;

La puerta de entrada B4 está ubicada en el lado norte del lado este. de la estación es utilizada por trenes interurbanos con destino a Nanjing; las puertas de entrada B9 y B10 en el lado sur son utilizadas por trenes de velocidad regular y trenes EMU existentes que pasan por el ferrocarril Beijing-Shanghai. Además, hay una puerta de entrada B12. en el lado suroeste del edificio de la estación, que generalmente no se utiliza entre semana.

El nivel del andén de la estación de Suzhou está equipado con 12 superficies de andén, de los cuales los andenes 1 a 7 son para trenes de velocidad general y los andenes 8 a 12 son para trenes interurbanos. La altura interior del Salón de la Estación Norte es de tres pisos, mientras que el Salón de la Estación Sur está diseñado como una estructura semiabierta orientada hacia la antigua ciudad de Suzhou basada en la plaza.

Esta planta consta de la sala de espera básica del andén, la taquilla, la sala de espera VIP, la sala de equipajes y otras salas de gestión de la estación. No hay pilares de plataforma en la plataforma. Las marquesinas cubren todas las plataformas, por lo que los pasajeros no necesitan sostener paraguas en la plataforma.

El piso de salida subterráneo de la estación de Suzhou está ubicado a 11,55 metros bajo tierra. Las salas de servicios comerciales instaladas en la línea central del edificio de la estación conectan los espacios hundidos de las plazas norte y sur. Hay dos carriles de salida a la izquierda y a la derecha de este pasaje, uno de los cuales se puede utilizar como carril de entrada rápida durante la temporada baja. El corredor subterráneo central conduce a la entrada del metro en el nivel inferior y a los estacionamientos subterráneos norte y sur.

Materiales de referencia: Enciclopedia Baidu Estación Suzhou Enciclopedia Baidu Estación Suzhou