¿A qué se cambió el nombre después de la abolición del Ministerio de Ferrocarriles?
Ayer, al pasar por la puerta de China Railway Corporation, de repente recordé la escena de hace 6 años. En marzo de 2013, el país decidió abolir el Ministerio de Ferrocarriles y cambiarlo a China Railway Corporation. Se dio a conocer, gente de todo el país Cuando llegamos a la entrada del departamento de ferrocarriles en ese momento, todos nos tomamos fotos con la marca del Ministerio de Ferrocarriles.
El Ministerio de Ferrocarriles de la República Popular China es la máxima autoridad competente en asuntos ferroviarios en la República Popular China y uno de los departamentos constitutivos del Consejo de Estado de la República Popular China. Según la "Propuesta del Consejo de Estado para someter a revisión el Plan de Reforma Institucional y Transformación Funcional del Consejo de Estado" examinada en la primera sesión de la XII Asamblea Popular Nacional, el Ministerio de Ferrocarriles implementó la separación del gobierno y las empresas ferroviarias. transferir las responsabilidades administrativas del Ministerio de Ferrocarriles para formular planes y políticas de desarrollo ferroviario al Ministerio de Transportes; establecer una Administración Nacional de Ferrocarriles, administrada por el Ministerio de Transportes, para asumir otras responsabilidades administrativas del Ministerio de Ferrocarriles de China; asumir las responsabilidades corporativas del Ministerio de Ferrocarriles. El Ministerio de Ferrocarriles ya no se conserva;
El Ministerio de Ferrocarriles, un departamento gubernamental de la República Popular China. El 1 de octubre de 1949, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 18 de la "Ley Orgánica del Gobierno Popular Central de la República Popular China" adoptada por la Primera Sesión Plenaria de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino el 27 de septiembre de 1949, Se estableció el Gobierno Popular Central Ministerio de Ferrocarriles, Gob. En septiembre de 1954 se celebró en Beijing la primera sesión del Primer Congreso Nacional Popular. La reunión adoptó la "Constitución de la República Popular China" y la "Ley Orgánica del Consejo de Estado de la República Popular China", estableciendo la República Popular China ***Consejo de Estado de la República Popular China. Según el "Aviso sobre el establecimiento, ajuste de agencias estatales centrales y locales y asuntos relacionados" del Consejo de Estado, el Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno Popular Central ha llegado a su fin. De conformidad con las disposiciones de la "Ley Orgánica del Consejo de Estado", el Consejo de Estado transformó el antiguo Ministerio de Ferrocarriles del Gobierno Popular Central en Ministerio de Ferrocarriles de la República Popular China y asumió el trabajo correspondiente y se convirtió en un departamento componente del Consejo de Estado. Históricamente, a excepción de la fusión con el antiguo Ministerio de Comunicaciones de la República Popular China y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones de la República Popular China y el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones de la República Popular China de 1970 a 1975 para establecer un nuevo Ministerio de Comunicaciones, ha continuado hasta el día de hoy.
En marzo de 2008, en la primera reunión del XI Congreso Nacional del Pueblo, se decidió establecer un nuevo Ministerio de Transporte. Hay sugerencias de que el Ministerio de Ferrocarriles debería incluirse en el departamento recién creado para reducir la superposición de agencias. Sin embargo, Lu Dongfu, viceministro del Ministerio de Ferrocarriles, explicó que "los ferrocarriles desempeñan un papel en el desarrollo territorial, la construcción de la defensa nacional y el mantenimiento de la unidad nacional de China; y conservar el Ministerio de Ferrocarriles se basa en las necesidades estratégicas nacionales". También hay muchos ex ministros de ferrocarriles que finalmente fueron ascendidos a líderes del partido y del Estado, como Wan Li, Lu Zhengcao, Duan Junyi, Ding Guangen, Han Zhubin y otros.