¿Cuáles son los requisitos que debe cumplir la ecologización de las vías urbanas?
Los requisitos para la ecologización de las vías urbanas deben ser los siguientes:
1. Los indicadores de tasa de espacios verdes viales son los siguientes:
(1) El espacio verde. la tasa de caminos con jardines paisajísticos no será inferior al 100 % de cuarenta;
(2) La tasa de espacios verdes de los caminos con una línea roja de ancho superior a 50 m no será inferior al 30 %;
(3) La tasa de espacios verdes de las carreteras con un ancho de línea roja de 40 a 50 m no deberá ser inferior al 25%;
(4) La tasa de espacios verdes de las carreteras con una línea roja el ancho inferior a 40 m no deberá ser inferior al 20 %;
2. El diseño del cinturón verde vial es el siguiente:
(1) Los cinturones verdes para la separación del tráfico incluyen cinturones verdes con árboles en las calles. para la separación del tráfico, cinturones verdes para la separación del tráfico en ambos lados, cinturón verde central para la separación del tráfico y cinturones verdes al borde de la carretera para la separación del tráfico;
(2) El ancho del cinturón de separación de vehículos es de 4,5 a 6,0 m por conveniencia, y el ancho mínimo es de 1,2 a 1,5 m. Este ancho mínimo solo puede cumplir con los requisitos de separación del tráfico.
(3) El ancho del cinturón verde de separación de vehículos es inferior a 1,5 m, arbustos; se debe plantar principalmente y se deben combinar arbustos y plantas de cobertura del suelo;
3. Cinturón verde de árboles de la calle:
(1) El ancho del cinturón verde de árboles de la calle no debe ser Menos de 1,5 m;
(2) La plantación del cinturón verde de árboles de la calle debe consistir principalmente en árboles de la calle y debe combinarse con árboles, arbustos y plantas de cobertura del suelo para formar un cinturón verde continuo;
(3 ) La distancia entre plantaciones de árboles de calle debe basarse en el ancho de la copa de la especie de árbol en su mejor momento. La distancia mínima entre árboles plantados es de 4 m, y la distancia mínima desde el centro del tronco del árbol de la calle hasta el exterior de la acera debe ser de 0,75 m;
(4) El diámetro a la altura del pecho de las plántulas para plantar árboles en la calle no debe ser inferior a 125 px para árboles de rápido crecimiento y no inferior a 200 px para árboles de crecimiento lento;
(5) Dentro del rango del triángulo de distancia visual de las intersecciones de carreteras, el árbol de la calle es verde. Los cinturones deben disponerse de forma transparente. No debe haber edificios, vallas publicitarias, árboles u otros objetos en el suelo que bloqueen la vista del conductor dentro de esta área del triángulo. Cuando se dispone dentro del triángulo de distancia visual, la altura no debe exceder de 0,65 a 0,70 m, y se deben plantar arbustos y flores enanos.
4 El ancho del cinturón verde que separa los vehículos a ambos lados debe ser mayor; Se deben plantar árboles de una altura igual o superior a 1,5 m, y se deben combinar árboles y arbustos con cobertura del suelo. Las copas de los árboles en ambos lados no deben superponerse por encima del cinturón verde central. Debe bloquear el resplandor de los vehículos que se aproximan, dentro del rango de altura de 0,6 ma 1,5 m desde la carretera adyacente para vehículos de motor, la copa de la planta debe ser densa durante todo el año y la distancia entre las plantas no debe ser mayor que la. ancho de corona;
6. Cinturón verde vial:
(1) El cinturón verde vial debe diseñarse de acuerdo con los requisitos de naturaleza, protección y paisaje de los terrenos adyacentes, y la continuidad y se debe mantener un efecto paisajístico completo dentro de la sección de la carretera;
(2) Cuando el ancho del cinturón verde al costado de la carretera es superior a 8 m, se puede diseñar como un espacio verde abierto. En los espacios verdes abiertos, la superficie de terreno verde no será inferior al 70% del área total del cinturón verde en esta sección;
(3) Espacios verdes al borde de carreteras que bordean ríos, ríos, lagos, Los mares y otras masas de agua deben combinar la superficie del agua y la costa. La topografía lineal está diseñada como un cinturón verde frente al mar. La reverdecimiento del cinturón verde frente al mar debe dejar una línea de perspectiva entre la carretera y la superficie del agua;
(4) La reverdecimiento de la protección de las pendientes de la carretera debe combinarse con medidas de ingeniería para plantar plantas que cubren el suelo o plantas trepadoras. .
Base jurídica: Artículo 17 de la "Ley de Planificación Urbana y Rural de la República Popular China"
El contenido del plan maestro de la ciudad y del plan maestro de la ciudad incluirá: desarrollo de la ciudad y el pueblo Trazado, zonificación funcional, ordenamiento territorial, sistema integral de transporte, áreas prohibidas, restringidas y aptas para la construcción, planes especiales diversos, etc.
El alcance del área de planificación, la escala de terrenos de construcción en el área de planificación, terrenos para infraestructura e instalaciones de servicios públicos, fuentes y sistemas de agua, tierras agrícolas básicas y tierras verdes, protección del medio ambiente, protección de los recursos naturales y el patrimonio histórico y cultural, y Contenidos como la prevención y reducción de desastres deben ser contenidos obligatorios en los planes maestros de las ciudades y los planes maestros de las ciudades.
El período de planificación de los planes directores de ciudades y de los planes directores de ciudades es generalmente de veinte años. El plan maestro urbano también debería incluir disposiciones predictivas para el desarrollo a largo plazo de la ciudad.