Cómo realizar los trabajos de mantenimiento diario en las marquesinas de autobús
El mantenimiento diario de las marquesinas de autobús es una tarea imprescindible, que incluye principalmente el mantenimiento del sistema de iluminación, partes metálicas del cajón y paneles de la caja de luz.
En términos generales, el enfoque más común es revisar periódicamente el sistema de iluminación y otras piezas eléctricas y asegurarse de que el protector contra fugas esté funcionando correctamente, y también usar regularmente pistolas de agua a alta presión para limpiar y eliminar el polvo. y escala, y hacer un buen trabajo en materia de saneamiento.
Las herramientas y métodos de mantenimiento más específicos dependen del material del que está hecha la marquesina. Yunnan Langpu es un fabricante de marquesinas de autobús, cajas de luz para señales de tráfico, cajas de luz para publicidad de botes de basura, señales guía de imitación de madera y otros productos en Yunnan, Guizhou y sus alrededores. En la práctica, resumí algunas experiencias, esperando ser de ayuda para todos. Las declaraciones específicas son las siguientes:
A. Piezas metálicas
(1) Si el cajón, columnas, toldos y asientos son de acero inoxidable.
a. Si la superficie de acero inoxidable cepillado está rayada, puede usar un paño cepillado para arrastrarla;
b. Si la superficie de acero inoxidable del espejo está rayada, puede hacerlo primero. use 320# Las piezas de cien hojas se lijan en bruto y luego se pulen con una rueda de lana. Esto le dará una nueva apariencia.
c.Si está rociado con pintura o colocado con pequeños anuncios, puede usar agua de plátano o gasolina para limpiarlo.
d. Si aparecen manchas de óxido, después del pulido, rocíe un poco de cromado y autopinte. Si aparecen manchas de óxido debido a un material deficiente, a menudo se debe a la corrosión de la placa de acero inoxidable desde adentro hacia afuera. Este tipo de tratamiento a menudo sólo trata los síntomas, pero no la causa raíz. De hecho, una vez que el acero inoxidable se oxida, se corroe incluso más rápido que el hierro, lo que dificulta su tratamiento.
(2) Si los cajones, columnas, toldos y asientos son de chapa galvanizada, las superficies plegadas y soldadas se pintan o pulverizan con plásticos de alta temperatura.
a. Si la capa superior está rayada, busque pintura con un color lo más parecido posible y pinte usted mismo el área rayada. Si se trata de un proceso de pulverización de plástico, lo mejor es pedirle al fabricante que le proporcione el polvo plástico correspondiente, disolverlo con diluyente y rociarlo sobre la zona rayada para obtener el mejor efecto.
b. Si está rociado con pintura o colocado con pequeños anuncios, puede usar agua de plátano o gasolina para limpiarlo. Si las condiciones lo permiten, puede volver a rociar pintura o una solución de polvo plástico que sea lo más similar o parecida posible.
c.Si aparecen manchas de óxido, pulirlas y proceder según el método a.
(3) Si los cajones, columnas, toldos y asientos son de chapa galvanizada con las superficies plegadas y soldadas y pintura veteada al horno.
Con el continuo desarrollo de las ciudades nacionales, los requisitos de calidad para las marquesinas de autobús también son cada vez más altos. En los últimos años, algunas ciudades incluso exigen que las paradas de autobús tengan una sensación de madera, es decir, es necesario hacer vetas de madera en la superficie del metal para que las paradas de autobús parezcan muebles de madera. Yunnan Langpu ha realizado la aplicación de ingeniería de la tecnología de pintura con vetas de madera horneada en superficies metálicas en Yunnan, Guizhou y sus alrededores.
a. Si la capa superior está rayada, la veta de la madera será difícil de reparar. Una opción más realista es rociar pintura con un color lo más parecido posible para reducir el impacto de los rayones.
b. Si está rociado con pintura o colocado con pequeños anuncios, puede usar agua de plátano o gasolina para limpiarlo. Dado que la veta de la madera y el color de fondo se depositan sobre la superficie del metal a altas temperaturas, la imprimación y la pintura de veta de la madera son más resistentes al agua de plátano o a la gasolina. Limpie rápidamente la pintura de la superficie o coloque un pequeño anuncio sobre ella y luego enjuague. con agua limpia.
c.Si aparecen manchas de óxido, trátelas según el método a.
B. Partes de la superficie del panel y del toldo
(1) Si el panel de la caja de luz y la superficie del toldo están hechos de vidrio templado
a. Si el vidrio templado está rayado, generalmente no es fácil repararlo. mango; si desea forzar el tratamiento, como lijar y pulir, lo más probable es que se convierta en una pila de vidrios rotos. Si no funciona hay que templar un trozo de vidrio del mismo tamaño y volver a instalarlo.
No: en las marquesinas de autobús instaladas en lugares públicos, ¡el vidrio no debe reemplazarse por vidrio común! ¡Es muy probable que se produzcan lesiones y se ponga en peligro la seguridad personal de las personas que esperan el autobús!
b. Si está rociado con pintura o colocado con pequeños anuncios, puede utilizar agua de plátano o gasolina para limpiarlo.
c. Después de limpiar o limpiar con una pistola de agua a alta presión, generalmente quedarán marcas de agua o de polvo en el vidrio después de que el agua se seque.
Si hay un festival importante y la ciudad tiene requisitos de higiene muy altos, entonces puede utilizar el método de limpiar los cristales de puertas y ventanas de su casa, pero el costo de limpieza será relativamente alto y la eficiencia será mucho menor.
(2) Si el panel de la caja de luz y la superficie del toldo están hechos de tablero duradero (tablero de PC)
a. para limpiarlos. Seque con una toalla suave, limpia y húmeda. . . Sin embargo, suelen quedar marcas de agua.
b.Si está pintado con spray o colgado con pequeños anuncios será muy complicado de limpiar y de difícil solución. Solo puedes intentar limpiarlo con una toalla humedecida en agua hirviendo, porque la expansión y contracción térmica del tablero de resistencia son obvias, es decir, el coeficiente de expansión es mucho mayor que el de la pintura. . . Generalmente se astillan y se caen. Sin embargo, no se garantiza que este método funcione en todas las situaciones, solo que generalmente funciona.
Los anteriores son los métodos y técnicas rutinarios de limpieza y mantenimiento de las marquesinas de autobús que he resumido en la práctica, espero que puedan ser de ayuda para todos.