¿Qué es un vehículo aéreo giroscópico sin eje superconductor?

Yo también quiero saberlo. La misma pregunta. Lo estudié durante mucho tiempo. Parece una fuente de motivación. Pero todavía tengo poca idea. No entendí.

El principio básico del vehículo giroscópico superconductor sin eje es que la señal de velocidad de rotación generada por la rotación inicial del rotor levitado magnéticamente se devuelve al host central a través del devanado superior del estator y a través de frecuencias repetidas. La actualización (avance y retroceso

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Regulación de velocidad de retroalimentación) se carga en la armadura del estator superior para inducir el rotor y alcanzar la velocidad límite. El estator inferior y el estator interno ajustan la frecuencia del fuerte. campo electromagnético que detectan hasta la onda electromagnética requerida (como microondas, luz visible, . El polo N del polo magnético del rotor proporciona un campo magnético lateral dinámico al conductor del estator inferior a través de un cierto espacio magnético y gira en sentido contrario a las agujas del reloj cuando se ve desde abajo, de modo que el conductor del estator inferior genera un campo magnético que cumple con la regla de la mano izquierda. La fuerza magnética de Loren, debido a la inclinación del ángulo inferior del cono del estator, da como resultado una fuerza flotante general hacia arriba.

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Puede utilizarse tanto con fines militares como civiles. No sólo es bajo en carbono y respetuoso con el medio ambiente, sino que su estructura general y su aplicación técnica son adecuadas para su uso en campos técnicos como la fusión nuclear controlable, de baja potencia. -generación de energía de frecuencia y sustitución de calderas de carbón. Es una tecnología completamente diferente basada en nuevos resultados aerodinámicos para cualquier avión basado en los principios de la aerodinámica.