¿Introducción a la autopista Yanzhiwu?
La Autopista Yanzhi-Wu es una sección importante de la Línea Yan-Wu (Yanshuiguan~Wuqi) en el Plan de Red de Carreteras Qiheng de la Autopista "2367" de la provincia de Shaanxi. Zhongda Consulting consultó varios materiales de sitios web de construcción para obtener información relevante sobre la Autopista del Anillo Norte de Xixian:
La Autopista Yanzhi-Wu es la línea Yan-Wu en la séptima línea horizontal de la carretera "2367" de la Autopista Provincial de Shaanxi El plan de red (Yanshuiguan ~ Wuqi) es una sección importante. Está ubicada en la zona montañosa y de barrancos de la meseta de Loess en el norte de Shaanxi. La ruta comienza en el cruce de Yanhewan en la sección de Yan'an a Jingbian de la autopista Baomao. y va hacia el oeste a través de la ciudad de Zhao'an y Wangyao en el condado de Ansai, el municipio de Houshi, la ciudad de Baoan, el municipio de Shunning, el municipio de Zhifang, el municipio de Jinding, el condado de Zhidan, el municipio de Xuecha, el condado de Wuqi, terminando en Zoumatai, el condado de Wuqi, con un total. longitud de 109.846 kilómetros. La finalización y apertura del proyecto en Yan'an ayudará a mejorar la red de carreteras en la provincia de Shaanxi, optimizará la estructura de la red de carreteras de la ciudad de Yan'an, expandirá y fortalecerá el "turismo rojo" de Yan'an y promoverá la extensión de la industria petrolera. La cadena industrial en los tres condados, expandir gradualmente la industria terciaria y hacer realidad la economía del condado. El desarrollo sostenible es de gran importancia.
Hay 197 puentes y 8 túneles a lo largo de toda la autopista Yanzhi-Wu (Zhidandong, Qianshan, Zhaiziliang, Daliangmao, Yingpanmao, Huabaoliang, Ma'anzi, Zhongliang). Hay 6 intercambiadores a lo largo de toda la línea, 1 área de servicio, 2 zonas de aparcamiento, 4 estaciones de peaje y 1 estación de detección de exceso de límite. Según el plan, la autopista conectará la Línea Qingyin de la Autopista Nacional al norte, la Línea Qinglan de la Autopista Nacional al sur, atravesará el norte de Shaanxi hacia el este, conducirá a Shanxi y conectará el norte de China, convirtiéndose en una importante sección central de la autopista.
Todo el autobús de pasajeros de la autopista se cobra a una tarifa básica de 0,60 yuanes/vehículo-kilómetro, con un peaje de túnel adicional de 10 yuanes por vehículo (vehículo tipo 1), y el período de peaje es de 20 años.
Entre ellos, los turismos se dividen en Categoría I (menor o igual a 7 plazas), Categoría II (de 8 a 19 plazas), Categoría III (de 20 a 39 plazas) y Categoría IV (40 asientos), respectivamente. Está previsto cobrar 0,60 yuanes, 1,06 yuanes, 1,36 yuanes y 1,63 yuanes por vehículo por kilómetro, y peajes de túnel adicionales de 10 yuanes, 20 yuanes, 30 yuanes y 40 yuanes respectivamente. El cargo basado en el peso para los vehículos de carga es de 0,12 yuanes por tonelada-kilómetro. Los peajes de los túneles para la categoría uno (menos o igual a 2 toneladas) son de 10 yuanes, la categoría dos (de 2 a 5 toneladas) se cobran 20 yuanes y la categoría tres. (de 5 toneladas a 5 toneladas) se cobrarán 10 yuanes adicionales, a 10 toneladas se les cobrarán 30 yuanes adicionales, y a cuatro categorías (de 10 toneladas a 15 toneladas) se les cobrarán 40 yuanes adicionales.
Coche Wu Qi-Yan'an (incluido el peaje del túnel 10 yuanes) 80 yuanes
Coche Zhidan-Yan'an (incluido el peaje del túnel 10 yuanes) 50 yuanes
Lo anterior es la introducción de CBI Zhongda Consulting a la autopista Xixian North Ring. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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