¿Qué es una vaca de madera y un caballo callejero? ¿Por qué Zhuge Liang inventó "Wowherder Liu Ma"?

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Esta guerra es

Tal vez sea un tranvía.

El historiador de arte Zhou Yahui dijo que la literatura y los datos arqueológicos prueban que las carretillas chinas se crearon a finales de la dinastía Han Occidental. No hay objetos desenterrados ni información completa ni dibujos que puedan copiarse. Parece poco realista saber exactamente cómo es la "vaca de madera y el caballo que fluye" y en qué medida se parece a las carretillas que utiliza la gente hoy en día. Comparando carros de bueyes de madera y carretillas, tomando como ejemplo a Song Zhenzong de la dinastía Song, el duque Yang Yun sugirió utilizar el sistema de carros de bueyes de madera de Zhuge Liang para transportar raciones. El "auto" aquí es un auto grande.

El poder de un monociclo es principalmente el poder humano. Una persona puede empujarlo desde atrás o una persona puede tirar de él. En comparación con la fuerza humana y animal, la capacidad de transporte de este tipo de vehículos puede aumentar varias veces. Los monociclos son inteligentes, prácticos y versátiles. Ya sea para transportar personas o carga, se puede utilizar en llanuras o zonas montañosas. Hoy en día, este tipo de carro todavía se utiliza en amplias zonas rurales, pero tiene diferentes formas y nombres debido a los diferentes idiomas locales. Algunos lo llaman carretilla, otros lo llaman carretilla, carretilla y toro, y algunos lo llaman carretilla, segundo al mando y escopeta. En la llanura de Chengdu, la gente lo llama Chicken Gong.

"Cowherder Liu Ma" se utiliza principalmente para transportar cereales. Puede transportar las raciones de un soldado durante un año, unos 250 kg. Los carros actuales pueden transportar alrededor de 500 kilogramos, lo que duplica con creces la capacidad de carga. Por supuesto, considerando el accidentado terreno montañoso de Sichuan, el diseño de Zhuge Liang también puede ser el de reducir la carga.

Algunos expertos creen que "pastorear ganado" y "Liu Ma" son dos herramientas diferentes. El primero se utiliza para el transporte terrestre y el segundo para el transporte acuático. Esto también puede explicar por qué a menudo no hay rastros de "caballos corriendo" en los documentos históricos que registran el transporte terrestre de larga distancia.

¿Es el inventor Zhuge Liang?

Históricamente

En general, se cree que Liu Ma fue inventado por Zhuge Liang, pero también hay diferentes puntos de vista. Zhou Yahui dijo: "Hay un dicho que dice que cuando Zhuge Liang estaba preocupado por el transporte de granos y pasto, su oficial Puyuan le escribió una carta a Zhuge Liang y le propuso la idea de fabricar bueyes y caballos de madera. Entonces la gente piensa que el La declaración correcta debería ser: Puyuan propuso la idea de hacer una vaca de madera y un caballo que fluye, y Zhuge Liang adoptó e hizo la vaca de madera y el caballo que fluye. Ya sea que fuera el diseño del propio Zhuge Liang o que adoptara la sugerencia de Puyuan, Zhuge Liang personalmente. participó en el proceso de diseño y finalizó el plan de diseño. No es sorprendente que esta reforma se atribuya a Zhuge Liang.

En términos de tiempo, es muy posible que la carretilla apareciera en Sichuan mucho antes que Zhuge Liang. Usó la "vaca pastora Liu Ma" para transportar grano. Además, la ciudad natal de Zhuge Liang era el condado de Yangdu, condado de Langya, que ahora es Yinan, Shandong. Dejó Shandong para ir al condado de Changyu cuando tenía trece años y se fue a Jingzhou cuando tenía trece años. de diecisiete años. También es posible que su plan se inspirara en las experiencias de su infancia en su ciudad natal.