¿Quiénes eran los 154 pasajeros del MH370 de Malaysia Airlines?
Entre los 154 chinos desaparecidos, más de 60 son expertos en comunicación de varias empresas de comunicación chinas. Su trabajo principal es construir proyectos de cable submarino de fibra óptica cerca de Malaca. No había pasajeros en el vuelo MH370 de Malaysia Airlines. de lo contrario, simplemente para volver a casa.
Lo intrigante es que el lugar del accidente de Malaysia Airlines está en Malaca. Estos expertos en comunicaciones llevan muchos documentos ultrasecretos intercambiados entre China y Malasia. Si los documentos de estas personas son robados, las consecuencias serán. ser es muy serio.
Hay otras cuatro personas que son ingenieros informáticos chinos. Son empleados de una empresa de Estados Unidos. Estas cuatro personas también tienen información muy importante, es decir, un chip muy avanzado. El chip es de tamaño pequeño y su función es muy potente.
En segundo lugar, hay algunas personas que son muy simples turistas o estudiantes internacionales. También querían regresar a su país de origen cuando tomaron este avión, pero no esperaban que tal cosa sucediera a mitad del camino.
Acerca de la compensación
El 10 de noviembre de 2015, el director de operaciones comerciales de Malaysia Airlines, Tang Levy, dijo aquí que esperaba que las familias de los pasajeros desaparecidos fueran pacientes y que Malaysia Airlines garantizara que las familias reciban una compensación.
Han pasado ocho meses desde la desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines Aunque la búsqueda del avión ha fracasado, los familiares no han podido obtener la compensación prometida por Malaysia Airlines, provocando el descontento entre los familiares. miembros de la familia. En este sentido, el director de operaciones comerciales de Malaysia Airlines, Tang Levy, pidió a la familia que espere pacientemente y que eventualmente se emita la compensación.
Malaysian Airlines afirmó que si la familia no está satisfecha con la compensación, pueden buscar asesoramiento legal y presentar una demanda.
Según el Convenio de Montreal, las aerolíneas deben pagar una compensación de aproximadamente 183.000 dólares estadounidenses a cada pasajero fallecido. Dunleavy dijo que las familias de los pasajeros podrían emprender acciones legales para exigir una compensación más alta.
El 4 de marzo de 2016, el Ministro de Transporte de Malasia, Liow Tiong Lai, pidió a las familias de los pasajeros del vuelo MH370 que presentaran reclamaciones contra Malaysia Airlines antes de que finalizara el período de dos años estipulado en el Convenio de Montreal.