Una breve biografía de Mikhail Petrovich Simonov
Después de graduarse de la escuela secundaria, Simonov solicitó ingresar en una famosa escuela de aviación, pero su familia rechazó firmemente su solicitud. Simonov finalmente se vio obligado a elegir el Instituto Politécnico de Novocherkassk.
Cuando estaba a punto de graduarse de la universidad, Simonov solicitó ser transferido al Instituto Espacial de Moscú, pero fue rechazado por el instituto. Más tarde, se mudó al Instituto de Aviación de Kazán en los Urales. En 1953, se asoció con sus compañeros de clase en el Instituto de Aviación de Kazán para crear la Oficina de Diseño de Planeadores Universitarios, que diseñó y construyó planeadores de estructura totalmente metálica líderes en el mundo. Simonov llamó la atención de Ustinov. En 1959, el Comité Central del Partido Comunista de China decidió establecer la Oficina Nacional de Diseño de Planeadores basada en la oficina de diseño que creó.
En 1970, aceptó el liderazgo de Pavel Osipovich Sukhoi. Y entró en la Oficina de Diseño Sukhoi, famosa en toda la Unión Soviética, y presidió el desarrollo del cazabombardero Su-24. La Oficina de Diseño de Sukhoi estaba recopilando y clasificando información sobre el F-15 y luego determinando una nueva generación de cazas soviéticos que serían adecuados para él. Sukhoi encontró a Simonov. El desempeño sobresaliente de Simonov impresionó a los líderes de la oficina de diseño y proporcionó el informe más detallado a la Oficina de Diseño de Sukhoi. El 15 de septiembre de 1975, Simonov se desempeñó como diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Sukhoi y presidió el desarrollo del nuevo caza de primera línea. trabajos de diseño, investigación y fabricación de aeronaves.
Simonov pasó la mayor parte de su vida trabajando para Sukhoi Design Bureau. Alrededor de 1991, la economía de la Federación Rusa estaba en una situación desesperada debido a la solicitud del consorcio occidental de adquirir Sukhoi Design Bureau, el Viceprimer Ministro de la Federación Rusa. Federación Rusa Chubais formuló un plan general de venta para vender la Oficina de Diseño Sukhoi a un precio muy bajo. Simonov hizo una llamada urgente a Chubais, instándolo a que le explicara las consecuencias sísmicas que tendría la venta de la Oficina de Diseño Sukhoi en el sistema de la industria aeronáutica soviética. Pero esto fue rechazado, y Chubais insistió en que la orden de Yeltsin había sido firmada. Simonov volvió a acercarse al Ministro de Defensa, pero al final no pudo salvar la Oficina de Diseño Sukhoi de la venta.