Fallos comunes y métodos de solución de problemas de quemadores
¿Cuáles son las fallas comunes de los quemadores y sus métodos de solución de problemas?
Fallos comunes de los quemadores de gas y métodos de solución de problemas
Medidas de solución de problemas
1. Encienda la alimentación, presione inicio, el motor no gira
(1) La presión del aire no cumple con las condiciones (1) Ajuste la presión del aire al valor especificado
(2) La válvula solenoide no está apretada y la junta tiene fugas, verifique y bloquee ( 2) Limpiar o reparar la unión del tubo de la válvula solenoide
(3) El termostato está abierto (3) Verificar si el termostato está cerrado
(4) Al menos uno de los bucles condicionales no está establecido (4) Verifique si el nivel del agua, la presión y la temperatura exceden los límites
2. La purga frontal es normal después del arranque, pero el encendido no enciende
(1 ) El quemador no está conectado a tierra (1) El cable de tierra está conectado al circuito
(2) La válvula solenoide no funciona (válvula principal, válvula de encendido) (2) Reemplace por una nueva
(3) La presión del aire es inestable (3) Ajuste la presión del aire al valor especificado
(4) El volumen de aire es demasiado grande (4) Reduzca la distribución del aire y la apertura de el amortiguador
3. El encendido no se enciende, la presión del aire es normal y la electricidad no se enciende
(1) El transformador de encendido está quemado Roto (1) Reemplace con uno nuevo
(2) El cable de alto voltaje está dañado o caído (2) Vuelva a instalarlo o reemplácelo por uno nuevo
(3) El espacio es demasiado grande o demasiado pequeño, y el tamaño relativo de la posición de la varilla de encendido (3) Reajuste
(4) El electrodo está agrietado o en cortocircuito a tierra (4) Vuelva a instalarlo o reemplácelo
(5) El el espacio es inadecuado (5) Reajuste
4. Apague la llama después de 5ˋS después del encendido
(1) La presión del aire es insuficiente, la caída de presión es demasiado grande y el aire El flujo de suministro es demasiado pequeño (1) Ajuste la presión del aire, limpie el filtro y aumente la cantidad requerida por el quemador. Caudal
(2) El volumen de aire es demasiado pequeño, la combustión es insuficiente y el el humo es espeso (2) Reajuste la relación aire-combustible
(3) El volumen de aire es demasiado grande y aparece gas blanco (3) Reajuste la relación aire-combustible
5 Se emite humo blanco
(1) El volumen de aire es demasiado alto (1) Baje la compuerta
(2) La humedad del aire es demasiado alta (2) Reduzca adecuadamente la. volumen de aire y aumentar la temperatura del aire de entrada
(3) La temperatura de los humos de escape es baja (3) Tome medidas para aumentar la temperatura de los humos de escape
6. Goteo de la chimenea
(1) La temperatura ambiente es baja (1) La chimenea está bien aislada
(2) Hay muchos procesos de combustión pequeños (2) Restablezca el valor de configuración del control de temperatura
(3) El gas tiene alto contenido de hidrógeno y una gran cantidad de peróxido produce agua (3) Reducir el volumen de distribución de aire
(4) La chimenea es más larga (4) Reducir la altura de la chimenea
(5) La temperatura de los gases de escape es baja (5) Aumente la temperatura del horno
7. El motor del quemador no gira
(1) Hay sin voltaje (1) Conectar el circuito
(3) Falla del motor (3) Reparar o reemplazar
(4) Interrupción del circuito de control (4) Encontrar el punto de desconexión, contactar o desconectar el regulador o monitor
(5) Se interrumpe el suministro de gas (5) Abra la válvula de bola y limpie el filtro
(6) El contactor no funciona (6) Inspección de reinicio manual
(7) El relé térmico está dañado (7) Reemplace el relé térmico
8. El motor del quemador funciona, pero se detiene después de unos 20 segundos
(1) Falla el presostato de aire (1) Reemplazarlo
(2) El presostato está contaminado y la tubería está bloqueada (2) Limpiar
(3) La válvula solenoide no está sellada (solo para dispositivos con un dispositivo de inspección de sellado) (3) Excluir la situación de fuga
9. El motor del quemador funciona, pero se detiene en el estado de prepurga después de 10 segundos
( 1) El contacto del presostato no está conectado a la posición de funcionamiento (la presión del aire es demasiado alta) Pequeña) (1) Ajuste correctamente el presostato, si es necesario, proceda
Reemplazar
(2) El ventilador está contaminado y el relé térmico funciona (2) Limpiar
(3) El motor del quemador gira en la dirección incorrecta (3) Conmutación de la fuente de alimentación p>
10. El motor del quemador está funcionando, se aplica voltaje al transformador de encendido, pero no hay encendido y la falla se apagará más tarde
(1) La distancia entre los electrodos de encendido es demasiado grande (1) Ajuste el espaciado de los electrodos
(2) Contaminado (2) Limpie
(3) El electrodo o circuito de encendido está conectado a tierra (3) Elimine la conexión a tierra y reemplácelo el electrodo o cable dañado
(4) El transformador de encendido falla (4) Reemplace el transformador de encendido
11. El motor funciona y el encendido es normal, pero luego la falla cesa
(1) La válvula solenoide no abre porque la bobina de la válvula solenoide está dañada o el cable está roto (1) )Reemplace la válvula solenoide o elimine la falla del circuito
(2) Desconecte la línea de tierra (2) Vuelva a verificar si la conexión a tierra está intacta
12. En dispositivos con dispositivos de inspección de sellado Durante la operación, el motor del quemador funciona y se enciende normalmente, pero luego se apaga (no hay indicación de falla)
(1) La válvula solenoide no está sellada (1) Descartar la fuga
(2 )Suministro de aire insuficiente (2) Aumentar el flujo de suministro de aire
(3) Filtro obstruido (3) Limpiar o reemplazar
14. El motor del quemador está funcionando y la llama se forma normalmente, pero luego se apaga debido a una falla
(1) El la corriente de ionización es inestable y demasiado baja (1) Cambie las posiciones del electrodo de ionización y la placa de llama, y verifique las líneas de conexión
(2) Ajuste de la mezcla de gas y aire Desigual (2) Reajuste el gas- mezcla de aire
(3) La chispa de encendido afecta la corriente de ionización (3) Reemplace la bobina primaria del transformador de encendido con la línea de fase y la línea neutra ¿Cuáles son las fallas comunes de los quemadores de la secadora?
(1) Doblado y deformación del tubo de inyección de carbón (2) Daño al material refractario de inyección (3) Deformación del espacio anular de la salida de aire externa (4) Bloqueo de la salida (5) Desgaste en la superficie de la salida (6 ) El soporte interior en el extremo frontal del conducto de aire interior está muy desgastado. La información proviene de: gyxxjx Fallos comunes del quemador Riello RS70.
Los fallos comunes. Los quemadores de la serie Riello RS70 son en realidad los mismos que los de los quemadores de varias marcas y modelos. No hay ningún problema especial. ¿Cómo solucionar el código de falla del quemador H999?
El fenómeno del que estás hablando debería ser que el tablero de control principal y el tablero de visualización no pueden comunicarse tres veces seguidas para generar la alarma. está roto. ¿Cómo solucionar fallos comunes del quemador de gas RS70?
¿Qué fallos son habituales? Si fuera un Riello común y corriente ya se habría solucionado hace tiempo.
Fallos comunes y mantenimiento de quemadores a presión en calderas marinas
Todas las calderas marinas que vendo son de gasoil
Fallos comunes---principalmente del gasoil el circuito no está limpio y la atomización no es buena; se emite humo negro
La caldera está seca y tiene fugas debido al exceso de cal.
Mantenimiento diario: limpiar el circuito de aceite, el filtro y bomba de aceite, boquilla; descalcificación de la vejiga del horno
---Métodos de uso seguro de los quemadores de la máquina de conservación Senyuan y cómo solucionar problemas
Al encender, no acerque la cara. al quemador para visitar, para evitar quemaduras;
No mueva el aparato cuando esté en llamas, de lo contrario puede provocar quemaduras o incendio.
Además de cocinar, la estufa; no debe usarse para otros fines (como secar ropa, briquetas para ayudar a la combustión, etc.);
No cubra el cabezal de la estufa con grandes placas de hierro, parrillas, productos de aluminio, etc. para evitar anormalidades. combustión o intoxicación por monóxido de carbono;
Apague la estufa después de usarla y asegúrese de cerrar la válvula de gas antes de salir o descansar;
No coloque objetos inflamables junto a aparatos de gas y no salga ni se acueste cuando la estufa esté en uso;
Compruebe con frecuencia si las mangueras y las juntas de las tuberías están envejecidas o dañadas. Puede aplicar agua con jabón en la interfaz para ver. si hay burbujas, está estrictamente prohibido usar una llama abierta para verificar. Las mangueras de gas especiales deben reemplazarse cada dos años;
Use estufas Cuando use un calentador de agua, abra las ventanas, los extractores o la ventilación. ventiladores para mantener la circulación del aire interior y permitir que los gases de escape de la combustión se descarguen al aire libre sin problemas. La mala ventilación puede causar fácilmente intoxicación por monóxido de carbono;
Tenga cuidado para evitar que los niños manipulen las estufas de gas y los calentadores de agua. causar quemaduras o incendios fácilmente;
Cuando la estufa de gas no se usa durante un período prolongado, se debe cerrar la válvula frente a la estufa para la combustión y se debe analizar y analizar el uso seguro del quemador. el interruptor de la fuente de gas debe estar cortado;
Los aparatos de gas deben someterse a inspecciones de seguridad anuales.
La falla de encendido y la falla de apagado de los quemadores de gas son las dos fallas más comunes. Las soluciones específicas para estas dos fallas son las siguientes.
1. Fallo de encendido
Si el quemador de gas no se enciende después de encenderlo tres veces seguidas, debe considerarse como un fallo de encendido. El funcionamiento es el siguiente:
1. Si la presión del gas natural no se puede mantener a 3-5 kpa, si es demasiado alta o demasiado baja, provocará que no se encienda.
2. Si la compuerta del quemador es demasiado grande, fácilmente provocará múltiples fallos de encendido.
3. Al utilizar el quemador, si el dispositivo de voltaje de encendido no se enciende, o el electrodo de encendido está demasiado sucio o en la posición incorrecta, se producirá una falla de encendido.
4. Durante el encendido normal, el grupo de válvulas se abrirá a tiempo y se podrá escuchar el sonido de apertura. Si no se puede abrir, la llama no se establecerá, por lo que si el grupo de válvulas de gas falla, El encendido no será posible.
5. La falla de encendido también puede ser causada por el controlador de encendido. Si el controlador de encendido falla, resultará en una falla del encendido normal.
2. Fallo de apagado
El fallo de apagado se refiere a la extinción repentina del fuego cuando el quemador está funcionando normalmente. El funcionamiento es el siguiente:
1. Aire inestable. La fuente causará que la llama fluctúe, provocando la extinción del fuego.
2. Si el detector de llama falla durante la ejecución y no puede detectar la llama normalmente, también se producirá un apagado.
3. La falla del circuito, como la fuente de alimentación inestable o la falta de ecualización, también pueden provocar un apagado durante la ejecución.
Fallos comunes y métodos de solución de problemas en puentes grúa.
Esto tiene una cierta relación con el operador de la grúa y la calidad de los componentes del dispositivo. Los fallos comunes se dividen en dos categorías: eléctricos y mecánicos:
Limitar movimiento (umbral, límite de recorrido, límite de elevación)
Controlador de levas (contactos positivos y negativos, contactos de aceleración)
Contactor (contacto principal , contacto auxiliar)
Timbre eléctrico
Escobilla de carbón del motor
Cable de remolque (polea del cable de remolque, cable metálico)
Espera p>
Aspectos mecánicos
Movimiento del cable (comúnmente conocido como desprendimiento del cable)
Falla del freno (generalmente las pastillas de freno están desgastadas o el freno no funciona) )
Espera, ¿cuáles son las fallas comunes y los métodos de solución de problemas de las trasplantadoras de arroz?
(1) La caja de cambios pierde aceite o hace demasiado ruido. La fuga de aceite generalmente es causada por sellos de aceite dañados, que pueden reemplazarse; el ruido excesivo puede ser causado por un juego excesivo del engranaje cónico o cojinetes dañados. Verifique el estado de engrane del engranaje o reemplace los cojinetes.
(2) Faltan demasiadas plantas.
① Compruebe la uniformidad de las plántulas trasplantadas. Si las plántulas crecen de manera desigual, intente seleccionar plántulas de mejor crecimiento, aumente la cantidad de plántulas tomadas y reduzca la cantidad de plántulas transversales.
② Compruebe el suelo del semillero si el semillero es demasiado fino o demasiado blando y las raíces de las plántulas no crecen bien, reduzca la distancia entre la varilla de presión de las plántulas y el semillero si el suelo del semillero es demasiado grueso; , aumente la fuerza de presión de las plántulas. La distancia entre el poste y el semillero, si es posible, corte el espesor del suelo del lecho a 2,5 cm.
③ Verifique el estado de las plántulas después de cargarlas en el semillero. Si el acame es grave, enderece las plántulas y vuelva a cargarlas.
(3) Se blanquean demasiadas plántulas de arroz y las plántulas de arroz se trasplantan de manera desordenada.
① Compruebe la profundidad del agua en el campo. Si supera los 3 cm, drene el agua de 0 a 3 cm o reduzca adecuadamente la velocidad de trasplante.
② Verifique la calidad de la preparación del campo. Si el campo es demasiado duro, vuelva a prepararlo hasta obtener una dureza adecuada para el trasplante o reduzca adecuadamente la velocidad del trasplante si el suelo en la superficie del campo es demasiado duro. suave, mueva la varilla del sensor a una posición suave o retrase el trasplante.
③ Verifique el estado de las plántulas. Si la calidad del suelo del semillero no es buena y las plántulas se caen fácilmente, humedezca adecuadamente el semillero antes de trasplantar si las plántulas tienen un crecimiento deficiente de las raíces y están mal. Fácil de caer, use una tabla de plántulas para sacar y soltar las plántulas. Trate de evitar que las plántulas se agrieten y reduzca adecuadamente la velocidad de trasplante.
④ Compruebe las garras de trasplante de arroz. Si hay alguna deformación o daño, reemplace las garras de trasplante de arroz.
(4) El espacio entre los trasplantes de plántulas se reduce. La trasplantadora de arroz tiene una gran resistencia al caminar, deslizamiento de las ruedas y la parte delantera de la máquina flota y se desliza. Aumente el espacio entre plantas en un engranaje.
(5) A las plántulas trasplantadas se les da forma de arco. Se debe principalmente a que las garras de las plántulas empujan las plántulas hacia abajo. Aumente la profundidad del trasplante o la distancia entre las plantas trasplantadas, o reduzca la velocidad del trasplante de manera adecuada.