¿Qué es la antigua ruta de los caballos del té?
Creo que muchas personas han oído hablar de la Antigua Ruta de los Caballos del Té, pero ¿alguna vez has aprendido más sobre la Ruta de los Caballos del Té Antiguo? Así que echemos un vistazo a lo que recomiendo cuidadosamente para todos.
Introducción a la antigua carretera del té y los caballos
La antigua ruta del té y los caballos es una carretera que conecta el suroeste de China, el Tíbet, el sur de Asia y el sudeste asiático. Utiliza caravanas como principal. medios de transporte y té Pu'er y caballos y ganado como principal comercio El objeto de los antiguos canales de comercio internacional populares. Actualmente es la ruta de transmisión de civilizaciones antiguas más alta y peligrosa conocida en el mundo. Está construida íntegramente con mano de obra, bueyes y caballos. Es un corredor para los intercambios económicos y culturales entre los grupos étnicos del suroeste de China y un puente para la integración. diversos grupos étnicos. La Antigua Ruta del Té y los Caballos ha fortalecido los intercambios económicos y culturales entre el Tíbet y las regiones de las llanuras del suroeste, suroeste y central, y ha abierto la puerta a un comercio conveniente entre los países del sur y sudeste asiático y China.
El nombre de la antigua ruta de los caballos del té proviene del comercio de caballos de té. Incluye principalmente cuatro direcciones principales: la antigua carretera Sichuan-Yunnan, la antigua carretera Yunnan-Tíbet y la antigua carretera Sichuan-Tíbet. y la antigua carretera Yunnan-Birmania-India. Cada dirección se puede dividir en varias rutas. Mu Jihong, profesor del Departamento Chino de la Universidad de Yunnan, es uno de los primeros defensores formales de la Ruta del Té y el Caballo. Confirmó la autenticidad de siete de las rutas mediante visitas de campo. Estas siete rutas incluyen el Camino Antiguo Nevado, el Camino Antiguo Tributo al Té, el Camino Antiguo Maima, el Camino Antiguo Limian-Myanmar, el Camino Antiguo Yunnan-Vietnam, el Camino Antiguo Yunnan-Lao del Sudeste Asiático y el Camino Antiguo de Recolección de Té. .
La antigua carretera nevada comienza en Dali, la zona productora de té en el sur de Yunnan, y Diqing, Lijiang, y luego entra en el Tíbet, la India, Nepal y otros países. Esta antigua carretera tiene dos ramales: una va desde Dehong y Baoshan en Yunnan, pasando por el río Nujiang hasta el Tíbet, y se une a la carretera principal. La otra va desde Ya'an, Batang y Litang en Sichuan, pasando por el Tíbet. Viaja por la antigua carretera a orillas del río Nujiang en el Tíbet. La caravana se encuentra con la carretera principal.
La antigua Ruta del Té Tributo va desde el sur de Yunnan a través de Simao, Dali y Lijiang hasta Xijing, Sichuan, luego ingresa a Chengdu y luego a las provincias del interior y Beijing. La carretera tiene dos ramales: uno va de Dali y Chuxiong a Kunming y Qujing, luego ingresa a Guizhou desde Shengjingguan y luego ingresa a la región de las Llanuras Centrales a través de Hunan, el otro va desde Qujing y Zhaotong en la provincia de Yunnan hasta Yibin, Sichuan, y llega; la región de los Llanos Centrales por vía fluvial o camino seco.
La antigua ruta de compra de caballos se desarrolló durante el Reino de Dali. Era principalmente un canal para la compra de caballos. La ruta iba de Guangxi a Wenshan en Yunnan, a través de Honghe y Kunming, y luego a Chuxiong y Dali. .
La antigua carretera Yunnan-Birmania-India es la primera ruta del té y los caballos registrada en los libros de historia. Comienza en Xichang, Sichuan, pasa por Lijiang y Dali, Yunnan, hasta Baoshan y luego fluye desde Tengchong. Myanmar, luego ingresa a la India y luego transita hacia la costa del Mar Rojo. Este antiguo camino cruza los ríos Lanping y Lancang, pasa por la montaña nevada Biluo, cruza el río Nujiang, luego pasa por la montaña Gaoligong hacia Myanmar y luego a la India.
La antigua carretera Yunnan-Vietnam es un canal comercial entre Yunnan y Vietnam. Comienza en Kunming, Yunnan, pasa por el río Rojo y entra en Vietnam desde la desembocadura del río.
El antiguo sendero Yunnan-Lao del Sudeste Asiático comienza en Jiangcheng, Yunnan, pasa por Dalu, termina en Zuowu, Laos y luego al Sudeste Asiático.
La antigua ruta de recolección de té es una antigua carretera utilizada por comerciantes de todo el mundo para comprar té en las zonas de té de Yunnan. Conecta las principales zonas productoras de té, como Xishuangbanna, Simao, Lucang y Dehong.
La antigua Ruta del Té y los Caballos ha hecho que el té Pu'er sea popular en varias provincias y regiones autónomas de China, y también se exporta a Singapur, Malasia, Myanmar, Tailandia, Francia, Reino Unido, Corea del Norte y Japón. y otros países y regiones de Hong Kong, Macao y Taiwán, contribuyendo a la difusión del té Pu'er. Ha realizado contribuciones destacadas y es un camino hacia la cultura del té. Ha desempeñado un papel que no puede subestimarse en los intercambios culturales étnicos en el suroeste de China y en los intercambios culturales entre China y países extranjeros.
Historia de la antigua ruta de los caballos del té
Las seis principales montañas de té de Pu'er y las minorías étnicas en algunas otras áreas productoras de té utilizan el té como su principal fuente de ingresos. y objeto de intercambio, por lo que casi el té se cultiva en todas partes, cada hogar vende té, las caravanas de caballos bloquean las carreteras y los viajeros de negocios se reúnen. Según la investigación, durante este período, alrededor de 50.000 caravanas de caballos viajaron cada año entre el sur y el oeste de Yunnan, Vietnam, Myanmar, Laos y otros lugares en primavera y otoño para transportar té, junto con el ajetreado transporte de té, posadas, restaurantes. También se abrieron tiendas. Desde entonces, el negocio ha experimentado un auge y se ha desarrollado la industria terciaria en el ámbito del transporte. Hay varias líneas troncales para el transporte de caravanas hacia y desde el área de Pu'er en Simao.
Primero, el té Mengku y el té Fengqing se transportan desde Xiaguan a través de Shunning (ahora condado de Fengqing), el condado de Yun de la ciudad de Lincang, la ciudad de Lincang, el condado autónomo de Jingdong Yi, el municipio de Jinggu y el condado de Shuangjiang. Tuocha en Xiaguan, y cada año se utilizan entre 4 y 6 mil caballos de carga para transportarlo. En segundo lugar, desde Mongolia al oeste hasta Lin'an (Jianshui) y el condado de Shiping, y al sur hasta la ciudad y Xishuangbanna. El tercero parte de Yuxi, pasa por Shiping, Yuanjiang, Mohei y termina en Pu'er Simao. El establecimiento de aduanas también aumentó las exportaciones y ventas de té Pu'er.
El 28 de mayo, año 21 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (21 de junio de 1895), el gobierno Qing y Francia firmaron el "Tratado Comercial Chino-Francés" en Beijing. El artículo 3 estipula: "Es. Acordó que Simao Kai en Yunnan se convertirá en el lugar comercial legal de Vietnam. El tercer día del primer mes lunar del año 23 de Guangxu (4 de febrero de 1897), los británicos obligaron al gobierno Qing a concluir en Beijing los "Diecinueve Anexos al Tratado Sino-Myanmar", cuyo artículo 13 estipulaba que Se establecería un consulado británico en Simao. Oficiales estacionados. ?, Según las disposiciones anteriores, Francia estableció una oficina de aduanas en Simao el 2 de enero de 1897. El 8 de mayo de 1902, los británicos establecieron una oficina de aduanas en Simao. Según las estadísticas aduaneras, el té negro exportado a través de la Aduana de Simao desde el primer año de la República de China y el duodécimo año de la República de China (1912-1923) valía 110.210 taeles de plata.
La histórica Ruta de los Caballos del Té Salado en el distrito de Simao Pu'er surgió junto con la producción, transporte y venta de té salado. Según las "Crónicas de la mansión Pu'er" de Guangxu, el té Pu'er se comercializaba en Xifan ya en la dinastía Tang. El volumen 19 de "Shi Huo Zhi" registra: "Pu'er perteneció a la prefectura de Yinsheng en la antigüedad, por lo que el té Pu'er se ha utilizado en Xifan desde la dinastía Tang. ?En la dinastía Song comenzó a existir un mercado de té de caballos, donde se intercambiaba té por caballos. Durante la dinastía Yuan, el té se había convertido en un producto importante para que las personas de todos los grupos étnicos de las zonas fronterizas comerciaran entre sí. Durante la dinastía Ming, Xie Zhaozhi había registrado en "Dian Lue" que "todo el té era utilizado por eruditos y gente común". Durante el período Wanli, se establecieron funcionarios en Pu'er para gestionar el comercio del té. Según la investigación, se decía que el volumen de transporte histórico de té Pu'er era de más de 100.000 dans. En el año 18 de Shunzhi en la dinastía Qing (1661), se enviaron 30.000 dans de té solo desde Pu'er al Tíbet.
A mediados de la dinastía Qing, el gobierno Qing había establecido oficinas de té en Pu'er Mansion y Simao Hall. Los empresarios que operaban té tenían que obtener una licencia de té (es decir, una licencia) del funcionario. En el séptimo año del reinado de Yongzheng, el gobierno Qing estableció el "Youle Tongzhi" en la montaña Youle, al mando de 500 tropas para defender la aldea y recolectar donaciones de té. En ese momento, había alrededor de mil caravanas que transportaban té cada año, y luego. transferido a la prefectura de Pu'er para su procesamiento y refinamiento. Debido a la prevalencia de la malaria, en el primer año de Qianlong (1736), el gobierno Qing trasladó a Youle Tongzhi a Simao y le cambió el nombre a Simao Tongzhi. A partir de entonces, Simao también se convirtió en una estación de transferencia de té entre Pu'er y Xishuangbanna. se conoció como té Pu'er ventas y prosperidad. Desde Daoguang hasta los primeros años de Guangxu (1821-1876), la ciudad de Simao atrajo a viajeros de negocios y el mercado prosperó. Más de mil empresarios tibetanos vienen aquí cada año, y hay un flujo interminable de viajeros de negocios indios que llevan té y pegamento (lac). La Ruta Comercial del Sur de Yunnan se ha convertido en una "ruta comercial del té", con India, Myanmar, Siam (). Tailandia), Vietnam, Laos, empresarios de varios países de Camboya viajan entre Xishuangbanna, Simao y Pu'er. Durante este período, Pu'er Tea Horse Road fue extremadamente próspera. Tan Cui, originario de la dinastía Qing, dijo en su "Yu Heng Zhi del mar de Dianhai": "La reputación de Pucha es la más importante del mundo. Esta es la razón por la cual Yunnan es una industria que depende del capital y ganancias." Cientos de miles de personas vienen a las montañas a preparar té. Los compradores de té lo compran y lo transportan a varios lugares. Cada vez que hay excedente, se puede decir que es mucho dinero.
Las "Crónicas de la prefectura de Pu'er" de Daoguang registran: Cheche (Jinghong) es un camino tributo a Myanmar, Nanzhang (Laos) y Siam (Tailandia), y es accesible para viajes de negocios. Weiyuan (Jinggu) Ning'er produce sal (que significa moler negro) y Simao produce té, que proporciona a la gente comida y ropa. Los comerciantes de origen hakka viven en varios territorios ya sea para cultivar la tierra o para dedicarse al comercio. La antigua Tea Horse Post Road fue descubierta durante el estudio de reliquias culturales en el área de Simao en 1983, y todavía hay Nakeli Post Road, Cha'antang Post Road, etc. hasta el día de hoy. ?Nakeli Post Road? Entre Simao y Pu'er, es una antigua carretera de postes para caballos de té en la aldea de Nakeli, municipio de Tongxin, en la actualidad en el condado de Pu'er. Durante el reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing, se llamó Nakelitang, con 6 soldados estacionados bajo la jurisdicción general de la División Zuo Shaotou de Zhongying. Hoy en día todavía se puede ver el camino empedrado con piedras artificiales y grava. El camino tiene 1,4 metros de ancho y tiene escalones de piedra que ascienden en espiral. La longitud total es de 30 kilómetros. ?Cha'antang Post Road? es una antigua carretera de postes de caballos de té desde Pu'er al norte de Mohei hasta la capital provincial Kunming, y desde el interior al sur hasta Simao Pu'er. Está ubicada en Cha'antang Potou (. 1960,7 metros sobre el nivel del mar), 12,5 kilómetros al noreste del condado de Pu'er. Es un antiguo camino de postes de té y caballos. Durante el período Guangxu de la dinastía Qing, cinco soldados estaban estacionados en Cha'antang para protegerlo. La carretera de correos está entre las sinuosas montañas. En el pasado, había una pequeña aldea de gente que vivía al lado de la carretera Cha'antang. Además de dedicarse a un poco de agricultura, la mayoría de ellos instaló tiendas que vendían té y arroz. Recibió a los peatones y caravanas que pasaban por Tea Horse Road porque se llama Cha'an Village. Debido a las altas montañas y los caminos peligrosos, el estanque Cha'an es conocido como el "Sendero de los pájaros Cha'an" y se convirtió en uno de los ocho lugares escénicos del condado de Pu'er durante la dinastía Qing. Hoy en día todavía se puede ver la antigua Ruta de los Caballos del Té, que tiene unos 2 metros de ancho y unos 5 kilómetros de largo. En las piedras se han hecho de forma intermitente huellas de herradura de 2 centímetros de profundidad, lo que demuestra su larga historia.
En los siglos XVIII y XIX, había dos grandes comerciantes de té que comerciaban con té en Simao Pu'er. Los comerciantes de té Shiping monopolizaban principalmente el transporte y las ventas de té en la zona de té de Yiwu; Los comerciantes de té monopolizaron principalmente a los comerciantes de té Menghai, el transporte y la comercialización del té Mengzha.
Además, las caravanas tibetanas de Zhongdian y Deqin (llamadas Jiandunzi en ese momento) traían entre 300 y 500 caballos de carga a Xishuangbanna cada año para transportar té a Xikang y Tíbet, lo que ascendía a unas 3.000 toneladas por año. En términos de procesamiento y producción de té, en la década de 1930, Simao restableció la "Sipu Enterprise Bureau" y estableció la fábrica de té Sipu en la montaña Nannuo, Menghai. Antes de la liberación, había una fábrica privada de té Jingxing en el condado de Mojiang, que hacía grandes esfuerzos para procesar y producir té de alta calidad.
El té Pu'er se ha desarrollado, su producción ha aumentado y las ganancias han aumentado. Al mismo tiempo, los impuestos y la extorsión del gobierno feudal a los comerciantes y productores de té también han aumentado. Durante el período Guangxu, el gobernador de Yunnan y Guizhou estableció una ceremonia del té salado en Pu'er, con una oficina oficial del té y un departamento de examen de la sal, lo que aumentó la dureza de los comerciantes y cultivadores de té. Debido a la excesiva cantidad de donaciones de té, los productores de té sufrieron pérdidas y los comerciantes de té no fueron rentables, lo que resultó en la producción de té Pu'er, que era bastante perjudicial para la gente (ver "Notas varias del sur de Yunnan por" de Wu Yingmei). A finales de Guangxu, el té Pu'er había aumentado con respecto al año anterior. La producción máxima de 80.000 dan se redujo a 50.000 dan. Muchos comerciantes de té y caravanas no tuvieron más remedio que encontrar otras formas. En el pasado, la escena de caravanas y comerciantes reunidos en Luoyi ya no existía. Al final de la Guerra Antijaponesa en 1945, la producción de té en la región había caído a 15.000 quintales. En 1949, la superficie restante de plantación de té en la región era de sólo 31.400 acres y la producción era de sólo 6.992 quintales, que cayó a un mínimo histórico. La prosperidad de Pu'er Tea Horse Road también disminuyó gradualmente.