Prueba práctica electrónica de habilidades de conducción y precauciones en altibajos

Secretos para pasar de nivel: De hecho, la superficie ondulada de la carretera tiene depresiones y protuberancias convexas que requieren que los candidatos pasen suavemente sobre estos dos obstáculos. La clave es controlar la velocidad del vehículo. Es mejor utilizar la primera marcha para pasar obstáculos suavemente a baja velocidad. Además, al conducir por carreteras onduladas, los candidatos deben hacer todo lo posible para reducir la velocidad en la depresión al entrar al foso y llegar al fondo de la depresión, repostar rápidamente y levantar lentamente el embrague. La operación en el bache es exactamente la contraria. Experiencia: El requisito de la prueba para la competencia de conducción en carreteras onduladas es frenar y reducir la velocidad para pasar en marcha baja o en modo semi-ligado dentro de los 20 metros por delante del obstáculo. Sin embargo, al experimentar el proyecto de conducción en pista rodante, descubrí que, según los requisitos del instructor, tenía que pasar la primera marcha. Si la marcha es demasiado alta y la velocidad es demasiado rápida, y el vehículo choca violentamente más allá del rango de detección, entonces la conducción en carretera con rodaduras simples también se considerará no calificada. Recordatorio especial: si el candidato controla incorrectamente la velocidad del vehículo y el vehículo salta tan bruscamente que no se pueden sentir los puntos de detección en la carretera, se considerará que el candidato ha reprobado. También se descontarán puntos si hay pérdida o si el obstáculo no es liso.