¿Cuáles son las líneas ferroviarias de alta velocidad en China?
En 2009, se pusieron en funcionamiento 5.557 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias en todo el país, incluidos 2.319 kilómetros de líneas exclusivas para pasajeros. Se han completado y puesto en funcionamiento una serie de proyectos clave, y se han completado y abierto al tráfico las líneas Ningbo-Taizhou-Wenzhou, Wenzhou-Fuzhou, Fuzhou-Xiamen y otras dedicadas a pasajeros. En particular, la línea alta Wuhan-Guangzhou. Se ha puesto en funcionamiento el ferrocarril de alta velocidad con el mayor kilometraje del mundo, una velocidad de 350 kilómetros por hora y una longitud total de 1.068,6 kilómetros. Y el plan reciente y a medio plazo del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai: cinco. vertical, seis horizontales y siete líneas 1. Introducción al plan a corto y mediano plazo del ferrocarril de alta velocidad de China: de 2010 a 2040, se necesitarán 30 años para conectar las principales provincias y municipios del país para formar una red nacional. estructura. Considerando la realidad, las líneas deberían ser densas en el este y escasas en el oeste, y los sitios deberían ser escasos en el este y escasos en el oeste; La planificación y construcción de todas las líneas ferroviarias de alta velocidad están organizadas e implementadas de manera centralizada por el gobierno central, y su operación una vez finalizada se entrega a la Corporación de Ferrocarriles de Alta Velocidad de China para una gestión centralizada. En este plan, a excepción de las líneas Beijing-Guangzhou y Beijing-Shanghai, toda la construcción de líneas debe adoptar tecnología maglev. El plan se denomina "Cinco enlaces verticales, seis horizontales y ocho". 2. Introducción al contenido de "Cinco conexiones verticales, seis horizontales y ocho": 1. Cinco verticales: ① Línea Harbin-Shanghai: Harbin-Fuyu-Changchun-Sipingnan-Shenyang-Yingkou-Dalian-Yantai-Qingdao-Rizhao-Lianyungang (Haizhou ) -Yancheng-Nantong-Shanghai. Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong. Según los nodos anteriores, solo hay 12 estaciones de estacionamiento y las estaciones están conectadas directamente. ③ Línea Beijing-Hong Kong: Beijing-Baoding-Shijiazhuang-Handan Norte-Anyang Sur-Zhengzhou-Luohe-Xinyang Norte-Wuhan-Yueyang-Changsha Sur-Hengyang-Chenzhou-Shaoguan-Guangzhou-Shenzhen-Kowloon. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ④ Línea Jikun: Jining-Datong-Shuozhou-Xinzhou Norte-Taiyuan Sur-Jiexiu-Linfen-Hancheng-Xi'an-Foping-Hanzhong-Ningqiang-Guangyuan-Mianyang-Chengdu-Leshan-Mianning-Xichang-Panzhihua-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ⑤ Línea Xizhan: Xi'an-Ankang-Wanyuan-Dazhou-Huaying-Chongqing-Zunyi-Guiyang-Duyun-Dushan-Nandan-Hechixi-Mashanbei-Nanning-Qinzhou-Beihai-Zhanjiang. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. 2. Seis líneas horizontales: ① Línea Shenlan: Shenyang - Panjin - Jinzhou - Qinhuangdao - Tangshan - Beijing - Zhangjiakou - Jining - Hohhot - Baotou - Hangjin - Wuhai - Shizuishan - Yinchuan - Qingtongxia - Zhongwei - Baiyin - Lanzhou. Según los nodos anteriores, solo hay 20 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ② Línea Qingyin: Qingdao - Weifang - Zibo - Jinan Oeste - Wucheng - Hengshui - Shijiazhuang - Yangquan - Taiyuan Sur - Luliang (Lishi) - Suide - Jingbian - Otok - Yinchuan. Según los nodos anteriores, solo hay 14 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ③Línea Yanxi: Yancheng-Huai'an-Suqian-Xuzhou Oeste-Shangqiu-Kaifeng Este-Zhengzhou-Luoyang-Sanmenxia-Huayin-Xi'an-Baoji-Tianshui-Dingxi-Lanzhou-Honggu-Xining. Según los nodos anteriores, solo hay 17 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ④Línea Shanghai-Chengdu: (Shanghai) - Nanjing - Hefei - Lu'an - Macheng - Wuhan - Qianjiang - Jingzhou - Yichang - Shuibuya (o Wufeng) - Enshi - Qianjiang - Fuling West - Chongqing - Suining - Chengdu. Según los nodos anteriores, solo hay 15 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. La línea va hacia el sureste y puede pasar por Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo; va hacia el este a lo largo del norte del río Yangtze y pasa por Yangzhou y Taizhou hasta Nantong. ⑤ Línea Shanghai-Kunming: Shanghai - Jiaxing - Hangzhou - Jinhua - Quzhou - Shangrao - Yingtan - Nanchang Sur - Xinyu - Pingxiang - Changsha Sur - Loudi - Shaoyang - Dongkou Norte - Huaihua - Yuping - Kaili - Duyun - Guiyang - Anshun - Guanling- Panxian-Qujing-Kunming. Según los nodos anteriores, solo hay 24 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. ⑥Línea Shanghai-Sur: Shanghai-Ningbo-Taizhou-Wenzhou-Fuding-Ningde-Fuzhou-Putian-Quanzhou-Xiamen (Tongan)-Zhangzhou Sur-Yunxiao-Shantou-Shantou-Huizhou-Guangzhou-Zhaoqing-Yunfu-Yunan-Wuzhou-Guipingdong -Guigang-Nanning. Según los nodos anteriores, solo hay 23 estaciones de estacionamiento a lo largo de toda la línea, y las estaciones están conectadas directamente. 3. Octava línea de conexión: ① Línea Tianjin-Tangshan: Tianjin-Tangshan.
② Línea Kaihe: Kaifeng Este-Heze-Dongping-Jinan Oeste-Binzhou-Dongying Norte-Hekou. ③Línea Ningnan: Nanjing-Yangzhou-Taizhou-Nantong. ④ Línea Ningning: Nanjing-Suyang-Huzhou-Hangzhou-Shaoxing-Ningbo. ⑤Línea Jinwen: Jinhua-Lishui-Wenzhou. ⑥Línea Hanfu: Wuhan-Huangshi Oeste-Wuxue (Jiangnan)-Jiujiang (condado)-De'an-Nanchang Sur-Fuzhou-Shaowu-Nanping-Fuzhou. ⑦ Línea Nanxia: Nanping - Sanming - Datian - Xiamen (Tong'an). ⑧Línea Hengnan: Hengyang-Qidong-Yongzhou-Quanzhou-Guilin-Liuzhou-Laibin-Binyang-Nanning. Planificación a largo plazo: ocho verticales 1. Introducción a la planificación ferroviaria de alta velocidad a largo plazo de China: de 2040 a 2070, se necesitarán otros 30 años para completarla a más tardar en 2100. Lograr la densificación del este y la conexión del oeste (es decir, conectar los principales centros de transporte del oeste), conectando las principales ciudades nodos de transporte y atracciones turísticas de todo el país, para que las principales ciudades del oeste puedan llegar a cualquier provincias y regiones costeras. El transporte nacional de pasajeros se basa principalmente en ferrocarriles de alta velocidad y autopistas, denominadas "ocho verticales". 2. Introducción al contenido de las "Ocho Verticales" ① Nueva Línea Harbin-Shanghai: Harbin-Changchun-Shenyang-Dalian-Yantai-Qingdao-Lianyungang (Haizhou)-Shanghai. La línea se extiende al noreste hasta la frontera entre China y Rusia en Fuyuan y todavía se llama Línea Harbin-Shanghai. ②Línea Beijing-Shanghai: Aeropuerto Beijing-Tianjin-Cangzhou-Dezhou-Jinan West-Jining-Xuzhou-Bengbu-Nanjing-Wuxi-Shanghai-Pudong. ③ Línea Dajing-Hong Kong: se extiende hacia el norte desde la Línea Beijing-Hong Kong. La dirección general de la línea de extensión es: Beijing-Aeropuerto Capital-Chengde-Chifeng-Tongliao-Baicheng-Qiqihar-Nenjiang-Heihe. ④ Línea Jimao: La dirección general de esta línea es: Jinan - Heze - Kaifeng - Zhengzhou - Pingdingshan - Nanyang - Xiangfan - Jingzhou - Wuyishan - Jishou - Huaihua - Guilin - Liuzhou - Guigang - Yulin - Maoming. ⑤Nueva línea Jikun: Jining-Datong-Taiyuan Sur-Hancheng-Xi'an-Hanzhong-Chengdu-Xichang-Kunming La línea se extiende al norte hasta Erenhot y al sur hasta Hekou vía Gejiu. Todavía se llama Línea Jikun. ⑥Tercera línea Xu: Dirección general: (Xuzhou)-Hefei-Anqing-Jingdezhen-Yingtan-Ganzhou-Heyuan-Kowloon-Zhuhai-Yangjiang-Zhanjiang-Haikou-Sanya. ⑦ Línea Taiwen: Dirección general: Taiyuan-Changzhi-Jiaozuo-Zhengzhou-Zhoukou Este-Fuyang-Hefei-Chaohu-Tongling-Huangshan-Qiandao Lake-Jinhua-Wenzhou. ⑧Línea Baotou-Zhan: La Línea Xi-Zhan se extiende desde Xi'an hacia el norte, pasando por Yan'an Yulin hasta Baotou: Xi'an-Ankang-Wanyuan-Dazhou-Huaying-Chongqing-Zunyi-Guiyang-Duyun-Dushan- Nandan-Hechixi-Mashanbei-Nanning-Qinzhou-Beihai-Zhanjiang. La dirección general de la línea de extensión norte es: Xi'an-Tongchuan-Huangling-Yan'an-Jingbian-Yulin-Ordos-Baotou. China está construyendo y operando ferrocarriles de alta velocidad (sin ningún orden en particular) El primer ferrocarril de alta velocidad de China: el ferrocarril interurbano de alta velocidad Beijing-Tianjin 1. Introducción al ferrocarril interurbano de alta velocidad Beijing-Tianjin (1) El ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin El proyecto del ferrocarril de alta velocidad comenzó el 4 de julio de 2005. La construcción se puso en funcionamiento el 1 de agosto de 2008. Tiene una longitud total de 120 kilómetros, y el tramo de Beijing de la interurbana Beijing-Tianjin tiene 49,3 kilómetros de largo, incluidos 42 kilómetros de líneas elevadas. La velocidad máxima de funcionamiento del tren alcanza los 495 kilómetros por hora, el tiempo de recorrido directo entre Beijing y Tianjin es de unos 30 minutos y el intervalo mínimo del tren es de 3 minutos