El principio de funcionamiento de la bobina de encendido. ¿Cuál es el proceso de funcionamiento de la bobina de encendido de un automóvil?

1. El principio de funcionamiento de la bobina de encendido de un automóvil.

La bobina de encendido del automóvil en realidad se basa en el principio del transformador de inducción electromagnética. La única diferencia entre la bobina de encendido y la bobina de encendido es que el transformador funciona de forma continua, mientras que la bobina de encendido funciona de forma intermitente. Dependiendo de la velocidad de funcionamiento del motor, la energía se almacena y descarga repetidamente a una frecuencia determinada.

2. El proceso de funcionamiento de la bobina de encendido de un automóvil.

Cuando el dispositivo interruptor del sistema de encendido enciende la bobina primaria (bajo voltaje), el núcleo de hierro se magnetiza a medida que la corriente pasa a través de la bobina de bajo voltaje, generando así un fuerte campo magnético a su alrededor, y el hierro el núcleo almacena energía del campo magnético; cuando el dispositivo interruptor desconecta el circuito de la bobina primaria, el campo magnético de la bobina primaria desaparece instantáneamente, el núcleo de hierro se desmagnetiza y las líneas de fuerza magnéticas se contraen rápidamente y cortan la bobina secundaria (alto voltaje). haciendo que la bobina secundaria induzca un voltaje muy alto. La electricidad de alto voltaje eventualmente será entregada a la bujía para generar chispas y descomponerse para encender la mezcla de gas combustible. Como resultado, el enorme empuje de gas generado cuando se enciende la mezcla de gas combustible empujará el pistón a realizar su trabajo.