¿Cuál es el último avance del primer portaaviones de producción nacional?
Informes anteriores indicaban que el 23 de abril, el Día del Ejército de la Armada china, fue también el día en que se lanzó en Internet el primer portaaviones de producción nacional de China. Los hechos han demostrado que la transmisión en línea no es exacta. Según la observación de un periodista en el muelle de Xianglujiao en la ciudad de Dalian, provincia de Liaoning, en la mañana del 24 de abril, aunque el muelle del portaaviones nacional comenzó a llenarse de agua, al cierre de esta edición no había signos evidentes de que el gran dique seco En la planta Xianglujiao del astillero de Dalian se estaba equipando el portaaviones de producción nacional.
Según informes públicos anteriores de CCTV, el lanzamiento de un portaaviones generalmente significa que la construcción principal del portaaviones se ha completado. El portaaviones abandonará el muelle y entrará al agua para su posterior equipamiento. es decir, la disposición precisa de equipos electrónicos, armas, etc. Según la práctica internacional, al lanzar el agua se suele realizar una gran ceremonia de celebración. "Generalmente, antes de la ceremonia de botadura de un barco grande, se colgarán globos o cintas de colores en la proa, y también se colgará la bandera nacional en el barco.
Según un informe del periódico "Global Times" el 19 de abril, expertos militares Se ha señalado que el Día de la Marina el 23 de abril no es el mejor "período ventana" para el lanzamiento de portaaviones nacionales, porque el lanzamiento de grandes barcos debe tener en cuenta factores como el hidrológico medio ambiente, especialmente el impacto de los períodos de marea, y el día 23 no es un día de mareas vivas.
Por eso, el informe del "Global Times" mencionado anteriormente citó el análisis de expertos militares y señaló: "Al lanzar un Barco grande en un dique seco, existen requisitos muy altos para la profundidad del agua segura en ese momento. Cuando el calado seguro y la profundidad del agua disponible cumplen con ciertos estándares, solo entonces los barcos grandes pueden botarse de manera segura y la profundidad del agua disponible está estrechamente relacionada. al tamaño de la marea en ese momento. ”