¿Quién puede dar un ejemplo para explicar qué es el "momento de inercia"? ¿Dar un ejemplo de la vida fácil de entender?
El momento de inercia es una cantidad geométrica que se suele utilizar para describir la resistencia de una sección a la flexión. La unidad internacional de momento de inercia es (m4). Es decir, el segundo momento de área, también llamado momento de inercia de área, y este concepto es diferente del momento de inercia de masa (es decir, inercia rotacional). El volante del motor diésel desempeña un papel estabilizador.
El efecto volante significa que para hacer girar un volante estacionario, se debe ejercer mucho esfuerzo al principio, pero cada ronda de esfuerzo no será en vano, y el volante girará más rápido y más rápido. Al alcanzar una velocidad muy alta, el impulso y la energía cinética del volante serán muy grandes, y la fuerza externa requerida para detenerlo en poco tiempo será muy grande, y podrá superar una gran resistencia y mantener el movimiento original.
Información ampliada:
Clasificación de momentos de inercia
1. Momento de inercia seccional
Momento de inercia seccional I = transversal- área de sección La longitud cuadrática de la longitud
La integral del producto del área de cada elemento de la sección y el cuadrado de la distancia desde cada elemento a un eje específico de la sección Ix= y ^2dF,
2. Momento de inercia polar de la sección
Momento de inercia polar de la sección Ip = área X cuadrática del eje vertical.
La integral del producto del área de cada microelemento en la sección transversal y el cuadrado de la distancia desde cada microelemento hasta una sección transversal especificada Iρ= ρ^2dF.
3. Momento de inercia principal
Se denomina eje de inercia principal a un par de ejes de coordenadas ortogonales cuyo producto de inercia es igual a cero. El momento de inercia del gráfico con respecto al eje principal de inercia es el momento de inercia principal.
Enciclopedia Baidu - Momento de inercia
Enciclopedia Baidu - Efecto volante