La diferencia entre acorazados, cruceros, destructores y fragatas

La diferencia entre acorazados, cruceros, destructores y fragatas

En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, bajo la influencia de la idea de que el calibre es justicia, las grandes potencias continuaron fabricando artillería de gran calibre y acorazados de gran tonelaje. Si esto continúa, conducirá a una competencia feroz y ningún país podrá soportarlo. Por lo tanto, el Tratado Naval de Washington y el Tratado Naval de Londres se emitieron para restringir el desarrollo de los acorazados. La clasificación de las clases de acorazados generalmente se estipula de la siguiente manera: /p>

1. Regulación de cañones principales Los acorazados son acorazados cuyo calibre es superior a 203 mm pero no debe exceder los 406 mm, y el desplazamiento de un solo barco no debe exceder las 35.000 toneladas.

2. Se estipula que los buques de guerra con un desplazamiento no superior a 10.000 toneladas y un calibre de cañón principal superior a 152 mm e inferior a 203 mm son cruceros pesados.

3. Se estipula que los buques de guerra con un desplazamiento no superior a 10.000 toneladas y un calibre de cañón principal inferior a 152 mm son cruceros ligeros.

4. Los buques de guerra de tamaño mediano con torpedos como arma principal y armas pseudoauxiliares de artillería cuyo calibre de cañón principal no supere los 127 mm son destructores.

5. Un buque de guerra con artillería y bombas de profundidad como armas principales y una velocidad inferior a la de un destructor es una fragata.

Después de la Segunda Guerra Mundial, los acorazados se retiraron por completo del escenario de la historia. Debido al rápido desarrollo de las armas de misiles basadas en barcos, el calibre y el tonelaje de la artillería ya no pueden utilizarse como base para distinguir los tipos de barcos. Como resultado, no existe una diferencia esencial en las capacidades de combate entre cruceros y destructores, excepto por el número y. tonelaje de misiles transportados. Después de la Segunda Guerra Mundial, aunque Estados Unidos y la Unión Soviética construyeron cruceros de misiles de más de 10.000 toneladas en varias clases, basándose en el principio de economía y practicidad, el tipo crucero se retiró gradualmente del escenario de la historia.

Debido a su amplia gama de usos y su alta rentabilidad, el destructor de misiles guiados ha seguido desarrollándose y convirtiéndose en el principal tipo de buque de combate en el mar. Se le conoce como el "todo terreno marítimo" y. Se está volviendo cada vez más popular. Los más grandes tienen un desplazamiento de más de 10.000 toneladas, pero debido principalmente a consideraciones políticas, ya no se llaman cruceros, sino que todavía se les llama destructores o grandes destructores.

Las fragatas son cada vez más grandes y pesan alrededor de 5.000 toneladas, superando a los destructores de la Segunda Guerra Mundial. Llevan varios misiles y tienen una capacidad de combate general muy fuerte. La principal diferencia con los destructores modernos es. su velocidad. Debido a consideraciones de costo, las fragatas generalmente no utilizan sistemas completos de turbinas de gas ni sistemas de energía combinada diésel para la propulsión, y sus velocidades son generalmente inferiores a 30 nudos, que es menor que la de los destructores. El principio de esta división es similar al de la Guerra Mundial. II.