Shenzhen Fulis Hydraulic Components Co., Ltd.
Shenzhen Fulix Hydraulic Components Co., Ltd. se especializa en la venta de bombas de aceite Rexroth alemanas, bombas de émbolo Rexroth y otras bombas de aceite REXROTH, así como bombas de aceite hidráulicas de marcas nacionales y extranjeras reconocidas, integrando ventas, mantenimiento y pruebas.
Las principales marcas de bombas de aceite hidráulicas de la compañía incluyen: bombas de aceite VICKERS estadounidenses, bombas de aceite YUKEN japonesas, bombas de aceite TOKIMEC Tokyo Keiki (Tokyo Mei) japonesas, bombas de aceite REXROTH alemanas y bombas de aceite Daikin DAIKIN japonesas. , Bomba de aceite Fujikoshi NACHI de Japón, bomba de aceite Sumitomo de Japón, bomba de aceite Fengxing TOYOOKI de Japón, bomba de aceite Denison DENISON estadounidense, bomba de aceite Parker PARKER estadounidense, etc. Los productos se utilizan ampliamente en máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición a presión, prensas hidráulicas, maquinaria naval, maquinaria de ingeniería y otras industrias de maquinaria. Le proporcionaremos servicios técnicos y de mantenimiento profesionales. ¡Bienvenidos clientes nuevos y antiguos a llamar o escribir para realizar consultas!
Características de la bomba de aceite Rexroth REXROTH:
Las bombas de émbolo Rexroth están disponibles en dos tipos: tipo de placa oscilante y tipo de eje inclinado según los diferentes componentes de inclinación.
El tipo de plato cíclico significa que el plato cíclico tiene un ángulo de inclinación con respecto al cilindro giratorio, lo que hace que el émbolo se mueva alternativamente en el cilindro de la bomba. El eje del eje de transmisión y el eje del cilindro son consistentes. Esta estructura es relativamente simple y la velocidad de rotación es alta, pero las condiciones de trabajo son exigentes y el contacto entre el extremo del émbolo y el plato oscilante suele ser un eslabón débil.
El eje del plato oscilante del tipo de eje oblicuo es consistente con el eje del eje de transmisión. Esto se debe a que el cilindro del émbolo está inclinado en un ángulo con respecto al eje de transmisión, lo que hace que el émbolo se mueva alternativamente. El ajuste del flujo se realiza mediante el ángulo del cilindro del émbolo oscilante, por lo que algunos también se denominan tipo cilindro oscilante. En comparación con el tipo de plato cíclico, funciona de manera confiable y tiene un gran caudal, pero su estructura es compleja.
En comparación con la bomba de pistones radiales, la bomba de pistones axiales tiene una presión de descarga alta. Generalmente puede funcionar en el rango de 20 a 50 MPa, tiene alta eficiencia, tamaño radial pequeño, estructura compacta y volumen pequeño. Peso ligero. Sin embargo, la estructura es más compleja que la bomba de pistones radiales, los requisitos de procesamiento y fabricación son altos y el precio es relativamente caro.
Las bombas de pistones axiales se utilizan generalmente en sistemas de transmisión hidráulica de máquinas herramienta, metalurgia, forja, minería y maquinaria de elevación, y se utilizan especialmente en sistemas de transmisión hidráulica de alta potencia. Para mejorar la eficiencia, las bombas de pistones axiales generalmente constan de partes principales como un bloque de cilindros, una placa de distribución de aceite, un émbolo y un plato oscilante. Hay varios émbolos en el cilindro y los émbolos están dispuestos axialmente, es decir, la línea central de los émbolos es paralela al eje del eje de transmisión, por lo que se llama bomba de pistones axiales.
Pero se diferencia de la bomba de émbolo alternativo porque su émbolo no solo oscila en el cilindro de la bomba, sino que también el émbolo y el cilindro de la bomba giran en relación con el plato oscilante. El émbolo hace contacto con el plato oscilante con un extremo esférico. Hay ranuras en forma de luna de alta y baja presión en la placa de distribución de aceite. Están separadas entre sí por paredes divisorias para garantizar un cierto grado de sellado. Están conectadas a la entrada y salida de aceite de la bomba, respectivamente.
Existe un ángulo de inclinación entre el eje del plato cíclico y el eje del cilindro.
La bomba de aceite Rexroth tiene un diseño de placa oscilante de control ranurado, desplazamiento continuamente variable, buen autocebado, presión de trabajo continua permitida de 350 bar, bajo nivel de ruido, larga vida útil y el eje de transmisión puede absorber ejes y carga radial, diseño modular, tiempo corto de control de transmisión del eje pasante, posición de bomba opcional, posición de instalación opcional y puede funcionar con fluido HFC bajo parámetros operativos reducidos.
Existen tres métodos de control para las bombas de aceite Rexroth: controlador de presión (como A10VS045DR/31R-PPA12NOO), controlador de presión y flujo (A10VS071DFR/31R-PPA12N00) y controlador electrónico de presión y flujo (como A10VS028DFE1 /31R-12N00).