Leyes y regulaciones que deben seguirse en el diseño de carreteras
El diseño de carreteras debe cumplir con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, y los diseñadores deben conocerlas. Las principales leyes y reglamentos incluyen la "Ley de Carreteras de la República Popular China", el "Reglamento sobre la gestión de la seguridad de la producción de proyectos de construcción", el "Reglamento sobre la protección de la seguridad en las carreteras" y las "Medidas de gestión de la construcción de carreteras rurales". Las principales cláusulas relacionadas con el estudio y diseño de carreteras se resumen a continuación:
Artículo 14 del "Reglamento de Protección de la Seguridad Vial" "Nuevas aldeas y pueblos, zonas de desarrollo, escuelas y centros de distribución de carga, grandes establecimientos comerciales, mercados de agricultores y otras instalaciones públicas" *La distancia entre el sitio y el borde exterior de la zona de control de la construcción de la carretera debe cumplir con los siguientes estándares, y la construcción debe realizarse en un lado de la carretera tanto como sea posible:
(1) Las carreteras nacionales y provinciales no deberán tener menos de 50 metros;
(2) Las carreteras comarcales y municipales no deberán tener menos de 20 metros de longitud
(1) 100 metros hacia afuera del borde exterior de las carreteras nacionales, carreteras provinciales, caminos comarcales y caminos rurales a 50 metros del exterior del sitio
(2; ) 200 metros alrededor de los transbordadores de carretera y puentes de carretera de tamaño mediano o superior;
(3) 100 metros por encima del túnel de la carretera y fuera de la abertura”
Artículo 18 de la "Carretera". Reglamento de protección de seguridad "" Excepto en los lugares e instalaciones establecidos de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes para repostar vehículos, está prohibido establecer, almacenar o vender productos inflamables y explosivos dentro de los siguientes ámbitos: lugares altamente tóxicos, radiactivos y otros lugares con mercancías peligrosas. e instalaciones:
(1) 100 metros hacia afuera desde el borde exterior del terreno de la carretera;
(2) Alrededor de los transbordadores de la carretera y puentes de la carretera de tamaño mediano o superior 200 metros <; /p>
(3) 100 metros sobre el túnel de la autopista y fuera de la abertura "
Artículo 20 del "Reglamento de Protección de la Seguridad Vial" "Está prohibido circular aguas arriba y aguas abajo de los ríos atravesados. por puentes de carretera La arena se extrae dentro del siguiente rango:
(1) El canal del río atravesado por puentes de carretera extragrandes está 500 metros río arriba y 3.000 metros río abajo (2) El canal del río atravesado por grandes; Los puentes carreteros de escala son 500 metros río arriba, 2.000 metros río abajo.
(3) El cauce del río atravesado por puentes carreteros pequeños y medianos está 500 metros río arriba y 1.000 metros río abajo;
Artículo 12 de las "Medidas de Gestión de la Construcción de Carreteras Rurales". "Los proyectos de carreteras de Grado II o superior o puentes y túneles de tamaño mediano o superior deben realizarse en dos etapas: diseño preliminar y diseño del plano de construcción de acuerdo con las normas pertinentes. las regulaciones nacionales; otros proyectos de ingeniería pueden adoptar directamente el diseño de una etapa de los planos de construcción".
Estas disposiciones son requisitos establecidos en el "Reglamento de protección de seguridad vial". Por otro lado, durante el proceso de diseño de nuevas carreteras, si se encuentran estas instalaciones, es necesario adoptar planes como el de evitación o demolición. Se recomienda que los diseñadores lean atentamente las leyes y reglamentos antes mencionados para implementarlos durante el estudio y el diseño.