¿Qué es el tren de alta velocidad?
El ferrocarril de alta velocidad, denominado ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de forma segura y a altas velocidades.
El tren de alta velocidad tiene diferentes regulaciones en diferentes países, diferentes épocas y diferentes campos académicos y de investigación científica. El documento "Especificaciones de diseño de ferrocarriles de alta velocidad" emitido por la Administración Nacional de Ferrocarriles de China define los ferrocarriles de alta velocidad como ferrocarriles de nueva construcción dedicados a pasajeros con una velocidad de diseño de 250 kilómetros (inclusive) a 350 kilómetros (inclusive) por hora y con trenes EMU. en ancho estándar.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China define el ferrocarril de alta velocidad de China como líneas ferroviarias nuevas o existentes con una velocidad de 250 kilómetros por hora o más, y ha promulgado la correspondiente "Planificación de la red ferroviaria a mediano y largo plazo". ", que incluye algunas vías con una velocidad de 200 kilómetros por hora. La línea está incluida en la red ferroviaria de alta velocidad de China.
Características generales
En realidad, sólo existen dos principios básicos para un entorno de vida adecuado para los ferrocarriles de alta velocidad: en primer lugar, es un lugar densamente poblado y urbano, con un alto nivel de vida y la capacidad de soportar comparaciones de carriles de ruedas de alta velocidad Tarifas caras y paradas múltiples y, en segundo lugar, una base socioeconómica y tecnológica alta, que puede garantizar las necesidades de construcción, operación y mantenimiento de los carriles de ruedas de alta velocidad.
En términos de estos dos puntos, el continente europeo con París y Berlín como núcleo, los densos cinturones urbanos de Japón y las grandes aglomeraciones urbanas de China son los más adecuados. Por lo tanto, es muy lógico que la tecnología de ruedas y ferrocarriles de alta velocidad más avanzada del mundo naciera en Alemania, Francia y Japón y se implementara a gran escala en China.