Cómo funcionan los motores eléctricos

De la estructura del devanado del estator, el motor monofásico tiene un devanado de arranque, que coopera con el devanado principal para formar un campo magnético giratorio. Después del arranque, el devanado de arranque se desconecta o se pone en funcionamiento. . Para un motor monofásico que requiere funcionamiento hacia adelante y hacia atrás (como el motor de una lavadora), su devanado principal y su devanado de arranque son exactamente iguales. De lo contrario, el devanado de arranque es más pequeño. Después de que el motor arranca, el devanado de arranque se corta. apagado.

Los tres devanados del motor trifásico están distribuidos simétricamente en el estator. Integrado en la fuente de alimentación trifásica, se genera automáticamente un campo magnético giratorio y se genera una corriente inducida en la jaula del rotor. La fuerza electromagnética del campo magnético actúa sobre el conductor energizado y se mueve. Así, la energía eléctrica se convierte en energía [wiki]mecánica[/wiki].

Los motores trifásicos y los motores monofásicos son similares en principio. Ambos pasan corriente alterna de 220 V al devanado del estator, de modo que la bobina genera un campo magnético. El rotor se ve obligado a girar en el campo magnético.

Pero existen diferencias entre los dos. Dado que el motor monofásico solo recibe corriente alterna de 220 V, no puede generar un campo magnético giratorio. La dirección de la fuerza sobre el rotor es la misma. Girar, se deben tomar ciertos pasos. Como medida, si hay dos bobinas en el motor, se puede agregar un capacitor en serie a una de las bobinas para separar el torque generado por las dos bobinas a tiempo, de modo que el motor pueda. girar.

El motor trifásico se alimenta con tres canales de corriente alterna de 220V, de modo que se puede formar un campo magnético giratorio, y el motor puede girar sin tomar otras medidas.

Para la rotación hacia adelante y hacia atrás de un motor monofásico, solo necesita cambiar la dirección del cableado del capacitor, la bobina y la fuente de alimentación para cambiar la dirección de rotación.

En motores trifásicos, sólo es necesario cambiar el cableado de dos de ellos para cambiar el sentido de giro.

Basándonos en los principios anteriores, los motores trifásicos se utilizan generalmente en aplicaciones industriales que requieren pares mayores.

Los motores monofásicos se utilizan generalmente en aplicaciones civiles con pequeño par y potencia.