Red de conocimiento del abogados - Ley de patentes - Un avión J-7 de la Fuerza Aérea se estrelló en Xiangyang, provincia de Hubei. ¿Cuál es el desempeño de seguridad de este modelo?

Un avión J-7 de la Fuerza Aérea se estrelló en Xiangyang, provincia de Hubei. ¿Cuál es el desempeño de seguridad de este modelo?

El caza J-7 es un modelo antiguo. El caza J-7 es un modelo relativamente antiguo. Es un caza de producción nacional desarrollado por mi país en la década de 1960 imitando al caza soviético MiG-21. Es un caza de segunda generación. En ese momento, debido a que la base industrial de nuestro país era débil y su nivel tecnológico no estaba a la altura, era imposible desarrollar nuevos cazas. Por lo tanto, el caza J-7, que era barato y tenía. Con una amplia gama de funciones, incluso ahora nuestra Fuerza Aérea y la Armada todavía tienen una gran cantidad de aviones de combate J-7, pero con el paso del tiempo, los aviones de combate J-7 también tendrán muchos problemas; El rendimiento del motor y la aviónica se verán afectados y será más probable que se produzcan accidentes, por lo que esta vez sucederá el accidente del avión J-7.

El caza J-7 sigue siendo útil hoy en día

Aunque el caza J-7 se compara con los cazas avanzados del mundo actual, como el caza J-20 desarrollado por nuestro En el país, el caza estadounidense F35 o los cazas SU57 están muy atrasados, pero el caza J-7 también se puede utilizar en muchos lugares. En primer lugar, nuestro país todavía tiene un gran inventario de cazas J-7 y es imposible destruirlos, por lo que pueden usarse como aviones de entrenamiento para entrenar a pilotos jóvenes; en segundo lugar, los cazas J-7 pueden alcanzar una gran altura; de 18.000 metros y tiene características de alta velocidad. Desempeña un gran papel en la defensa, por lo que nuestro país todavía tiene una gran cantidad de cazas J-7 en servicio en la actualidad.

No se puede culpar al piloto del accidente del caza J-7

Mientras sea un arma mecanizada, pueden ocurrir accidentes, pero la probabilidad de un accidente para el J -7 cazas será mayor, pero no se puede culpar al piloto por el accidente. En primer lugar, es extremadamente difícil capacitar a un piloto. El país necesita invertir mucho dinero y recursos para capacitar a un piloto. Además, el accidente no fue causado por el piloto que había llevado el avión accidentado a un lugar. con relativamente poca gente, pero debido al mal funcionamiento del avión, no fue posible continuar volando, lo que provocó heridos y la Fuerza Aérea siempre es la primera en entrar a la guerra una vez que ocurre cualquier emergencia, y también tiene la tasa de mortalidad más alta; Por lo tanto, deberíamos comprender mejor a los pilotos. Espero que estos accidentes sean cada vez menos comunes.