¿Qué es una base de pilotes? ¿Cuál es el alcance aplicable y el proceso de construcción?
1. Introducción básica a la cimentación por pilotes:
Consta de pilotes de cimentación y una plataforma de tapa conectada a la parte superior de los pilotes. Si el cuerpo del pilote está completamente enterrado en el suelo y la parte inferior del casquete está en contacto con el suelo, se llama cimentación de pilote de casquete bajo si la parte superior del cuerpo del pilote está expuesta al suelo y la parte inferior del pilote; La tapa está por encima del suelo, se llama base de pilotes de tapa alta. Las cimentaciones de pilotes de construcción suelen ser cimentaciones de pilotes de baja capacidad.
2. Ámbito de aplicación de los cimientos de pilotes:
En edificios de gran altura o de gran altura, los cimientos de pilotes se utilizan ampliamente.
3. Características de la cimentación por pilotes:
La cimentación por pilotes es la forma más comúnmente utilizada de cimentación profunda. Consiste en varios pilotes hundidos en el suelo y soportes conectados a la parte superior de los pilotes. Consiste en una plataforma o una viga de soporte.
La función de la base de pilotes es transferir la carga del edificio superior a la capa de suelo más profunda con mayor capacidad de carga, o compactar la capa de suelo débil para mejorar la capacidad de carga y la compacidad del suelo de base. .
IV.Proceso constructivo
Medición y replanteo: Medir y posicionar el edificio según los requisitos de la línea roja, y revisar la línea base de medición, puntos de nivel, puntos de control y pilote. posiciones de supervisores y otro personal relevante. Haga clic y firme para obtener aprobación antes de su uso.
De acuerdo con los puntos de control de medición y los dibujos de diseño proporcionados por la unidad, mida y calibre los puntos centrales de cada posición del pilote, introduzca barras cortas de acero con señales llamativas, mida y libere la elevación del sitio y informar los resultados de medición y posicionamiento al supervisor o La construcción solo puede comenzar después de que la unidad de construcción haya revisado, aceptado y firmado el contrato.
El error en la medición y colocación de las posiciones de los pilotes no deberá ser mayor a 20 mm, y durante el proceso de construcción, los topógrafos deben revisar las cabezas cortas de las barras de acero antes de hundir el pilote para evitar el levantamiento del suelo causado por el hundimiento del pilote y el hincado de que el martinete afecte la precisión de la posición del pilote. Los pilotes después de la construcción también deben rastrearse y observarse durante dos o tres días para determinar si el suelo se ha desplazado y si la vibración y el efecto de compresión del suelo son fuertes.
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