¿GB17761-1999 es un vehículo eléctrico que excede el estándar?

Este es un vehículo eléctrico estándar antiguo y no debe denominarse directamente vehículo eléctrico súper estándar.

Propósito de la implementación

Muchas personas en la industria creen que la verdadera motivación para la introducción apresurada de este estándar es la competencia de la industria, y el propósito es satisfacer los intereses de un gran grupo. de la industria del automóvil. Con la congestión del tráfico urbano y la presión económica de la gente, los vehículos eléctricos han creado un enorme efecto de "compresión" en el consumo de automóviles y, como resultado, la industria del automóvil también ha perdido más consumidores potenciales.

Mientras se implemente esta norma, no sólo perjudicará los intereses de los consumidores, sino que también hará que la mayoría de las más de 2.000 empresas de vehículos eléctricos del país pierdan la posibilidad de sobrevivir. Una industria emergente que acaba de desarrollarse enfrenta el riesgo de un colapso total.

Desde la perspectiva de los requisitos de la globalización para la conservación de energía, la protección del medio ambiente y las bajas emisiones de carbono, la protección de la industria de los vehículos eléctricos está sin duda en consonancia con las condiciones nacionales reales y la dirección futura de China. Para medidas de gestión que tienen un impacto tan amplio y están relacionadas con la vida o muerte de una industria, el departamento de gestión sin duda necesitará investigar mucho antes de emitir políticas.

Si las políticas se introducen demasiado apresuradamente, las normas se redactan de manera demasiado simple y rígida y se encuentra una enorme resistencia durante su implementación, retroceder y hacer ajustes dañará la credibilidad de los departamentos gubernamentales. Las normas de gestión para bicicletas eléctricas deben introducirse con gran cautela.