¿Qué es la troposfera?
La troposfera es la capa más baja de la atmósfera terrestre. La temperatura en la troposfera disminuye al aumentar la altura, el movimiento convectivo del aire es extremadamente evidente y la distribución horizontal de la temperatura y la humedad del aire también es muy desigual. El espesor de la troposfera varía con la latitud y la estación. Generalmente el espesor promedio en latitudes bajas es de 16 a 18 kilómetros; en latitudes medias el espesor promedio es de 10 a 12 kilómetros y en latitudes altas el espesor promedio es de 8 a 9; kilómetros. En términos de estaciones, en la mayoría de las zonas de China, la troposfera es generalmente espesa en verano y delgada en invierno. La troposfera concentra alrededor de las tres cuartas partes de la masa de toda la atmósfera y casi todo el vapor de agua. Es la capa con los cambios climáticos más complejos y la capa más importante que afecta al vuelo. Casi todos los fenómenos meteorológicos importantes que se producen durante el vuelo aparecen en esta capa, como tormentas, niebla densa, cortinas de nubes bajas, lluvia, nieve, turbulencias atmosféricas, cizalladura del viento, etc. En la troposfera, según las características de distribución del flujo de aire y los fenómenos meteorológicos, se puede dividir en tres niveles: capa inferior, capa media y capa superior.
La troposfera inferior: también llamada capa de fricción. Su alcance es desde el suelo hasta una altitud de 1 a 2 kilómetros. Sin embargo, la altura real en varios lugares está relacionada con las propiedades de la superficie, las estaciones y otros factores. En general, su altura es mayor en superficies rugosas que en superficies lisas, mayor en verano que en invierno (hemisferio norte) y mayor durante el día que durante la noche. En los niveles inferiores, el flujo de aire se ve muy afectado por la fricción del suelo y la velocidad del viento generalmente aumenta con la altura. En terrenos complejos y condiciones climáticas severas, a menudo existen graves perturbaciones en el flujo de aire que amenazan la seguridad del vuelo. Las corrientes descendentes repentinas y las fuertes cizalladuras del viento a baja altitud suelen provocar accidentes aéreos. Además, el abundante vapor de agua y el polvo provocan a menudo una densa niebla y otros fenómenos que empeoran la visibilidad, lo que supone serios obstáculos para el despegue y el aterrizaje de los aviones. Para garantizar la seguridad de los vuelos, cada aeropuerto estipula las condiciones meteorológicas para el despegue y aterrizaje de diversos tipos de aeronaves. Además, los cambios diurnos en la temperatura del aire en la baja troposfera son extremadamente evidentes, y la diferencia de temperatura entre el día y la noche puede alcanzar entre 10 y 40°C.
Troposfera media: su límite inferior es la parte superior de la capa de fricción, y su límite superior tiene unos 6 kilómetros de altura. Esta capa se ve mucho menos afectada por la superficie que la capa de fricción. La mayoría de los fenómenos de nubes y precipitaciones en la atmósfera ocurren en esta capa. En la parte superior de esta capa, la presión del aire suele ser sólo la mitad que la del suelo y se necesita oxígeno para volar hasta allí. Generalmente, en esta capa suelen volar aviones de transporte ligeros, helicópteros, etc.
La troposfera superior: Se extiende desde una altitud de 6 kilómetros hasta la cima de la troposfera. La temperatura en esta capa es inferior a 0°C durante todo el año y el contenido de vapor de agua es muy pequeño. Todos los tipos de nubes están compuestos de cristales de hielo o gotas de agua sobreenfriada. En las zonas de latitudes medias y subtropicales, en esta capa suelen existir fuertes cinturones de viento con velocidades de viento iguales o superiores a 30 metros/segundo, que son las llamadas corrientes en chorro de gran altitud. Cuando los aviones vuelan cerca de rápidos, a menudo se encuentran con fuertes turbulencias, que pueden causar molestias a los pasajeros e incluso dañar la estructura del avión y amenazar la seguridad del vuelo.
Además, entre la troposfera y la estratosfera existe una capa de transición con un espesor de varios cientos de metros a 1 o 2 kilómetros, llamada tropopausa. La tropopausa tiene un gran efecto de bloqueo del flujo de aire vertical. Debajo de él se acumulan principalmente vapor de agua, partículas de polvo, etc., y la visibilidad suele ser escasa.