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El tiempo de servicio del primer portaaviones de producción nacional de mi país

El primer portaaviones de producción nacional de mi país entrará en servicio el 17 de diciembre de 2019.

El barco Shandong es el segundo portaaviones de China y el primer portaaviones de producción nacional. Fue botado el 26 de abril de 2017 y entró oficialmente en servicio el 17 de diciembre de 2019. Está afiliado al Ejército Popular de Liberación de China. Marina. El barco Shandong es el primer portaaviones de producción nacional de China que está diseñado, construido y equipado de forma completamente independiente con equipos de apoyo independientes.

El barco Shandong tiene un desplazamiento de 60.000 a 70.000 toneladas, una longitud de 315 metros, una anchura de 75 metros, una velocidad máxima de 31 nudos y puede transportar hasta 44 aviones, incluidos 32 J- 15. Lleva aviones de combate y 12 helicópteros. El barco Shandong adopta un método de despegue con salto de esquí, que es similar al barco Liaoning, pero tiene mejoras en el diseño y equipamiento, como el uso de sistemas de radar y sistemas de misiles de defensa aérea más avanzados.

El casco número 17 del barco de Shandong no es sólo un simple identificador, sino también un símbolo con significado simbólico y sentido del honor. Representa los logros y el progreso de la construcción naval de China, así como la mejora y el desarrollo de la fuerza de defensa nacional de China.

La importancia del barco Shandong para la industria de construcción naval de mi país

El barco Shandong fue construido por Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., con hasta 532 unidades participantes en la investigación. , construcción y pruebas. El barco Shandong ha superado dos importantes obstáculos técnicos que restringen el desarrollo de la industria de portaaviones de mi país, a saber, la estructura del casco y el equipo central de energía, así como tecnologías clave para el diseño y construcción de productos de energía para buques, como grupos electrógenos, energía integrada. y dispositivos de ahorro de energía y reducción de emisiones. Esto significa que China ha dominado oficialmente la tecnología moderna de construcción de portaaviones y marca que la Armada china ha marcado oficialmente el comienzo de la era de los portaaviones de producción nacional.

Durante el proceso de desarrollo del barco Shandong, mi país formó un sistema completo de construcción, prueba y tecnología de portaaviones, y exploró y estableció activamente un modelo moderno de construcción naval de portaaviones. Sobre la base de resumir la experiencia de la renovación de buques de Liaoning, se ha perfeccionado el sistema de organización y gestión de la ingeniería de sistemas de portaaviones, se ha mejorado el sistema de gestión que abarca la construcción, la calidad, la seguridad, la confidencialidad y otros aspectos, y se ha mejorado un gran número de Se ha capacitado a personas dedicadas al desarrollo, construcción, pruebas y gestión de portaaviones.