Se producirán en masa 200 J20 y 300 J16.

200 J20 están en producción en masa y 300 J16 están en producción en masa. El número de cazas pesados ​​chinos supera el de la OTAN y Rusia combinados.

La velocidad de desarrollo de nuestro mar. , Los equipos terrestres y aéreos son muy rápidos, especialmente en En términos de poder aéreo, la velocidad de desarrollo es impactante incluso para los Estados Unidos. Mucha gente dice que el siglo XXI es el siglo del cielo y el mar. Para obtener más ventajas estratégicas, los países están desarrollando activamente diversos equipos marítimos y aéreos, además de varios barcos grandes, los aviones de combate son el principal objetivo de desarrollo. muchos países.

En comparación con varios cazas ligeros y medianos, los cazas pesados ​​tienen más ventajas en términos de capacidad de carga y radio de combate. Incluso los cazas pesados ​​pueden llevar armas más grandes y poderosas debido a sus ventajas de carga.

Como todos sabemos, la capacidad de ataque de un avión de combate está relacionada con la carga de bombas. Cuanto mayor sea la capacidad de carga, mayor será el poder de ataque y la disuasión. Por lo tanto, para todos los países importantes, los aviones de combate pesados. son muy importantes en el aire, juega un papel importante en los ataques de superioridad aérea y ataques marítimos.

Después del desarrollo, la fuerza aérea de nuestro país se ha vuelto cada vez más poderosa con avances en la tecnología de motores, los aviones militares continúan volando hacia el cielo azul y varios tipos de aviones militares han alcanzado una escala considerable. Estados Unidos nos considera su oponente número uno y también está prestando especial atención a nuestro poder militar. El año 2023 acaba de comenzar y algunos medios estadounidenses no pueden quedarse quietos y empezar a hacer estadísticas sobre nuestro poder aéreo.

Se puede decir que 2022 es el año del desarrollo más rápido de nuestra fuerza aérea. Sólo 100 cazas pesados ​​entrarán en servicio, lo que eleva la escala de nuestros cazas pesados ​​a la asombrosa cifra de 1.100. superando con éxito a la OTAN y a Rusia juntas. Según las estadísticas cuando los medios estadounidenses publicaron el artículo, nuestro número de cazas pesados ​​no sólo supera el de la OTAN y Rusia juntas, sino que 200 aviones J20 de quinta generación se han producido en masa, 300 aviones J16 se han producido en masa. producido, y hay 350 cazas de la serie J11 y otros cazas.

Como la última generación de aviones de combate de nuestra Fuerza Aérea, el J20 y el J16 tienen un total de 500 aviones. Esta es una cifra increíble para muchos países, que es suficiente para mostrar la fuerza de nuestra Fuerza Aérea. . Después de la comparación, los medios estadounidenses descubrieron que, aunque el ejército estadounidense también tiene alrededor de 510 cazas pesados, la situación en comparación no es muy optimista. Por ejemplo, aunque hay alrededor de 185 F22, se retirarán gradualmente a partir de 2023.

Además, aunque Rusia cuenta con unos 400 aviones de combate pesados, la mayoría de ellos son modelos Su-35, Su-30SM/SM2 y Su-27, el avión de quinta generación más disuasorio, el Su. -57, solo tiene 9 aviones. Incluso peor que el ejército estadounidense. Además, Rusia está profundamente atrapada en el campo de batalla ucraniano y la industria militar nacional debe tomar la iniciativa para servir en la guerra, por lo que la producción en masa del Su-57 aún puede estar muy lejos.

Lo que es más importante es que nuestra Fuerza Aérea no sólo tiene una ventaja en términos de cantidad de cazas pesados, sino que tampoco están nada mal en términos de calidad. La mayoría de los modelos en servicio lo son. relativamente joven, y la edad promedio es más joven que la de luchadores similares en los Estados Unidos durante décadas. Más importante aún, nuestras ventajas en los aviones de quinta generación son muy obvias. Los aviones de quinta generación de Rusia aún no se pueden producir en masa, y el F22 estadounidense ha cesado la guerra. Solo nuestro J20 tiene el mayor impulso de desarrollo. La enorme industria de nuestro país La ventaja numérica que viene con las capacidades.

En tales circunstancias, para seguir manteniendo su superioridad aérea, Estados Unidos ha apostado ahora por cazas de sexta generación y está gastando enormes sumas de dinero para desarrollar cazas de sexta generación. Pero no sólo Estados Unidos, sino también nuestro país no ha renunciado al desarrollo de aviones de sexta generación, por lo que ahora depende de quién pueda desarrollar los resultados primero.