Resumen del principio de funcionamiento de los motores de automóviles.

Resumen de los principios de funcionamiento de los motores de automóviles

Principios de funcionamiento de los motores de automóviles

1. La combustión es la clave

Los motores de los automóviles generalmente utilizan 4 tiempos, que son: admisión, compresión, combustión y escape. Después de completar estos 4 procesos, el motor completa un ciclo.

El pistón está conectado por un vástago y el cigüeñal. El proceso es el siguiente:

1. El pistón comienza en la parte superior, la válvula de admisión se abre y el pistón se mueve hacia abajo. , y se aspira la mezcla de aceite y aire

2. El pistón se mueve hacia arriba para comprimir la mezcla de aceite y aire, lo que hace que la explosión sea más poderosa.

3. Cuando el pistón llega a la parte superior, la bujía libera una chispa para encender la mezcla de combustible y gas, y la explosión hace que el pistón se mueva hacia abajo nuevamente.

4. El pistón llega al fondo, la válvula de escape se abre, el pistón se mueve hacia arriba y los gases de escape se descargan del cilindro a través del tubo de escape.

Nota: El movimiento final producido por el motor de combustión interna es rotacional. El movimiento alternativo lineal del pistón es eventualmente convertido en rotación por el cigüeñal, de modo que los neumáticos del automóvil pueden moverse.

2. Número de cilindros

El componente central del motor es el cilindro. El pistón se mueve alternativamente en el cilindro. Lo que se describe anteriormente es el proceso de movimiento de un solo cilindro. la aplicación real del motor Todos tienen varios cilindros (los de 4, 6 y 8 cilindros son más comunes). Solemos clasificar los motores por la disposición de los cilindros: en línea, en V o en horizontal (por supuesto, también existe el tipo W del Grupo Volkswagen, que en realidad está compuesto por dos V).

Las diferentes disposiciones confieren al motor sus propias ventajas y desventajas en términos de suavidad, coste de fabricación y apariencia, y están equipadas en los coches correspondientes.

3. Desplazamiento

La compresión y combustión de la mezcla se realiza en la cámara de combustión. El pistón oscila. Se pueden observar los cambios en el volumen de la cámara de combustión, el máximo y el otro. Valores mínimos. La diferencia es el desplazamiento, medido en litros (L) o mililitros (CC). La cilindrada de un coche suele oscilar entre 1,5 litros y 4,0 litros. La cilindrada de cada cilindro es de 0,5 L y la cilindrada del 4 cilindros es de 2,0 L. Si hay 6 cilindros dispuestos en forma de V, es un V6 de 3,0 litros. En términos generales, la cilindrada indica la potencia del motor.

Por lo que aumentar el número de cilindros o aumentar el volumen de la cámara de combustión de cada cilindro puede dar como resultado más potencia.

IV. Otras partes del motor

El árbol de levas controla la apertura y el cierre de la válvula de admisión y de la válvula de escape

La bujía emite chispas para encender el motor. mezcla de gas combustible, provocando una explosión. La chispa debe soltarse en el momento adecuado.

Válvula Las válvulas de entrada y salida de aire se abren en el momento adecuado para inhalar la mezcla de aceite y aire y descargar los gases de escape. Durante la compresión y la combustión, estas dos válvulas están cerradas para asegurar el sellado de la cámara de combustión.

La imagen de marcha atrás es un invento particularmente práctico. Cuando se usa con radar de marcha atrás, se puede decir que es de alta gama y elegante, y la marcha atrás no tiene preocupaciones. Sin embargo, ¿por qué la imagen de marcha atrás? ¿No se muestra o está borrosa?

¿Por qué no se muestra la imagen de marcha atrás o la imagen está borrosa?

1. Hay neblina de agua o barro en la cámara de marcha atrás. A veces, la cámara quedará cubierta de agua nebulizada o barro, lo que provocará imágenes borrosas. Simplemente límpiela.

2. La cámara de marcha atrás está rayada. La falla irreversible no se puede reparar y la única opción es reemplazar la cámara. La superficie de la mayoría de las cámaras sigue siendo muy frágil, por lo que es mejor colocar una película protectora en el exterior de la cámara.

3. La calidad de la cámara de marcha atrás es demasiado baja. Hay un problema con los accesorios, el efecto de imagen de la cámara no es bueno, reemplácelo con una cámara mejor.

Posibles motivos por los que no se muestra la imagen invertida

1. Problema de configuración del monitor. Hay muchos problemas de este tipo. Generalmente, hay un control del interruptor de la cámara en la configuración del monitor. Simplemente gire el interruptor a "ON".

2. Fallo de la cámara.

Reemplace la cámara retrovisora.

3. Problema de línea. El problema con mayor tasa de fracaso. Debido a que el mazo de cables para la imagen de marcha atrás se tira desde el panel de instrumentos al maletero y el cableado es largo, es probable que el mazo de cables o el enchufe no estén en buen contacto en alguna parte y es necesario revisarlo cuidadosamente.

La falla en la visualización de la imagen de marcha atrás ocurre principalmente en vehículos que se instalan después de la imagen de marcha atrás. Esto se debe principalmente a problemas de producto y construcción para evitar peligros ocultos en el futuro. Quienes deseen instalar una imagen inversa deben comprarlo y buscar un taller de reparación profesional para operarlo. De lo contrario, si hay un problema con la línea, aún será muy complicado solucionarlo. ;