Estructura del motor del BMW 530i 2004

Motivo BMW Serie 5 04 530i cilindrada cc2979. L3.0 modo de trabajo disposición de cilindros de aspiración natural tipo L número de cilindros 6 válvulas por cilindro 4, relación de compresión 10,2 estructura de válvula DOHC diámetro 84 carrera 89,6 caballos de fuerza 231, potencia máxima kw170 potencia máxima velocidad 5900 par máximo N.m300, par máximo El motor Gira a rpm 3500 con tecnologías únicas de gasolina de combustible Double, VANOS y Valvetronic.

Estructura del motor BMW 530i 2004

Número de combustible 97, método de suministro de combustible, inyección electrónica multipunto, material del bloque de cilindros, material de la culata de aluminio, norma de protección ambiental de aluminio Euro III, aceite capacidad, caja de cambios BMW Serie 5 04 modelo 530i nombre 6 velocidades automática manual, 6 velocidades tipo de caja de cambios AT BMW Brilliance Automobile Co., Ltd. se estableció a principios de 2003. El primer producto BMW325i se lanzó en el otoño de 2003. El segundo producto El BMW530i se lanzó a finales de 2003 y este BMW530i La velocidad de sincronización global de los modelos de automóviles es asombrosa.

Este coche es un modelo de 2005. La potencia del BMW 530i de 2005 fue reemplazada por un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros modelo N52 con una potencia máxima de 258 caballos de fuerza. Cuando se lanzó por primera vez, un M54 tenía un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros con 230 caballos de fuerza y ​​​​una brecha de rendimiento. El sistema de transmisión es una transmisión automática de 6 velocidades. La mayoría de las transmisiones automáticas hoy en día son 8AT y 10AT. No son infrecuentes. De 2003 a 2005, 6AT fue el punto de referencia.