Manual del controlador de motor CC 514c

El regulador de velocidad 514C es un sistema de regulación de velocidad reversible de CC no circulante controlado lógicamente. Su bucle de control es un sistema de doble circuito cerrado de velocidad y corriente. El bucle exterior es un bucle de velocidad que se puede utilizar. retroalimentación de velocidad o retroalimentación de voltaje de armadura, el usuario puede decidir el método de retroalimentación operando el interruptor de selección de función SW1/3. Cuando se utiliza retroalimentación negativa de voltaje de armadura, se puede usar el potenciómetro P8 más retroalimentación positiva de corriente para compensar la velocidad. Si se usa retroalimentación negativa de velocidad, se debe eliminar la compensación de corriente, es decir, el potenciómetro P8 se debe girar en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el final. El rango de voltaje de retroalimentación de velocidad se establece mediante la combinación de los interruptores de selección de función SW1/1 y SW2/1, y la velocidad se corrige mediante el potenciómetro P10.

El circuito lógico de estacionamiento puede enviar una señal de bloqueo para bloquear todos los reguladores en todo el sistema de control, lo que hace que la salida del sistema sea cero y el motor deje de funcionar. La señal de bloqueo se genera en las siguientes circunstancias:

(1) La señal dada es cero y la velocidad del motor también es cero;

(2) El bucle de fase de oscilación falla;

(3) El motor está sobrecalentado (el termistor tiene alta resistencia, el terminal 22 tiene un nivel alto);

(4) El sistema aún no ha arrancado (RUN tiene un nivel bajo);

(5) La señal de habilitación del sistema no se agrega (HABILITAR es de nivel bajo)

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