¿El número de restricciones de tráfico y exenciones de multas en Shenzhen es dos veces al mes?
No. Las restricciones de tráfico de Shenzhen están exentas de multas no dos veces al mes, sino sólo dos veces en total. La policía de tránsito de Shenzhen castigará a quienes violen las normas de tránsito prohibidas por tercera vez.
Los estándares de sanciones por restricciones de tráfico son los siguientes:
1 Si conduce en un área restringida en un día de restricción de tráfico, solo se le multará, pero no se le descontarán puntos.
2. Si conduces hacia un área restringida en un día restringido y eres fotografiado varias veces con ojos electrónicos ese día, solo serás castigado una vez ese día y recibirás una multa de 100 yuanes.
3. Si conduce en un área restringida en un día restringido y es atrapado por la policía ese día, se le impondrá una multa de 100 yuanes. Si se vuelve a encontrar con la policía el mismo día, se le impondrá una multa. no ser castigado nuevamente con base en el certificado de castigo emitido antes del nacimiento.
4. Si conduce hacia un área restringida en un día restringido y la policía lo atrapa ese día, se le impondrá una multa de 100 RMB. Si lo vuelven a atrapar electrónicamente el mismo día, se le impondrá una multa de 100 RMB. no volver a ser castigado.
Las funciones de las restricciones de tráfico son las siguientes:
1. Reduce significativamente el número de vehículos en la vía y hace que la velocidad del vehículo sea mucho más rápida. Muestra que la restricción del tráfico de números pares e impares ha desempeñado un papel muy bueno en la reducción de la congestión del tráfico.
2. Mejorar enormemente la calidad del aire. El día en que se restringieron los números pares e impares, se descubrió que el olor a gasolina en el aire en la carretera se redujo significativamente y se podía oler una leve fragancia en algunas carreteras con flores y vegetación. La calidad del aire ha mejorado enormemente.
3. Ha promovido eficazmente el desarrollo del metro urbano y del tren ligero. Esto ha llevado a los departamentos pertinentes a tomar medidas para desarrollar vigorosamente los metros y trenes ligeros urbanos.
4. Puede servir como modelo para la gestión del tráfico urbano en periodos especiales.
Base jurídica:
“Ley de Seguridad Vial de la República Popular China”
Artículo 39
Seguridad Pública Según la condiciones específicas de las carreteras y el flujo del tráfico, el departamento de gestión del tráfico de la agencia gubernamental puede tomar medidas tales como desvío, restricción del paso y prohibición del paso de vehículos de motor, vehículos no motorizados y peatones. En el caso de actividades masivas de gran escala, construcciones a gran escala, etc., donde sea necesario tomar medidas para restringir el tráfico, o tomar decisiones directamente relacionadas con las actividades de tráfico en la vía pública, se deberá hacer un anuncio al público con antelación. .
Artículo 40
En caso de desastres naturales, condiciones climáticas severas o accidentes de tránsito importantes que afecten gravemente a la seguridad del tránsito y sea difícil garantizar la seguridad del tránsito tomando otras medidas, el público El órgano de seguridad deberá Los departamentos de gestión podrán implementar el control del tráfico.