¿Las alas de los aviones están pegadas entre sí?
En la mente de la gente corriente, los gigantes como los aviones que vuelan a una altitud de 10.000 metros necesitan resistir fuertes impactos del flujo de aire cuando se mueven a altas velocidades. Por lo tanto, la conexión entre varios componentes debe ser muy fuerte y confiable. Incluso si hay defectos aparentemente triviales en la estructura, será un desastre para la aeronave.
Pero ¿cómo te sentirías si alguien te dijera que el último avión que tomaste probablemente estaba hecho de pegamento?
Muchas personas tienen malentendidos similares sobre los adhesivos, pensando que solo se pueden adherir a una parte del papel como los pegamentos que se usan a diario, y que son mucho menos confiables que los métodos de fijación mecánicos como los remaches. Pero este no es el caso, después de años de investigación, desarrollo y mejora por parte de los humanos, la resistencia y el alcance de aplicación de los adhesivos sintéticos han sido durante mucho tiempo diferentes de lo que solían ser. El primer pegamento utilizado por el ser humano
De hecho, los adhesivos han aparecido en la vida humana desde muy temprano. Durante la sociedad primitiva, los humanos se enfrentaban a un entorno de vida hostil. Muchos animales salvajes eran fuertes y difíciles de capturar y, a menudo, atacaban a los humanos. Por eso, nuestros antepasados crearon armas y revirtieron con éxito la situación en la que los humanos eran débiles y los animales fuertes.
Al principio, la gente simplemente ataba piedras afiladas a un extremo de un palo de madera para apuñalar y golpear a los animales, sin embargo, esta combinación no era lo suficientemente fuerte y podía aflojarse fácilmente con el tiempo. Más tarde, la gente descubrió que el alquitrán de hulla natural y la goma secretada por los árboles tienen un fuerte efecto de unión, por lo que los rellenaron entre piedras y palos para hacer que las armas fueran más poderosas.
La pasta adhesiva es el adhesivo más fácil de conseguir para los antiguos. Siempre que se hierva el trigo o el arroz glutinoso con agua para hacerlo pegajoso, el almidón y la dextrina que contiene se volverán pegajosos. Adhiérase a varios objetos cotidianos. Los pareados pegajosos del Festival de Primavera siguen siendo un recuerdo de la infancia de muchas personas durante el Año Nuevo. Además, en la antigüedad, cuando no existía el hormigón armado, la pasta también era un material de construcción importante.
La razón por la que muchos edificios antiguos en China, como la Gran Muralla, han permanecido en pie durante miles de años es por el uso de mortero de arroz glutinoso. El método de elaboración consiste en añadir pasta de arroz glutinoso hervida. a cal y arena y removerlo rápidamente. Utilizado para rellenar huecos en la mampostería de los edificios, este adhesivo tiene la ventaja de ser fuerte y resistente a la corrosión, y sus propiedades permanecen inalteradas a pesar de miles de años de uso. ¿Por qué es la forma correcta de utilizar pegamento para producir aviones?
Ya en el nacimiento del avión, el fuselaje y las alas se ensamblaban mediante soldadura y remachado. Sin embargo, a medida que aumenta el tiempo de vuelo, comienza a aparecer el problema de la fatiga del metal, que ha provocado numerosos accidentes. La llamada fatiga del metal se refiere a los cambios estructurales internos del metal cuando se somete continuamente a fuerzas externas cíclicas, lo que resulta en muchas pequeñas grietas. Estas grietas continúan acumulándose y el ala se rompe repentinamente sin previo aviso en un momento determinado.
Para solucionar este problema, algunos fabricantes de aviones comenzaron a intentar utilizar adhesivos para ensamblar aviones durante la Segunda Guerra Mundial, lo que causó una gran controversia en su momento. Muchas personas simplemente no creen que confiar en una fina capa de pegamento sintético pueda reemplazar los remaches metálicos. Todos piensan que se trata de una decisión apresurada tomada por los líderes de la empresa. Además, los frecuentes accidentes de vuelo han hecho que la gente se preocupe por la seguridad de los aviones pegados. .
Sin embargo, cuando los científicos investigaron cuidadosamente la causa del accidente, descubrieron que el daño al material metálico fue el culpable del accidente aéreo, y las piezas conectadas mediante adhesivo permanecieron intactas a pesar del impacto del aterrizaje. .
Ante una gran cantidad de hechos, la gente ha comenzado a aceptar las ventajas únicas de los adhesivos, que dependen de la participación simultánea de cada molécula en la interfaz para hacer que los objetos se atraigan entre sí. En comparación con los remaches, en los que sólo una parte de las moléculas participan en la tensión, el adhesivo tiene un área de acción mayor y el producto combinado es más fiable y duradero. Por lo tanto, hasta hoy, los componentes principales de los aviones se conectan básicamente mediante materiales sintéticos especiales. pegamento. Los adhesivos no sólo fortalecen los aviones, sino que también reducen el peso, ahorran energía y aceleran la producción. El pegamento sintético cambia la vida humana
Además de usarse en la construcción, los antiguos necesitaban pegamento de vejiga de pescado para fabricar muebles y pegamento de huesos de vaca para fabricar arcos y flechas. Sin embargo, la cantidad de estos adhesivos naturales siempre es limitada. Con el auge de la industria química moderna, los humanos pudieron sintetizar materiales poliméricos mediante reacciones químicas y nacieron los adhesivos sintéticos.
Según las leyes generales de la naturaleza, cuanto mayor es el peso molecular de un objeto, mayor es su viscosidad, por lo que los adhesivos suelen ser materiales poliméricos.
Los adhesivos sintéticos también se utilizan con frecuencia en nuestra vida diaria. Por ejemplo, el conocido adhesivo de secado rápido 502 es el resultado de muchos años de investigación realizado por la Academia de Ciencias de China en el último siglo. El componente principal es el cianoacrilato de α-etilo, originalmente una sustancia de molécula pequeña, una vez que encuentra oxígeno, reaccionará inmediatamente y se polimerizará en un compuesto polimérico, fijando firmemente los objetos que deben conectarse entre sí.
Además, los adhesivos también se pueden utilizar en el campo médico, como el esparadrapo médico que previene el sangrado de pequeños vasos sanguíneos, el pegamento médico que favorece la regeneración ósea, sin olvidar las barras de pegamento que utilizamos en nuestro día a día. Para trabajar y estudiar, se puede decir que el pegamento sintético contribuye en gran medida a facilitar la vida de las personas.
Los adhesivos han sido indispensables desde el día en que el ser humano empezó a fabricar herramientas. Al igual que la soldadura y el remachado, los adhesivos combinan diferentes objetos. No hay ninguna ventaja o desventaja inherente en los adhesivos. Es solo que en los aviones, las características de los adhesivos son más adecuadas.