¿Qué tipo de avión es el C5?
El avión de transporte C-5, también conocido como Lockheed C-5 Galaxy, es el avión de transporte estratégico más grande actualmente en servicio en los Estados Unidos. Puede transportar carga de gran tamaño por todo el mundo y despegar y. aterrizar en distancias relativamente cortas. El personal de tierra puede cargar y descargar al mismo tiempo por las puertas delantera y trasera del avión de transporte C-5. El avión de transporte C-5 es uno de los aviones de transporte más grandes actualmente en servicio en el mundo.
El C-5, con su potente capacidad de carga, proporciona transporte aéreo al Comando de Movilidad Aérea de EE. UU. para apoyar la defensa nacional de EE. UU. El C-5 y el C-17 son socios del concepto de transporte estratégico de AMC. Pueden llegar a cualquier parte del mundo en cualquier momento con tropas de combate completamente armadas (incluidos los tanques de batalla principales) para brindar apoyo de campo a las tropas en combate.
Las características del C-5 incluyen:
¿El compartimento de carga mide 121 pies de largo, 13,5 pies de alto y 19 pies de ancho?
La cubierta superior puede transportar 75 ¿Pasajeros?
¿Despegue a 8300 pies (2300 metros) y aterrice a 4900 pies (1493 metros) con carga completa?
28 neumáticos para tren de aterrizaje de alta flotación ¿Capacidad de carga máxima?
¿Las escotillas delanteras y traseras se pueden abrir completamente, lo que hace que la carga sea rápida y cómoda?
¿El tren de aterrizaje "arrodillado" permite cargar el avión estacionado en el nuevo C-5M de Ohio? en 2005
¿se baja para que el piso de carga esté al mismo nivel que el automóvil para facilitar la carga y descarga del vehículo?
Las rampas de conducción de ancho completo en cada extremo pueden cargar dos filas de vehículos al mismo tiempo?
¿El sistema puede registrar y analizar información y encontrar fallas a través de más de 800 puntos de prueba?
La apariencia del C-5 es muy similar a ese de su máquina hermana C-141 Similar, pero el C-5 es mucho más grande. Ambos aviones tienen colas en T distintivas, ángulos de barrido de las alas de 25 grados y cuatro motores turbofan montados debajo de los pilones de las alas.
El avión de transporte Galaxy puede transportar casi todo el equipo de combate del ejército estadounidense, incluido un enorme caballete móvil de 74 toneladas, desde Estados Unidos a cualquier campo de batalla del mundo.
El C-5 cuenta con cuatro motores turbofan TF39, cada uno con un empuje de 191KN. ¿Cada uno de ellos? En 2006, un C-5 se estrelló y, milagrosamente, nadie resultó herido.
El C-5 pesa 7.900 libras (3.555 kilogramos) y tiene un diámetro de entrada de aire de más de 8,5 pies (2,6). metros). Cada motor tiene casi 27 pies (8,2 metros) de largo.
El C-5 tiene 12 tanques de combustible incorporados en las alas que pueden transportar un máximo de 51.150 galones (194.370 litros) de combustible, con los que se pueden llenar 6,5 vagones cisterna de ferrocarril estadounidenses convencionales. El peso total del combustible es de 330.500 libras (150.820 kilogramos). Sin repostaje aéreo, un C-5 que transporta 270.000 libras (122.000 kilogramos) puede volar 2.150 millas náuticas (4.000 kilómetros) y, después de descargarlo, volar a una base a 500 millas náuticas (900 kilómetros) de su primer destino. Si hay reabastecimiento de combustible en vuelo, la autonomía del avión depende únicamente de la resistencia de la tripulación.
Derivados:
El C-5A es el primer C-5. De 1969 a 1973, se entregaron 81 C-5A a la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
El C-5B es una versión mejorada del C-5A, que incluye todas las actualizaciones de las alas del C-5A y del motor de turbina TF-39-GE-1C, así como actualizaciones de aviónica, de 1986 a 1989. * **Se entregaron 50 aviones a la Fuerza Aérea de EE. UU.
El C-5C es una versión modificada temporalmente para el transporte de carga de gran tamaño. Dos C-5 (editado por la nueva cabina digital del C-5
Nº 68-0213). 68-0216) para ampliar el compartimento de carga y eliminar todas las pequeñas cabinas utilizadas para el transporte de tropas para dar cabida a los grandes palés de carga que la NASA también utiliza para transportar satélites artificiales.
C-5M Super Galaxy: El Programa de Actualización de Aviónica (AMP) del C-5 comenzó en 1998 e incluyó el reemplazo de nuevos motores, mejoras en el revestimiento del avión, la estructura de la carrocería, el tren de aterrizaje, la energía auxiliar y Áreas de pasajeros y carga mejoradas para admitir las especificaciones del sistema de gestión del tráfico aéreo global, comunicaciones mejoradas, nuevas pantallas LCD, dispositivos de navegación y seguridad automática y nuevos sistemas de conducción autónoma.