Los diez mejores “barcos fantasma” del mundo
1. "Mary Celeste" (Mary Celeste)
Cuando se habla de la "Mary Celeste" que fue descubierta en 1872, se utiliza la palabra "Fantasma" palabras como "inquietante" e "inquietante" parece inapropiado para describirlo. Cuando se descubrió este velero comercial de dos mástiles, nadie había tocado la valiosa carga y los objetos de valor a bordo. La comida y el agua potable fueron suficientes para que la tripulación durara 6 meses, pero no había ni una sola señal de tripulación. miembro o pasajero a bordo. Aunque el casco estaba viejo y hecho jirones, el barco todavía estaba en condiciones de navegar un mes después de su descubrimiento.
Se han descartado todas las explicaciones razonables, incluidos ataques piratas o tormentas. Al final, la gente tuvo que imaginar si la tripulación fue "abducida por extraterrestres" o "fue atacada por un monstruo marino". Hasta el día de hoy, lo que le pasó al Mary Celeste sigue siendo uno de los misterios más famosos de la historia de la navegación.
2. "Carroll A. Deering" \
¿Es la rebelión, los piratas o el extraño poder sobrenatural del "Triángulo del Diablo" de las Bermudas lo que convirtió a "Carroll A. La tripulación del ¿Rolle Deering desapareció? El velero de cinco mástiles transportaba carbón desde Virginia a Río de Janeiro, Brasil, y en el camino se abastecía en Barbados. Se dice que el primer oficial del barco tuvo un conflicto con el capitán y amenazó a este último. Aunque el primer oficial fue arrestado, luego fue perdonado y puesto en libertad. El "Carol Deering" continuó hacia su destino en Norfolk, Virginia.
El barco fue visto más tarde frente a la costa de Carolina del Norte, donde un hombre con acento extranjero dijo que faltaba el ancla del barco. Más tarde, el barco fue visto frente a otra costa, sin la tripulación, sus pertenencias y los botes salvavidas. Toda la tripulación desapareció y el gobierno de Estados Unidos no pudo dar una explicación oficial, aunque sospechaba que contrabandistas o piratas habían secuestrado el barco estadounidense. Hasta el día de hoy, los teóricos de la conspiración todavía utilizan el Carol Deering como ejemplo para describir el "Triángulo del Diablo" de las Bermudas.
3. "Bel Amica" (Bel Amica)
La "Bel Amica" es una goleta "clásica" que se ve comúnmente en Italia. Los barcos son bastante diferentes. Cuando apareció frente a las costas de Cerdeña, se descubrió que no llevaba tripulación a bordo, al igual que otro Marie Celeste. Descubierto por la Guardia Costera italiana en 2006, el "barco fantasma" contenía comida egipcia a medio comer, un mapa de las aguas del norte de África comentado en francés, un montón de ropa, la bandera de Luxemburgo y un cartel que decía "Bayer. Amika". placa. Los expertos italianos descubrieron que el barco no estaba matriculado en ningún país. El interés público en el caso aumentó cuando los informes de los medios llevaron a la gente a creer erróneamente que se trataba de un barco antiguo. Más tarde se supo que el barco pertenecía a un luxemburgués que no lo había registrado para evadir impuestos.
4. "High Aim 6" (High Aim 6)
En 2003, la gente descubrió el barco "High Aim 6" procedente de Taiwán en aguas australianas, sin embargo, a bordo no había tripulación. Sólo se encontraron una gran cantidad de combustible y alimentos, efectos personales de la tripulación y toneladas de pescado podrido. El barco puede transportar hasta 12 miembros de la tripulación, pero ahora se desconoce el paradero de estos miembros de la tripulación y no se encontraron signos de combates en el barco. La balsa salvavidas parecía haber sido arrancada del barco. La policía australiana dijo que un equipo conjunto de búsqueda y rescate aéreo y marítimo examinó 7.300 millas náuticas cuadradas (1 milla náutica aproximadamente 1.852 kilómetros) de aguas alrededor del barco sospechoso, pero no encontró miembros de la tripulación ni posibles pasajeros. Sin embargo, 10 días después de que se descubriera el barco, el teléfono del ingeniero desaparecido seguía recibiendo llamadas desde Indonesia. Posteriormente, las personas finalmente encontraron a un tripulante del barco, quien dijo que el capitán y el maquinista murieron, por lo que los tripulantes regresaron a sus hogares, pero no contó el motivo de los asesinatos.
5. "Jian Seng"
Las actividades ilegales en el mar son rampantes, desde la pesca ilegal hasta el comercio de personas, por lo que cuando aparecen barcos no identificados, siempre parecen sospechosos. El "Jian Sheng" es uno de esos barcos. En 2006, apareció en una zona marítima no marcada cerca de Queen's Island, Australia. Los funcionarios de aduanas australianos abordaron el barco y no encontraron signos de actividad humana reciente. Un portavoz de Aduanas dijo: "Según los resultados de la búsqueda, el barco había sido remolcado y el nombre y las características del barco habían sido alterados. En el barco sólo había una gran cantidad de arroz y ningún otro artículo. Al final, porque no se pudo encontrar al dueño del barco, el El barco fue hundido artificialmente
6 "MV Joyita"
El "Joyita" puede ser un barco "insumergible", pero. Estaba indefenso ante otros peligros. En 1955, el "Joyta" desapareció en el Pacífico Sur con 25 pasajeros y tripulación a bordo. Después de estar desaparecido durante 5 semanas, finalmente fue encontrado, con el casco como el de la foto. En la película, estaba inclinado y medio sumergido en el agua del mar. También faltaban las 4 toneladas de carga del barco, incluidos suministros médicos, madera, alimentos, etc., y también faltaba el bote salvavidas. Manchas de sangre en el barco, la gente especuló que el capitán podría haber resultado herido o muerto, y la tripulación y los pasajeros sintieron que no tenían más remedio que abandonar el barco. Sin embargo, esto no explica por qué la carga en el barco también desapareció.
7. "Kaz II"
El 15 de abril de 2007, tres hombres se hicieron a la mar en el "Kaz II", con la intención de recorrer la costa de Australia durante tres días. Más tarde, el barco se detuvo a la deriva en el mar cerca de la Gran Barrera de Coral, las velas estaban desplegadas y los motores en marcha, pero no había señales de nadie. El tiempo era bueno cuando salieron al mar, por lo que existe la posibilidad de que el barco se detenga. Se descartó que la desaparición de la tripulación estuviera relacionada con las condiciones meteorológicas. La policía australiana envió inmediatamente 9 aviones y 2 helicópteros. Había cuatro barcos de rescate con voluntarios buscando en un radio de 700 millas náuticas. el barco desconcertó a la gente: el motor no se caló; había una computadora portátil sobre la mesa que seguía funcionando; la radio tampoco funcionaba. No había nada anormal. Todo el equipo de emergencia en el barco estaba funcionando bien. pulcramente en los ganchos; la vajilla y la comida estaban todos dispuestos, como si estuvieran esperando a que la gente comiera. Lo único anormal fue que no había nadie en el barco.
Desde la situación en el. El océano está cambiando rápidamente y ninguno de ellos llevaba chalecos salvavidas, la gente especuló que un miembro de la tripulación podría haberse caído al agua y los dos restantes saltaron al mar para salvar a los demás. Como resultado, los tres murieron.
8. "Zebrina"
"Zebrina" es una gran barcaza de tres mástiles que en octubre de 1917, cargada de carbón, partió de un puerto del sur de Inglaterra hacia Saint-Brieuc. , Francia Dos días después, el barco fue encontrado varado y abandonado en la costa de Francia. Se suponía que el barco todavía estaba intacto La culpa de la Primera Guerra Mundial fue, como en la imagen de arriba, los disparos del. El submarino alemán representaba una amenaza para el "Zebrina". Quizás el submarino alemán descubrió el barco enemigo y obligó a toda la tripulación a entrar en el submarino y abandonarlo. Algunas personas creen que el submarino alemán se hundió, y toda la tripulación del "Zebrina". se perdió por completo
9. Goleta Jenny )
"4 de mayo de 1823. Han pasado 71 días desde que ocurrió algo. Soy el único superviviente a bordo. "El capitán del "Jenny" que escribió este pasaje en el diario de navegación todavía estaba sentado en su silla con un bolígrafo en la mano cuando fue encontrado. Esta escena no fue descubierta hasta 17 años después. Él y otras personas en el barco. Los cuerpos de los seis tripulantes se salvaron gracias al clima extremadamente frío de la Antártida. El velero "Jenny" quedó atrapado en el hielo marino y no pudo escapar, lo que finalmente provocó esta tragedia. Años más tarde, un barco ballenero los encontró todavía allí. La tripulación del "Jenny" flotó como un fantasma en el mar y enterró los restos de las víctimas en el mar.
10. "Baychimo"
El "Baychimo" es el barco fantasma más sorprendente. Después de que el barco fuera abandonado, estuvo a la deriva solo en aguas cercanas a Alaska durante casi 40 años. El barco pertenecía a la Compañía de la Bahía de Hudson y se utilizaba como barco mercante para transportar productos de piel en el norte de Canadá desde principios del siglo XX. Sin embargo, en 1931, el "Bagemore" fue golpeado por una tormenta de nieve y quedó atrapado cerca de Alaska. Después de muchos intentos fallidos de escapar, toda la tripulación fue sacada sana y salva del "Bagemore". Después de la tormenta de nieve, la gente intentó remolcar el barco para sacarlo del apuro, pero debido a que el casco resultó gravemente dañado, la Compañía de la Bahía de Hudson tuvo que tomar la decisión de abandonar el barco. Pero aquí viene lo sorprendente: en los siguientes 38 años, en lugar de hundirse, el barco pudo flotar solo en el mar, como si alguna fuerza lo protegiera siempre. El barco se convirtió en una especie de mito y los esquimales cercanos a menudo lo veían balanceándose sin rumbo fijo. La gente ha intentado escalar varias veces, pero siempre ha fracasado debido a las condiciones climáticas. El "Bagemore" apareció por última vez ante la vista de la gente en 1969, y luego las aguas de Alaska se congelaron y el barco desapareció. Algunas personas dicen que el barco se ha hundido, mientras que otras han abogado por buscar en los últimos años este barco fantasma de casi 80 años.