Plano de construcción del río
Plan de construcción de dragado de ríos
Elaboración:
Revisión:
Aprobación:
Bases para la preparación.
1. Planos de construcción del Proyecto de Gestión Integral del Río Xiaoqing;
2. Especificaciones operativas técnicas y seguras relevantes.
3. Regulaciones relevantes;
4. La situación real del sitio de construcción y la experiencia de construcción de nuestra unidad en proyectos similares.
5. Requisitos del período de construcción: del 5 de marzo al 30 de junio de XX.
II. Descripción general del proyecto
El alcance del Proyecto de Gestión Integral del Río Jinan Xiaoqing comienza desde Linjiaqiao en el oeste hasta Xianwen Road en el este, con una longitud total de 10,8 km. La mejora integral incluye proyectos de conservación del agua de los ríos, construcción de alcantarillas ocultas para el Proyecto de desviación de agua de sur a norte, reconstrucción de caminos, puentes y tuberías municipales, paisajismo y construcción y desarrollo integrales circundantes. El alcance de la construcción de la primera fase del proyecto incluye principalmente puentes, ampliación del canal del río, mampostería de muros de ribera, movimiento de tierras, excavación de sedimentos, relleno de tierras, Binhe South Road, obras de agua de lluvia y alcantarillado, etc.
El proyecto fluvial de la tercera sección de licitación está ubicado en la sección fluvial de la Fábrica Nacional de Algodón No. 1 (Sección del Río Wuliudao). Los números de participación del río son: K17+870~K19+300. el ancho del río está diseñado para ser de 75 m; el estándar de diseño de control de inundaciones es 100. Una vez al año, el contenido principal de la construcción es: 385.991 m3 de excavación de tierra general, 382.693,82 m3 de excavación desechada, 130.134 m3 de excavación de sedimentos, 9.022 m3 de contención en voladizo C25. muro, 4.604t de barras de acero nervadas (HRB335, HRB400), y 26.521m3 de demolición de muro de contención. El período total de construcción es de 170 días y la fecha prevista de finalización es el 30 de junio de 2008.
3. Plan de construcción de dragado
1) Método de construcción de dragado con barco flotante
De acuerdo con las condiciones específicas del río Xiaoqing, después de la investigación de la construcción y la demostración del Plan de dragado, nuestra sección de licitación ha decidido utilizar dragado con barco flotante, es decir, la maquinaria de excavación se coloca en el barco flotante, y el barco flotante se utiliza para realizar la excavación y la construcción de dragado en el agua.
La secuencia constructiva es en dirección al río, de arriba a abajo. Los pasos concretos de construcción son los siguientes:
1.Preparación mecánica: un pontón de 10m×10m×. 1,5 m (use cuatro pontones de 5 mx 5 mx 1,5 m conectados en uno), una excavadora de brazo largo y dos excavadoras comunes. Primero, coloque el pontón en pedazos en el canal del río, conéctelos como un todo y luego fíjelos al borde de la orilla del río. Después de demoler el muro de la orilla del río, se construirá una rampa recta para llegar al pontón. Se utilizará una excavadora de brazo largo y una excavadora común para abordar el pontón a lo largo de la rampa. Cuando la excavadora está cargando el bote flotante, se debe utilizar una grúa o excavadora para ayudar a garantizar la estabilidad del bote flotante y evitar que se vuelque debido a la fuerza en un lado del bote flotante.
2. El dragado del río se realizará en orden de aguas arriba a aguas abajo, primero en el centro y luego en ambos lados.
3. Durante la construcción del dragado del barco flotante, se estacionan dos excavadoras en ambos extremos del barco flotante. La excavadora ordinaria se utiliza para fijar el barco flotante y ayudar al barco flotante a moverse y caminar durante. la construcción de dragado. La excavadora de brazo largo se utiliza para la construcción.
4. Primero, realizar una excavación de sedimentos en el centro del río. El ancho actual del río en nuestra sección de oferta es de entre 35 metros y 50 metros. Durante la construcción, la excavadora no puede excavar el sedimento en el centro del río hasta el terraplén del río al mismo tiempo. El río debe transportarse de 2 a 3 veces antes de poder transportarse a ambos lados del río, y luego el pontón se mueve hasta el borde del río y excava el limo directamente hasta la orilla del río.
5. Debido al uso de dragado con agua, el limo tiene un alto contenido de agua, lo que puede fácilmente causar contaminación a las carreteras y al entorno circundante durante el transporte. Por lo tanto, el limo debe secarse después de ser excavado hasta el lugar. orilla del río antes de ser transportado.
6. Dado que la elevación de la orilla del río no se puede detectar claramente durante el proceso de dragado, es necesario preparar un bote y un juego de varillas de sonda después de completar el dragado en un área determinada. Utilice inmediatamente las varillas de sonda para detectar la profundidad de la sedimentación para evitar excavaciones perdidas o áreas con profundidad de excavación insuficiente.
2) Transporte de residuos y gestión del vertedero
1. Transporte de lodos
El transporte de residuos en la Sección III se realizará estrictamente de acuerdo con la normativa de gestión de residuos pertinente. de la ciudad de Jinan De acuerdo con las regulaciones de transporte pertinentes, se deben seleccionar vehículos con buen desempeño, compartimentos bien sellados y certificados completos, y los vehículos deben seguir estrictamente las rutas designadas. Asegúrese de que los vehículos de transporte no estén sobrecargados y las partes superiores de los vagones estén cubiertas con lonas para evitar que la dispersión de escombros durante el transporte contamine las vías urbanas y el medio ambiente circundante.
Para evitar el vertido y vertido de residuos durante el transporte, nuestra sección de licitación adoptará un método de señalización bidireccional entre el sitio de excavación y el sitio de escombros durante el proceso de construcción para poner fin resueltamente al Caos de desperdicios. Verter, tirar.
Con el fin de garantizar que el transporte de vehículos no contamine el medio urbano, en los tramos donde se transportan los residuos se dispone personal de limpieza para limpiar la tierra y el barro esparcidos por los vehículos en cada momento. y se dispone de personal especial para realizar inspecciones.
2. Gestión del sitio de deterioro
El movimiento de tierras abandonado del proyecto del río en el tramo de licitación III: 382693 m3, limo: 130134 m3 el movimiento de tierras abandonado del pozo de cimentación de la estructura: 31158; m3, Limo: 8770 m3 ***Volumen de eliminación 552755 m3.
El sitio de escombros propuesto está ubicado en la aldea de Poxi, ciudad de Daqiao, distrito de Licheng, ciudad de Jinan. El sitio de escombros es un terreno bajo con un área de aproximadamente 250.000 metros cuadrados de altura promedio. es de 2,2 m. El sitio del despojo** *Tiene capacidad para 550.000 metros cúbicos de tierra.
La ruta de conducción desde el sitio de construcción hasta el sitio de escombros es: Xiaoqinghe South Road → Xiaoqinghe North Road → Lishan Road → Second Ring Road North → Daqiao Road → Jinan Yellow River Bridge → 104 National Highway → 308 National Autopista → Poxi Village Road → Campo de tierra.
Distancia de transporte: La distancia total a lo largo de la ruta de conducción desde el punto medio del tramo de licitación hasta el lugar del despojo es de: 19,9 kilómetros, pasando por el Puente del Río Amarillo.
Para cooperar con la gestión del sitio de escombros, se coloca una excavadora común en el sitio de escombros para ayudar al vehículo de transporte a transportar tierra, nivelar el suelo, etc. La altura del despojo deberá seguir estrictamente la altura planificada y se prohíbe el despojo más allá del área o altura.
3. Maquinaria de construcción y equipos de mano de obra
1. Equipo de maquinaria de construcción
Cuatro embarcaciones flotantes (5m×5m×1,5m)
Una excavadora de brazo largo
Tres excavadoras ordinarias
Dos cargadoras
15 volquetes de 20t
Transporte Un vehículo
2. Asignación de mano de obra
De acuerdo con la demanda en el sitio, se planea emplear a 25 personas en nuestra sección de licitación, que se ubicarán en el sitio de dragado y en el vertedero de escoria.
IV.Medidas de seguridad y garantía de calidad
1. Medidas de seguridad
① El departamento de proyectos establece un grupo de liderazgo en seguridad de la construcción, con el director del proyecto como equipo. líder, dividido en organizaciones líderes, aclarar responsabilidades personales y mejorar el sistema de protección de seguridad.
② Durante la operación, se asignará una persona dedicada para proporcionar un comando unificado y cooperar entre sí. El despachador mecánico en el sitio deberá proporcionar un comando unificado y cooperar con los operadores mecánicos. Todo el personal de construcción y operación debe recibir capacitación en seguridad y no se le permite trabajar sin un certificado. Todo el personal operativo debe estar equipado con el equipo de protección de seguridad y los suministros de protección laboral correspondientes. Está estrictamente prohibido que los operadores operen en violación de las regulaciones y que los gerentes den instrucciones en violación de las regulaciones.
③ Se deben instalar semáforos en rojo, señales de tráfico y personal de orientación a tiempo completo en el sitio de construcción para desviar a peatones y vehículos. Se colocarán carteles visibles en los cruces en construcción y se asignará personal dedicado a vigilarlos para desviar el tráfico.
④ Todo tipo de maquinaria debe contar con personal dedicado responsable de la reparación y el mantenimiento, e inspecciones frecuentes de partes clave de la maquinaria para evitar fallas mecánicas y lesiones mecánicas. Los vehículos de transporte deben obedecer órdenes, tener señales completas, no pueden acelerar, reducir la velocidad y hacer sonar el silbato al cruzar intersecciones o encontrar obstáculos, y tener frenos completos y buenas funciones.
⑤ Establecer oficiales de seguridad de tiempo completo en el sitio de construcción para brindar educación de seguridad regular a los trabajadores de la construcción, mejorar la conciencia de seguridad y celebrar reuniones de seguridad periódicas una vez por semana.
⑥ Inspeccione los pontones y la maquinaria de agua en cualquier momento. Disponga de personal especial para proteger y dirigir la construcción en el pontón. Si se encuentran fugas o daños en el pontón, la construcción debe detenerse inmediatamente y la maquinaria de agua. deben ser evacuados hasta que se resuelva el peligro.
2. Medidas de garantía de calidad
① Antes de la construcción de cada proceso, los trabajadores de la construcción deberán dar explicaciones técnicas, de calidad y escritas a los equipos de construcción relevantes con base en los planos de construcción y la construcción. Planes El contenido de las explicaciones incluye: Métodos de operación, puntos de operación y estándares de calidad, etc.
② Implemente estrictamente el sistema de autoinspección y los inspectores inspeccionarán de inmediato la superficie de trabajo terminada para evitar la repetición de la construcción.
③Una vez completada la construcción y aprobada la autoinspección, la inspección y la entrega se pueden enviar al ingeniero supervisor y a los departamentos superiores pertinentes.
5. Medidas de protección ambiental y construcción civilizada
① Implementar estrictamente las regulaciones pertinentes sobre "construcción civilizada" de los ministerios y comisiones nacionales pertinentes y los comités de construcción locales.
② Establecer y mejorar la organización de la construcción civilizada y el sistema de responsabilidad, implementar el sistema de responsabilidad del gerente de proyecto y el sistema de responsabilidad del gerente para todo el proceso de construcción y todos los aspectos, y fortalecer la gestión de la construcción civilizada.
③ El equipo de construcción civilizado es responsable de rociar agua y polvo en el sitio y en la carretera para garantizar que no haya polvo ni charcos o barro en la carretera cuando pasen los vehículos.
④ Alquilar un vehículo de transporte que cumpla con los requisitos de protección ambiental y firmar un acuerdo con el mismo:
a. Disminuir la velocidad del vehículo al ingresar al sitio para evitar el polvo.
b. La tapa del compartimento debe estar bien cerrada para evitar derrames o partículas finas.
c. Los vehículos alquilados deben ser inspeccionados por el departamento de protección ambiental y la unidad de construcción.
d. Los vehículos tienen prohibido introducir barro en la carretera.
⑤ Instale una valla en el exterior de la nueva carretera para separar el área de construcción del tráfico social.