Estrategia de visa para la clase de protección contra el hielo en cruceros antárticos
También se requiere visa para viajar en un crucero a la Antártida. No puedes simplemente visitar. El editor a continuación presentará información relevante sobre visas e información sobre el nivel de resistencia al hielo de los cruceros antárticos.
Acerca de los visados para cruceros en la Antártida
En la mayoría de los casos, se recomienda tener un billete estadounidense. Se recomienda tener un boleto aéreo de EE. UU. USA Airfare es su opción para compras de pasajes aéreos de último minuto. Debido a que la mayoría de los cruceros antárticos abordan barcos en Ushuaia (Argentina) y Punta Arenas (Chile), se puede solicitar una visa electrónica con una visa argentina, y la probabilidad de aprobar es muy alta. Si tiene una visa estadounidense, puede solicitar directamente una visa chilena sin visa, pero sin una visa estadounidense, es difícil solicitar una visa sudamericana.
Nivel de resistencia al hielo de los cruceros antárticos
Los barcos de investigación antárticos siguen la clase de hielo finlandesa-sueca y el registro marítimo ruso.
Las especificaciones de clase de hielo finlandesas y suecas dividen las clases de protección contra hielo de los barcos antihielo en 1asuper, 1a, 1b, 1c y 1d. Las especificaciones de clase de hielo de los barcos rusos se dividen en UL, L1, L2, L3 y L4 Corresponden a las especificaciones de clase de hielo finlandesas y suecas respectivamente.
UL=1A super, L1=1A, L2=1B, L3=1C, L4=1D
1D es el nivel antihielo básico y el nivel más alto es por encima de 1A. Los barcos de este nivel pueden viajar a una velocidad de al menos 5 nudos en ríos cubiertos de hielo flotante (el espesor máximo del hielo flotante es de 1 m, y el espesor del hielo densamente compactado no es inferior a 0,1 m).
La ruta de cada barco se adapta a su nivel de resistencia al hielo y es capaz de operar dentro de la vía fluvial establecida.
Sin embargo, los barcos con alta resistencia al hielo pueden desarrollar rutas más difíciles. Por ejemplo, la ruta del Pingüino Emperador está al alcance del Hondius 1A súper resistente al hielo, pero es un sueño inalcanzable para barcos con grados de resistencia al hielo más bajos.