Ambos son motores EA888, Magotan y Audi A4L. ¿Por qué la diferencia de precio supera los 654,38 millones?
1. El poder de la marca es inconmensurable.
El poder de la marca es una carta de triunfo en la sociedad actual, y las marcas de lujo son atractivas para la mayoría de las personas. Audi representa alta gama, alta tecnología y rendimiento, mientras que la etiqueta de Magotan es pragmática, capaz y moderada. El Audi A4L puede aportar un mayor valor añadido de marca a los consumidores; Magotan no puede, ni tampoco el Audi A3 y el Golf.
2. Los modelos de motor son los mismos, pero las plataformas y la puesta a punto son bastante diferentes.
Aunque los modelos 1.4T de Magotan y Audi A4L tienen motores EA211, y los modelos 2.0T tienen motores EA888, las plataformas y motores de los dos vehículos son diferentes.
El Magotan proviene de la plataforma MQB final de Volkswagen, como son los nuevos Passat, Tiguan, Lavida, Bora, Sagitar, Superb, etc., mientras que el Audi A4L proviene de la plataforma MLB EVO, como el Audi Q7. , Audi Q5 y Audi A6L.
Las diferentes plataformas tienen diferentes diseños y la calidad de conducción y el rendimiento de seguridad de todo el vehículo también son diferentes. En segundo lugar, la puesta a punto del motor también es diferente. El motor 2.0T EA888 del Volkswagen Magotan tiene una potencia máxima de 186 caballos y 220 caballos respectivamente, mientras que el modelo 2.0T del Audi A4L tiene una potencia máxima de 190 caballos y 252 caballos respectivamente.
Al mismo tiempo, el Audi A4L también es más avanzado en tecnología de motores. No es difícil encontrar que la parte trasera de Volkswagen es TSI, mientras que la del Audi A4L es TFSI, donde F significa tecnología de combustión estratificada, que puede hacer que el motor sea más potente y mejor el ahorro de combustible.
3. El sistema de suspensión es diferente, pero el confort sigue siendo mejor que el de Audi.
La mayoría de los Volkswagen utilizan suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo, y el Volkswagen Magotan no es una excepción. La suspensión delantera y trasera del Audi A4L es una suspensión independiente multibrazo, lo que hace que la dirección de la carrocería sea más ligera y precisa.
Además, gracias a este sistema de suspensión, el Audi A4L tiene un excelente rendimiento en absorción de impactos, pudiendo filtrar gran parte de los baches de la carretera y mejorar el confort en el coche. Por otro lado, el sistema de suspensión del Magotan es relativamente resistente y falta comodidad dentro del coche.
4. En conducción, la diferencia entre ambos es evidente.
No importa si el coche es bueno o no, hay que conducirlo. Como modelo 2.0T de alta potencia, el Magotan es lo suficientemente potente, pero el Audi A4L tiene un mejor rendimiento de manejo, una respuesta de potencia oportuna y una sensación de estabilidad. Al mismo tiempo, el Audi A4L tiene un excelente NVH, es más silencioso y tiene un interior más lujoso.
Ambos coches son los modelos más populares del mercado, pero la diferencia de precio de más de 654,38 y 100 millones no es pequeña. Eso sí, el Audi es más caro que el premium de la marca.
El dicho “obtienes lo que pagas” siempre es práctico. Comparado con el Audi A4L, el Volkswagen Magotan es inferior al Audi A4L en todos los aspectos. No hay tontos en el mercado y el precio de cualquier automóvil lo determinan en última instancia los consumidores.
No lo compré en Audi A4L, sino en Toyota Crown. Medio año después, el dueño de la tienda reveló sus verdaderos sentimientos.