¿Qué nueva información ha publicado Geely Galaxy? ¿Ha entrado el desarrollo de nuevas energías en una “nueva etapa”?
El reciente lanzamiento de Geely Galaxy ha vuelto a provocar una locura por los vehículos de nueva energía y una gran atención por parte de los consumidores. El autor tuvo la suerte de asistir a esta reunión. Todos los presentes quedaron profundamente conmovidos por la palabra "la mayoría" que soltó el director ejecutivo de Geely, Gan Jiayu, en la conferencia de prensa. Esto no solo muestra que Geely Galaxy tiene muchos aspectos destacados en la industria que pueden describirse como "los más", sino que también muestra que el empoderamiento integral de Galaxy por parte de Geely puede incluso afectar el patrón de desarrollo y competencia de toda la industria de vehículos de nueva energía.
Entonces, ¿qué nueva información reveló el lanzamiento de Geely Galaxy? ¿La aparición de Geely Galaxy llevará la nueva energía de China a una "nueva etapa" como dijo Gan Jiayu? Las siguientes son algunas opiniones inmaduras del autor, solo para su referencia. Si hay algo mal o algo que resuena en todos, corríjanme y discútanlo.
Primero, hablemos de los antecedentes del nacimiento de Geely Galaxy. Como se mencionó al principio del artículo, las nuevas energías son ahora uno de los puntos más importantes de la industria automotriz y todos quieren una porción del pastel. Para Geely, una de las principales empresas automovilísticas de China, el objetivo es mantenerlo. Pero hablando objetivamente, en el mercado de vehículos de nueva energía, Geely todavía está lejos del objetivo de "liderar los oídos del líder".
Hay muchas razones. Por un lado, Geely ha tenido un buen desempeño en el mercado tradicional de combustibles y, naturalmente, no está dispuesta a abandonar este mercado en el que ha invertido mucho antes y todavía tiene una ventaja absoluta. Esto es comprensible. Hasta ahora, sólo BYD y otras empresas automovilísticas esporádicas están dispuestas a retirarse del mercado tradicional de combustibles.
Por otro lado, existen muchos caminos para los vehículos de nuevas energías. Geely pasó mucho tiempo eligiendo el camino y fue difícil elegir, o en otras palabras, solo querían probarlo antes de decidir. Por lo tanto, Geely tiene un punto de apoyo en los campos híbridos, eléctricos puros, de metanol, de intercambio de baterías y de nuevas energías, como automóviles de pasajeros de gama alta, media y baja, vehículos todoterreno para exteriores, vehículos comerciales y otros campos. Se puede decir que Geely es la empresa automovilística con mayor despliegue de energías nuevas. Algunas marcas, si bien obtienen buenos resultados, no lo son. Geely necesita urgentemente un nuevo producto energético que pueda convertirse rápidamente en líder de este mercado, en línea con su posición en la industria del automóvil: Geely Galaxy tiene grandes esperanzas.
Hay otra razón importante, ya sea Krypton, Geometry, Radar, Ruilan o Polaris, todas son submarcas independientes de Geely. Sin embargo, como marca de Geely, la nueva serie Energy lo es. Falta y se necesita la serie Galaxy. Ven y lleva el nuevo estandarte energético de la marca Geely.
En segundo lugar, se puede ver que Geely ha hecho todos los preparativos para el lanzamiento de Galaxy, ya sea preparación de productos, innovación de marketing, desarrollo de canales, incluido el anuncio del nuevo logotipo e incluso la selección de el lugar de lanzamiento.
En cuanto a marketing, vale la pena mencionar el marketing innovador antes del lanzamiento de Galaxy, que puede ganar por adelantado el premio Marketing Classic Case de este año. En primer lugar, el nombramiento de Geely Galaxy ha provocado un auge en los concursos de carteles como "Looking Up at the Galaxy", "Stars Shining", "Atrévete a viajar juntos por la galaxia"... Las marcas chinas de vehículos de nueva energía siempre han puso su mirada en el espacio, mostrando que las marcas chinas Objetivos ambiciosos en vehículos de nuevas energías: En el campo de las nuevas energías, ¿están los competidores de las marcas chinas fuera de la tierra? Geely también tiene preferencia por el espacio. Los modelos nombrados únicamente con la palabra "estrella" incluyen Xingyue, Xingrui, Polaris, Thor, Geely Satellite y el concepto de "el cielo y la tierra están integrados". Ahora han llegado a la "Galaxia". En segundo lugar, "Esta noche, la luz de la Vía Láctea brilla para ti". El lanzamiento de Geely Galaxy se combina perfectamente con el actual "Problema de los tres cuerpos" y ha llegado a un punto candente. Es una lástima que algunos de mis colegas de los medios anunciaran otro coche nuevo el mismo día. "La popularidad se ha visto eclipsada por (Geely Galaxy)".
La ubicación de la conferencia de prensa de Geely Galaxy en la sede principal de los Juegos Asiáticos de Hangzhou también es muy previsora. Si no recuerdo mal, este es el segundo evento a gran escala celebrado por Geely en la sede principal de los Juegos Asiáticos de Hangzhou. Anteriormente fue Xingyue L, que fue el lanzamiento de un automóvil nuevo importante. Los Juegos Asiáticos de Hangzhou aún no se han celebrado, pero Geely ya ha celebrado dos juegos. Esto no solo muestra su rostro, sino que también muestra la importancia y el apoyo de Hangzhou a Geely, así como las grandes esperanzas de Geely para Galaxy.
Vale la pena señalar que el Galaxy L7, el primer modelo Galaxy de Geely lanzado esta vez, también participará en los Juegos Asiáticos de Hangzhou.
Centrarse en el producto. En el pasado, cuando las empresas de automóviles lanzaban una determinada serie de productos nuevos, la mayoría de ellos eran un automóvil nuevo, o como máximo uno o dos. Este lanzamiento de Geely Galaxy no solo presentó su prototipo Galaxy Light, sino que también lanzó su primer auto nuevo Galaxy L7 y mostró los 7 autos nuevos que se lanzarán en los próximos dos años, y todos marcados con tiempos de lanzamiento aproximados. Esto es suficiente para demostrar que Geely está completamente preparada para el lanzamiento de Galaxy.
7 coches nuevos, 4 híbridos, 3 eléctricos puros, incluidos 4 SUV y 3 sedanes, podemos ver el enfoque de Geely Galaxy: los coches híbridos son mejores que los eléctricos puros, y los SUV son mejores que los coches. Al menos durante los próximos dos años. Además, los dos primeros autos lanzados por Galaxy, Galaxy L7 y Galaxy L6, son ambos híbridos, lo que también demuestra que Geely tiene más confianza en su tecnología híbrida Thor, pero su tecnología eléctrica pura aún necesita más tiempo para ser verificada y probada.
Hablemos primero del soporte técnico de Geely Galaxy. Las tres tecnologías centrales principales: Aegis Battery, Thor Hybrid 8848 y Galaxy N OS han mejorado enormemente con respecto a las nuevas tecnologías energéticas existentes de Geely.
En cuanto a la batería Aegis, creo que hay dos aspectos a destacar. Primero, la seguridad radiológica. La semana pasada tomé un taxi en un viaje de negocios y los taxistas dijeron que su grupo (incluidos los taxistas y los conductores de viajes compartidos en línea, etc.) todavía se mostraban escépticos sobre la radiación de las baterías de los vehículos eléctricos puros. Las mujeres solteras y sin hijos no estaban seguras. Se debían conducir autos eléctricos puros, y Eegis Battery Industry ha sido pionera en la seguridad radiológica a nivel celular para evitar el daño de la radiación electromagnética a la salud humana y eliminar los puntos débiles de los consumidores con vehículos de nueva energía. radiación de la batería en mayor medida. Otro punto a destacar es la colisión anti-fondo. Se reconoce que la combustión espontánea de los vehículos de nueva energía se debe principalmente a colisiones de fondo que causan daños a la batería. Sin embargo, Geely Galaxy ha logrado un impacto de fondo de 30 km/h y todo el vehículo no sufre daños a 20 km/h. Resuelve el problema de los daños a la batería causados por las "colisiones de fondo" de los vehículos eléctricos. Los daños y los incidentes de seguridad son problemas fatales.
Sobre Thor Electric Hybrid 8848, esta tecnología ha conseguido la triple evolución de eficiencia térmica, rendimiento y control inteligente. En términos de eficiencia térmica, el motor híbrido eléctrico Thor B-Plus de nueva generación instalado en el Thor Electric Hybrid 8848 tiene una eficiencia térmica de hasta 44,26, y la próxima generación superará los 46; "El propulsor eléctrico de frecuencia variable de velocidad" del Thor Hybrid 8848 ha evolucionado nuevamente, con integración de tracción en dos ruedas. La potencia alcanza los 287 kW, y la potencia integral de la siguiente versión de súper rendimiento alcanzará la asombrosa cifra de 488 kW; en términos de control inteligente, Thor Electric Hybrid 8848 es el primer sistema predictivo de gestión de energía de la industria, que puede aumentar la tasa de ahorro de energía hasta en un 15%.
El nuevo sistema Galaxy N OS puede brindar a los usuarios una experiencia interactiva con un reconocimiento más preciso, visibilidad completa de la escena y respuesta en milisegundos.
También se entiende que pronto se lanzará la versión de "integración espacio-tierra" de la solución de conducción inteligente Galaxy basada en satélites Geely, que puede lograr asistencia a la conducción L3. Según los informes, se espera que Geely complete la conexión en red de 72 satélites de órbita baja para 2025. Para entonces, Geely Galaxy Smart Home alcanzará capacidades de posicionamiento global sin puntos ciegos. En el futuro, Geely Galaxy Smart Home también implementará funciones como estacionamiento con memoria entre niveles, evitación de obstáculos de antílope de emergencia a alta velocidad y exploración y cruce a baja velocidad.
No entraré en detalles aquí sobre el prototipo Galaxy “Galaxy Light” de Geely porque implica disputas sobre los derechos de propiedad intelectual del diseño y las diferencias de valor. De todos modos, el autor queda muy impresionado con el diseño exterior y la estética corrugada del automóvil, especialmente el automóvil, que cambia de color cuando se coloca sobre un SUV.
En cuanto al primer modelo Galaxy L7 de Geely Galaxy, se lanzará y entregará en el segundo trimestre de este año. Su precio está fijado en 200.000, que es el mercado principal del mercado de vehículos de nueva energía y también. llena el vacío en el nuevo mercado energético y los espacios en blanco geométricos de Geely. A juzgar por el tamaño de su carrocería (4700/1905/1685 mm, distancia entre ejes 2785 mm), el Galaxy L7 es un SUV compacto.
Además de las tres tecnologías principales, otros aspectos destacados del automóvil incluyen un instrumento interactivo de cuatro pantallas de 10,25 pulgadas, una pantalla de control central de 13,2 pulgadas, una pantalla para el pasajero de 16,2 pulgadas, un AR HUD de 25,6 pulgadas y una "reina". "Nivel de pasajeros" con terapia de masaje, audio en el reposacabezas y reposapiernas eléctricos, acelera a 100 kilómetros en 6,9 segundos y admite la expulsión. La información específica del producto solo se puede conocer en detalle después del lanzamiento oficial del automóvil.
Conclusión Geely Galaxy tiene muchos aspectos destacados. Independientemente del empoderamiento y la atención de Geely, o de la evolución sustancial de la tecnología negra, al menos se puede decir que es un hito en el desarrollo de nuevas energías de Geely. En cuanto a si "conducirá la nueva energía de China a una nueva etapa de desarrollo orientado al valor", tenemos que esperar a que el mercado final lo verifique.
Este artículo es del autor de Yichehao y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.