¿Cuántos kilómetros hay de Beijing a Aershan? Ruta autoconducida de Beijing a Aershan.

Aershan en la Liga Xing'an, Mongolia Interior, es realmente una atracción turística súper hermosa si vienes a Mongolia Interior y no vienes aquí para verla, aunque no se puede decir que esté allí. En vano, también es una gran lástima, porque este lugar es realmente hermoso. El paisaje natural te hace sentir como si estuvieras en una pintura al óleo o en una belleza retocada. A continuación te diré cuántos kilómetros y distancia hay. ir de Beijing a Aershan, así como la ruta. 1. Kilómetros totales

La distancia de Beijing a Aershan es de unos 1.650 kilómetros. Dependiendo de la ruta elegida, los kilómetros totales variarán. 2. Datos detallados

Ruta occidental: Beijing - Zhangjiakou - Taipusi Banner - Xilinhot - East Wuzhumuqin Banner (también conocido como Wuli Yasitai) - Suolun Town - Wuchagou ——Aershan, con un kilometraje total de aproximadamente 1.659 km , Xilinhot o East Ujimqin se pueden utilizar como estaciones de transferencia. Esta es una línea que experimenta mejor las características de los pastizales;

Línea intermedia: Autopista Beijing-Beijing-Chengdu—— Chengde - (Línea Chengchi) Chifeng. - Autopista Chida (Chifeng - Daban) - Daban - (Canal interprovincial) Bandera derecha de Bahrein - Ulanhot - Wuchagou - Aershan, kilometraje total Aproximadamente 1370 km, el estado de la carretera de esta línea es muy bueno, Ulanhot se puede utilizar como estación de transferencia;

Línea este: Beijing - (Autopista Beijing-Shenyang) Panjin - dirección Fuxin - Tongliao - Bandera frontal derecha de Horqin - (Gran Canal Internacional de la Provincia) Ulanhot - Wuchagou - Aershan, con un kilometraje total de aproximadamente 1.650 km. El estado de la carretera de esta línea es muy bueno y Ulanhot se puede utilizar como estación de transferencia. 2. Características de la línea

Línea Occidental:

El paisaje a lo largo de la Línea Occidental es el mejor y los peajes son los menores entre las tres líneas, pero las condiciones de la carretera en la segunda mitad del el viaje es pobre. El camino de Beijing a Xilinhot era suave, pero el estado de la carretera en la zona boscosa, que tiene unos 80 km de largo desde East Ujimqin Banner hasta Wuchagou, era muy malo. Estaba lleno de baches y era muy fácil para los vehículos con chasis bajo. quedar atrapado en el fondo. Este tramo de carretera está en mal estado, pero el paisaje es impresionante. Hay muchos humedales con abundantes plantas acuáticas y diversas aves acuáticas. Tras adentrarnos en la zona forestal, también se puede observar una gran superficie de bosque mixto primitivo de coníferas y latifoliadas dominado por abedules blancos. Si no quiere perderse el paisaje en el camino y planea tomar la ruta occidental hacia Aershan, se recomienda conducir un vehículo todoterreno con un chasis más alto.

Línea media:

La línea media es la más corta y es una carretera nacional de alta velocidad y una carretera provincial los automóviles de chasis bajo darán prioridad a esta ruta. En el camino, podrá visitar el centro turístico de verano de Chengde, los ocho templos exteriores, la ciudad de Ulanhot y otros lugares turísticos. Los cargos son menores que los de la ruta oriental. La autopista Jingcheng ya está conectada con la autopista Fuxin-Chaoyang-Chengde. Puede optar por tomar la autopista a través de Chengde hasta el condado de Pingquan y luego ir al norte hasta Chifeng. La ventaja es que toda la autopista Jingcheng es suelta y fácil de viajar, y al norte de Chifeng se encuentra el paisaje de pastizales.

Ruta del este:

La ruta del este es la más rápida y puede ir directamente desde la autopista a Tongliao. Después de girar hacia el Gran Canal de Mongolia Interior, la carretera es muy buena. Los peajes son relativamente altos. La mayoría de las carreteras son zonas agrícolas y es una carretera. No hay pastizales a la vista. No es una carretera turística. El camino es un poco más largo, pero la velocidad es más rápida, lo que lo hace adecuado para viajes y regresos rápidos.

En agosto de 2015, conduje hasta Hulunbuir desde Hohhot y pasé por la ciudad de Aershan. Al entrar a la montaña desde la ciudad de Ershi, no compré un boleto de carretera en la entrada del lugar escénico hasta la ciudad de Zhalantun Chaihe. Crucé el Aershan sin boleto y no pude ingresar al lugar escénico, pero sí al paisaje. el camino también era hermoso. Sal del otro lado de Aershan y vive en la ciudad lunar de Chaihe. Al día siguiente hice la misma ruta en dirección opuesta, y este año la hice de nuevo desde Beijing. Me dio una sensación diferente.

He estado aquí dos veces (verano y otoño), pero el invierno es la última vez. Conducir solo en el parque no es como dicen muchas notas de viaje, y solo se puede ingresar al parque antes de las 7 a.m. y después de las 17 p.m.

Hay una tarifa de autobús por conducir solo o tomar el autobús hasta allí, lo cual no creo que valga la pena, pero pensándolo bien, puede que sea mejor restringir la conducción autónoma para proteger el medio ambiente. . Pero sería mejor si todos los coches del interior fueran eléctricos. Todo el parque es muy grande, pero cada atracción es en realidad pequeña, por lo que no es tan sorprendente, pero aún así está bien dar un paseo.