¿Es Nanjing Metro Group una empresa de propiedad estatal?
Es una empresa estatal propiedad del gobierno municipal de Nanjing.
Nanjing Metro Group Co., Ltd. se estableció el 18 de junio de 2012 (su predecesor fue Nanjing Metro Corporation, establecida el 28 de mayo de 1999. Es el principal responsable de la planificación y planificación de los proyectos del metro de Nanjing). Diseño, financiación, construcción, operación y promoción inmobiliaria relacionada con el metro, etc.
Nanjing Metro Group Co., Ltd. tiene 12 departamentos que incluyen oficina, departamento de organización y publicidad, departamento de recursos humanos, departamento de planificación y desarrollo, departamento de calidad y seguridad, departamento de gestión de activos, departamento de finanzas, departamento de auditoría, y departamento de gestión de desarrollo territorial (Centro de almacenamiento de tierras del distrito de Xuanwu), Departamento de Trabajo Sindical, Centro de Información, Centro de Tecnología, 1 unidad directamente afiliada: Oficina de Protección de Instalaciones de Transporte Metro de Nanjing, 4 subsidiarias de propiedad absoluta: Nanjing Metro Construction Co., Ltd. , Nanjing Metro Operation Co., Ltd. , Nanjing Metro Resource Development Co., Ltd., Nanjing Metro Town Development and Construction Group Co., Ltd., 5 sociedades holding: Nanjing Ninggao Rail Transit Co., Ltd., Nanjing Intercity Rail Transit Co., Ltd., Jiangsu Ningju Rail Transit Co., Ltd., Nanjing Ninggao Rail Transit Co., Ltd. Qi Development Real Estate Co., Ltd., Nanjing Rail Transit Industry Development Co., Ltd.
El grupo se posiciona como una plataforma de fondos, activos y recursos con fondos, activos y recursos como vínculo, establece y mejora el mecanismo de gobierno corporativo, el mecanismo de control y gestión empresarial, el mecanismo de supervisión financiera y. Mecanismo de contratación de cuadros, mecanismo de evaluación del desempeño, mecanismo de gestión de proyectos y mecanismo de equilibrio de fondos, etc., para coordinar la relación con las cuatro empresas de construcción, operación, desarrollo de recursos y desarrollo urbano, y alentar a las cuatro empresas a concentrarse en completar la construcción. del propio Metro de Nanjing, operaciones, desarrollo de recursos y tareas de desarrollo de la ciudad.