La historia del desarrollo de Beijing Wanji Technology Co., Ltd.
En 2010
El sistema de cobro electrónico de peaje (ETC) se ha aplicado con éxito en Yunnan, Shandong, Tianjin, Hubei, Shanxi, Jiangxi y Sichuan.
En 2009
Los productos del sistema electrónico de cobro de peajes (ETC) lograron una producción en línea de montaje a gran escala y se han utilizado con éxito en Yunnan, Shandong y otros lugares.
En 2008
El producto del sistema electrónico de cobro de peaje (ETC) pasó la prueba de capa física, el protocolo y la prueba de interoperabilidad del Ministerio de Transporte y se lanzó oficialmente al mercado.
2007
Se invirtió en investigación y desarrollo del producto del sistema electrónico de cobro de peaje (ETC), y se comercializó y puso en el mercado la tecnología de detección de vídeo;
2006
Con el desarrollo continuo de la empresa, ha ido estableciendo gradualmente una posición de liderazgo en el mercado en el campo de la carga basada en el peso, con la primera cuota de mercado;
Wanji La tecnología no olvida su responsabilidad social corporativa en su desarrollo para financiar. Para pagar a la sociedad a través de la educación, fundó la primera escuela primaria Hope en la provincia de Henan.
En 2005
La empresa se trasladó al distrito norte de Shangdi, en el Parque Científico y Tecnológico de Zhongguancun, e invirtió en la investigación y el desarrollo de tecnología de detección de vídeo;
En 2004
La empresa En el décimo aniversario de su creación, resumimos el pasado, miramos hacia el futuro y formulamos un plan de desarrollo para Wanji Technology para los segundos diez años, centrándonos en el desarrollo del transporte inteligente;
La primera fase se expandió de la inspección de pesaje a la inspección por video, e inicialmente formó una empresa profesional de pruebas de tráfico para hacer reservas técnicas para productos ETC;
El segundo equipo se convertirá en una empresa de pruebas profesional con dominio del mercado, aprovechar las oportunidades maduras del mercado ETC y hacer todo lo posible para promover los productos ETC;
La tercera etapa es participar en la competencia internacional a través de cooperación técnica y fusiones y adquisiciones de capital;
2003
Participó en la prueba comparativa del sistema de peaje basado en el peso de las autopistas de la provincia de Jiangsu y obtuvo elogios unánimes de los propietarios. Se convirtió en el principal proveedor de sistemas de peaje de las autopistas de la provincia de Jiangsu y ganó con éxito. la oferta por más de 180 carriles.
2002
El desarrollo empresarial proviene de tecnología avanzada y productos innovadores. La empresa aumenta la inversión en I+D, establece centros de I+D, compra instrumentos avanzados de I+D y presenta personal profesional en I+D.
2001
Después de seis años de desarrollo, Wanji Technology ha mejorado gradualmente su modelo de operación comercial, obtuvo la certificación del sistema de gestión ISO9000 e integró una conciencia de calidad de alto nivel en cada empleado. los corazones de los empleados.
En el año 2000
El Ministerio de Transporte realizó trabajos de control de sobrecarga vehicular a nivel nacional. Basándose en sus ventajas tecnológicas, de mercado y de servicio, la empresa promocionó rápidamente sus productos y estableció la posición líder del mercado de la marca Wanji Technology en la industria.
1999
Wanji Technology pasó de ser una marca regional a una marca nacional, estableciendo sucursales en Shanghai, Guangzhou, Chongqing y Zhengzhou, formando gradualmente una red de servicios y marketing a nivel nacional;
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1998
El sistema de sobrecarga y exceso de límite para vehículos de carretera se ha promocionado en todo el país y se ha comercializado en grandes cantidades. Wanji Technology ha alcanzado una posición de liderazgo en el sector. mercado.
El medidor de peso por eje portátil HPS se produjo en masa y se lanzó al mercado;
1997
Se propuso que "basado en el pesaje dinámico y la toma de control". la detección de límites como una oportunidad, ingrese al plan de desarrollo "Campo de transporte inteligente". Llevar a cabo la investigación y el desarrollo de productos de medición de peso por eje portátiles HPS;
1996
Participó en el primer proyecto piloto de detección de exceso de límite del país: el proyecto piloto de detección de exceso de límite de la provincia de Henan. y por primera vez se utiliza la tecnología de pesaje dinámico integrada (WIM) en el campo del transporte;
1995
Se desarrolló la tecnología de pesaje dinámico.
1994
Se estableció Wanji Technology y estableció la filosofía corporativa de "reunir la fuerza de miles de empresas, reunir élites de todo el mundo y resolver las necesidades urgentes de los clientes". y Wanji Technology inició su andadura empresarial