Fotos del negocio Daben-¿Cuánto cuesta un Daben?

Un primer vistazo a la nueva generación de "Daben", se exponen fotos en alta definición del volante

En China, el nombre "Daben" corresponde no sólo a Mercedes- Modelos de la marca Benz, pero concretamente a Mercedes-Benz Clase S sedán. El sedán Mercedes-Benz Clase S actualmente disponible en el mercado se lanzó al mercado en 2014 con el código de chasis W222. Cuando se lanzó al mercado el actual Mercedes-Benz, Mercedes-Benz utilizó como lema "Inventor del automóvil, reinventó el automóvil". No solo era bastante notorio, sino que también mostraba la gran confianza de Mercedes-Benz en. la fuerza de sus productos.

El Mercedes-Benz Clase S ocupó el primer lugar en ventas mundiales de automóviles de lujo en 2019, y el mercado chino representó 2/3 de las ventas globales de modelos Maybach

(Mercedes actual -Benz Clase S, código de chasis W222)

En términos de ventas reales, respalda la confianza en sí mismo de Mercedes-Benz. Una vez que se lanzó el nuevo automóvil, inmediatamente saltó a la cima de la lista de ventas de su clase. Esta berlina de lujo, con un precio de salida cercano al millón, alcanzó unas ventas de más de 100.000 unidades sólo en su primer año en el mercado, antes del lanzamiento de otros derivados de Mercedes-Benz S como las versiones Maybach y Pullman. .

(Actual Mercedes-Maybach S680)

Ya en 2019, el Mercedes-Benz Clase S sigue manteniendo su liderazgo en su segmento de mercado en el mercado global. En 2019, el sedán Mercedes-Maybach Clase S estableció un nuevo récord de ventas globales. Con 2/3 de las ventas globales, el mercado chino es el mercado más grande del mundo para los sedanes Mercedes-Maybach Clase S.

La nueva generación del sedán Mercedes-Benz Clase S tiene un diseño de apariencia más joven

En 2020, el sedán Mercedes-Benz Clase S marcará el comienzo de un modelo de nueva generación, chasis código W223. Muchos medios extranjeros han expuesto anteriormente fotografías espía relevantes y, recientemente, se han expuesto fotografías sin disfraz y fotografías solo del volante. Basándonos en las imágenes falsas relevantes de los medios extranjeros, primero conozcamos de antemano la nueva generación del sedán Clase S de Mercedes-Benz.

(Fotos espía del Mercedes-Benz Clase S sedán de nueva generación, código de chasis W223)

(Renders imaginarios del Mercedes-Benz Clase S sedán de nueva generación, chasis Nombre en clave W223)

(Fotos reales del sedán Mercedes-Benz Clase S de nueva generación sin camuflaje)

Como se ve en las fotos espía, el Mercedes-Benz de nueva generación El diseño exterior del sedán Mercedes-Benz Clase S parece más joven que el del modelo actual. Los faros del nuevo vehículo se han vuelto más delgados en comparación con los modelos actuales y anteriores, mientras que la proporción de la parrilla del motor parece mayor en comparación. Este cambio es de hecho una tendencia de diseño para los autos ejecutivos de lujo y su competidor Audi A8, BMW Serie 7. y los modelos Lexus LS también adoptan esta tendencia.

(Representación imaginaria de una nueva generación de Mercedes-Benz Clase S sedán, código de chasis W223)

A juzgar por las imágenes expuestas actualmente, el nuevo coche tendrá manijas de puertas ocultas, mientras que Al mejorar el rendimiento aerodinámico, crea una sensación de tecnología y ceremonia. Se espera que las luces traseras cambien del diseño vertical actual a un diseño horizontal plano similar al del nuevo Mercedes-Benz CLS. Este lenguaje de diseño de luces traseras es también el lenguaje de diseño familiar de los productos de nueva generación de Mercedes-Benz y se ha reflejado en muchos productos.

La nueva generación del Mercedes-Benz S estará equipada por primera vez con pantalla táctil y se espera que tenga capacidades de conducción autónoma L3

(Fotos espía del interior del nueva generación del Mercedes-Benz Clase S sedán)

(Fotos espía del interior del Mercedes-Benz Clase S sedán de nueva generación)

Según las imágenes filtradas, Se puede ver que el mayor cambio en el interior del nuevo automóvil es que las pantallas grandes duales de 12,3 pulgadas se dividen en un instrumento LCD completo y una pantalla de control central de diseño vertical más grande. Según los detalles que se muestran en la imagen, no es difícil descubrir que esta enorme pantalla de control central admitirá operaciones táctiles. Esta es también la primera vez que un sedán Mercedes-Benz Clase S está equipado con una pantalla táctil. Se informa que esta enorme pantalla táctil utilizará una versión mejorada de su aclamado sistema de infoentretenimiento MBUX, con función de retroalimentación táctil. Casi no hay botones analógicos dentro del auto nuevo en la foto. La mayoría de los comandos se completarán mediante voz o tacto. Incluso los botones físicos de acceso directo para algunas funciones deberían verse como botones táctiles con respuesta táctil.

(Fotos espía del Mercedes-Benz Clase S de nueva generación)

Además, en materia de conducción inteligente, según algunas informaciones expuestas actualmente, la nueva generación de Mercedes- Benz El Mercedes-Benz S puede ser el primer Mercedes-Benz Clase S con verdaderas capacidades de conducción autónoma.

Se espera que tenga capacidades de conducción autónoma de nivel L3, lo que significa que el nuevo automóvil podrá completar la mayoría de las operaciones de conducción y el conductor humano sólo necesitará permanecer concentrado en caso de emergencia. Por supuesto, esto sólo funciona en países donde la legislación y la infraestructura lo permiten.

El Mercedes-Benz Clase S de nueva generación podrá equiparse con dirección total y estrenará un modelo con motor V12

(Fotos espía del Mercedes-Benz de nueva generación Clase S)

También hay novedades de que algunos modelos de la nueva generación de Mercedes-Benz S estarán equipados con un sistema de dirección en las cuatro ruedas, lo que permitirá que este sedán ejecutivo de lujo tenga un giro radio similar al de un coche compacto en algunas condiciones será más fácil en escenarios de uso urbano.

(Fotos espía del sedán Mercedes-Benz Clase S de nueva generación)

En cuanto a la configuración de potencia, de momento no hay novedades definitivas. Se espera que el nuevo automóvil siga equipado con motores turboalimentados de 2.0 litros, 3.0 litros y 4.0 litros, combinados con una transmisión manual de 9 velocidades y un sistema híbrido suave de 48V. También hay noticias de que Mercedes-Benz planea lanzar una versión híbrida enchufable del nuevo automóvil, y la potencia de salida integral del modelo insignia superará los 700 caballos de fuerza (aproximadamente 522 kilovatios). En cuanto a la versión totalmente eléctrica, no debería aparecer en la nueva generación de Mercedes-Benz Clase S, porque ese será el modelo EQS, que se construirá sobre la plataforma EV dedicada de EVA (Arquitectura de Vehículo Eléctrico).

En cuanto al motor V12, cuando Mercedes-Benz lanzó anteriormente el Mercedes-Maybach GLS600, había confirmado que el motor V12 seguiría utilizándose en la Clase S. Las fuentes dicen que es probable que Mercedes-Benz desarrolle el motor V12 actual utilizado en el S600 y el Mercedes-Maybach S600 y lo actualice para cumplir con estándares de emisiones más estrictos.

El modelo Mercedes-Maybach S todavía utiliza una parrilla delantera de línea vertical

Aunque el sedán Mercedes-Maybach Clase S se lanzará más tarde que el sedán Clase S normal, pero espía También han aparecido imágenes del recién rediseñado Mercedes-Maybach Clase S, que revelan muchos detalles de diseño del próximo sedán de ultralujo.

(Fotos espía del Mercedes-Maybach Clase S de nueva generación)

(¿Mercedes-Maybach 2018? S4504MATIC)

Con la versión estándar Comparado con el largo El sedán Clase S con distancia entre ejes, la versión Maybach tiene una carrocería esbelta más singular. El tamaño de las puertas traseras también ha aumentado significativamente en comparación con el sedán Clase S de batalla larga estándar. Al mismo tiempo, debido al mayor alargamiento de la distancia entre ejes, la forma de la puerta trasera también es más cuadrada, lo que hace que sea más fácil y elegante para los pasajeros de los asientos traseros entrar y salir del coche.

(Fotos espía Mercedes-Maybach Clase S de nueva generación)

En las fotos espía no hemos visto las tiras decorativas cromadas en el pilar B que distinguen al actual modelo Maybach del la versión estándar, aún no se sabe si los futuros modelos producidos en serie estarán equipados con ella. Pero vemos que la versión Maybach sigue utilizando una forma de parrilla frontal con líneas verticales. Se dice que su diseño está inspirado en las rayas verticales de las telas de los trajes. Esta es también una de las características importantes de la parte frontal del modelo Maybach que lo distingue del modelo estándar.

Ha quedado al descubierto un volante de nuevo diseño, o puede que utilice airbags más pequeños y botones táctiles

Recientemente, algunos medios extranjeros han expuesto una serie de fotos del volante del nuevo generación Mercedes-Benz Clase S. Como puede verse en la imagen, los diseñadores de Mercedes-Benz han creado un nuevo diseño para el componente interior clave: el volante.

(Fotos espía del volante Mercedes-Benz Clase S de nueva generación)

(Volante Mercedes-Benz Clase S actual)

De la exposición A juzgar por las imágenes, este volante adopta un diseño de fondo plano y es bastante grueso, con orificios perforados en las posiciones de las tres y nueve en punto respectivamente. Las levas de cambio plateadas parecen bastante pequeñas y delicadas. La disposición de las funciones de los botones en el volante es básicamente la misma que la del modelo actual, y la diferencia más significativa con respecto al modelo actual es que el diseño general de tres cuadros del modelo actual se ha cambiado a un nuevo diseño de seis cuadros. diseño de tres vías.

(Fotos espía del volante Mercedes-Benz Clase S de nueva generación)

Mirándolo desde otro ángulo, parece que los botones de este volante no utilizan el Color plateado actual, pero es todo negro. Al mismo tiempo, las palancas y ruedas de desplazamiento en el área de botones del modelo actual también han desaparecido. Se especula que es probable que los botones del nuevo volante utilicen botones táctiles que admitan retroalimentación táctil. Esto también es consistente con los botones táctiles debajo de la pantalla de control central.

De esta manera, mediante la forma de disposición de separación física de diferentes funciones, se evitará en gran medida la posibilidad de un mal funcionamiento.

(Fotos espía del volante Mercedes-Benz Clase S de nueva generación)

Al mismo tiempo, también se expuso una imagen del interior del compartimento del airbag del volante. A juzgar por la imagen, el nuevo volante utilizará un componente de airbag más pequeño, y esta siempre ha sido una de las direcciones en evolución de la marca alemana.

(Volante Mercedes-Benz Clase S 2014)

Cuando el Mercedes-Benz Clase S actual se lanzó por primera vez en 2014, su nuevo volante adoptó un estilo retro de doble radio. diseño de estilo, y este diseño se convirtió en uno de los símbolos más destacados del modelo Mercedes-Benz Clase S en ese momento. A juzgar por la combinación de forma, tamaño, color y materiales de las fotografías del volante del modelo Mercedes-Benz Clase S de nueva generación expuestas esta vez, debería estar equipado con el Mercedes-Benz Clase S de nueva generación para su versión deportiva (AMG-Line). Queda esperar a que se revele más información sobre con qué tipo de volante estarán equipadas la versión estándar y la versión Maybach.

(Fotos espía de la nueva generación del Mercedes-Benz Clase S)

Con la continua exposición de noticias relacionadas con la nueva generación del Mercedes-Benz Clase S, significa que la llegada de la nueva generación del Mercedes-Benz Clase S está cada vez más cerca. Algunos medios predijeron anteriormente que el nuevo automóvil haría su debut nacional en el Salón del Automóvil de Beijing y saldría a la venta en mayo. Queda por ver si todo esto se puede lograr. (Las imágenes de este artículo provienen de Internet y de medios extranjeros como MOTORAUTHORITY)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome. ¿A cuánto asciende la cotización del Mercedes-Benz S600? ¿Vale la pena comprarlo ahora?

Mercedes-Benz es considerada una de las marcas de automóviles de alta gama con más éxito. Este Mercedes-Benz S600 está considerado el sedán top de Mercedes-Benz, el sedán Clase S. El precio indicativo actual del fabricante es de 2,7 millones de yuanes. El coche es importado, por lo que es natural que sea caro. La longitud de la carrocería es de unos 5 metros, la anchura es de 1,9 metros y la altura es de 1.594 metros. El modelo es un sedán. Discreto, connotativo, lujoso y atmosférico. La nobleza de los 360 grados sin puntos ciegos es también la razón por la que a los grandes jefes les encanta. Definitivamente vale la pena comprar un automóvil tan bueno, pero hay que tener dinero. ¡No es algo que la gente común pueda permitirse conducir!

El mayor cambio del Mercedes-Benz S600 es el cambio de los faros y la incorporación de luces de marcha LED debajo. El interior parece bastante simple, no hay demasiados botones, todo está forrado en cuero genuino y los materiales también son de primera clase. Se puede ver su nobleza de un vistazo. Todos los botones están hechos de metal cromado. que tiene una textura fuerte. Según las estadísticas actuales, las ventas mundiales de este Mercedes-Benz S600 oscilan entre 2.000 y 2.500 unidades. El Mercedes-Benz S600 está equipado con un motor V12, cada cilindro tiene 3 válvulas y es impulsado por un único árbol de levas en cabeza. Eche un vistazo a su configuración de alta gama: 1. Sistema de seguridad en la conducción, que puede brindar la mayor experiencia de comodidad y seguridad. 2. El sistema de asistencia de visión nocturna te hace sentir más relajado y libre de estrés al conducir. 3. El sistema de alerta temprana, el sistema de estabilidad de conducción del vehículo controlado electrónicamente y el sistema de asistencia de frenado están iniciando las medidas preventivas correspondientes para protegerlo. 4. Sistema de seguridad pasiva Este sistema contiene varias medidas para proporcionar la mejor protección cuando no se puede evitar un accidente.

El motor V12 biturbo tiene una cilindrada de 5,5 litros, con una potencia máxima de 517 caballos y un par máximo de 830 Nm. El motor biturbo de 5,5 T puede liberar de forma segura 64 ps y 80 nm de potencia de reserva al cepillar la ECU. El nivel de protección de seguridad es muy alto. Los niveles B6 y B7 pueden resistir armas ligeras de tipo militar, fragmentos de explosiones de granadas o fragmentos de otros artefactos explosivos. Parece que la limusina es tan buena que puede utilizarse como coche a prueba de balas.

En general, por supuesto que el jefe rico va a construir uno. Es un coche que vale la pena comprarlo. Los jefes con capacidad financiera pueden comprobarlo. Su calidad realmente no es comparable a la de los coches normales.

¿Cuánto cuesta un Daben?

Beijing Benz

Mercedes-Benz Clase C Modelo Guía del fabricante Precio Distribuidor Fecha de cotización C200K Modelo estándar 348,000 312,000-348,000 2 de agosto Motor: L4 Cilindrada: 1.8 Caballos de fuerza: 184 Transmisión: manual automática de 5 velocidades | Cotización del concesionario | Comparación de parámetros

Modelo elegante C200K 385,000 348,000-385,000 2 de agosto Motor: L4 Cilindrada: 1.8 Caballos de fuerza: 184 Transmisión: automática de 5 velocidades manual | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación

Modelo de moda C200K 395.000 358.000-395.000 2 de agosto Motor: L4 Cilindrada: 1,8 Caballos de fuerza: 184 Transmisión: manual automática de 5 velocidades | Comparación de parámetros | /p>

C230 Fashionable 428.000 388.000-428.000 2 de agosto Motor: V6 Cilindrada: 2,5 HP: 204 Caja de cambios: Manual automática de 7 velocidades|Cotización del concesionario|Configuración de parámetros|Comparación

C280 modelo fashion 478.000 438.000 -478,000 2 de agosto Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Caja de transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros

Fecha de cotización del distribuidor del modelo Mercedes-Benz Clase E

E200K tipo elegante 498.000 428.000-49,80 Wan 2 de agosto Motor: L4 Cilindrada: 1,8 CV: 184 Transmisión: automática de 5 velocidades | Cotización del distribuidor | Comparación de parámetros

E230 modelo de moda 548.000 445.000-548.000 2 de agosto Motor japonés: V6 Cilindrada: 2,5 caballos de fuerza: 204 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Comparación de parámetros

E230 Elegant 518.000 432.000-518.000 2 de agosto Motor: V6 Cilindrada: 2,5 Caballos de fuerza: 204 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Comparación de parámetros

E280 Modelo de moda 618,000 550,000-618,000 2 de agosto Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación

E280 versión deportiva personalizada 638,000, 565,000-638,000 2 de agosto Motor: V6 fila Cantidad: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades |

E350 modelo de moda 748.000 650.000-748.000 2 de agosto Motor: V6 Cilindrada: 3,5 caballos de fuerza: 272 Transmisión: manual automática de 7 velocidades|Cotización del concesionario|Configuración de parámetros|Comparación con Mercedes-Benz importado

Precio guía del fabricante del modelo Mercedes-Benz clase B fecha de cotización del distribuidor B200

Modelo dinámico 288,000 275,000-288,000 24 de julio Motor: L4 Cilindrada: 2.0 Caballos de fuerza: 136 Transmisión: CVT de 7 velocidades Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación

Modelo de moda B200 318.000 30,80 0.000-318.000 24 de julio Motor: L4 Cilindrada: 2,0 Caballos de fuerza: 136 Transmisión: CVT de 7 velocidades|Cotización del concesionario|Configuración de parámetros|Comparación

Mercedes-Benz CLK Modelo Guía del fabricante Precio Cotización del distribuidor Fecha CLK200K cupé de dos puertas 661.000, 588.000-661.000 24 de julio Motor: L4 Cilindrada: 1,8 Caballos de fuerza: 184 Transmisión: manual de 5 velocidades | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | >

Deportivo convertible CLK200K 731,000 660,000-731,000 24 de julio Motor: L4 Cilindrada: 1.8 Caballos de fuerza: 184 Transmisión: manual automática de 5 velocidades|Cotización del concesionario|Configuración de parámetros|Comparación

Par CLK280 Coupé de puertas 750,000 650,000-750,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Comparación de parámetros

Auto deportivo convertible CLK280 820,000, 738,000-820,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada : 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades|Cotización del concesionario|Configuración de parámetros|Comparación CLK350 cupé de dos puertas 822,000 739,000-

822.000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 CV: 272 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Comparación de parámetros

Auto deportivo convertible CLK350 918.000 818.000-978.000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 CV : 272 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Imágenes | Configuración de parámetros | Comparación de modelos Mercedes-Benz CLS Precio guía del fabricante Fecha de cotización del distribuidor CLS350 1.058 millones 928.000 - 1.058 millones 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 HP: 272 Transmisión : Manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación

CLS5001.498 millones1.220000-1.4980 millones7 Motor el 24 de julio: V8 Cilindrada: 5.0 Caballos de fuerza: 306 Transmisión: Manual de 7 velocidades | configuración de parámetros | Comparación

CLS63AMG1,68 millones 1,48 millones-1,70 millones Motor el 24 de julio: V8 cilindrada: 6,3 caballos de fuerza: 514 Transmisión: manual automática de 7 velocidades|Cotización del distribuidor||Configuración de parámetros|Comparación

Precio guía del fabricante del modelo Mercedes-Benz clase CL fecha de cotización del distribuidor CL600249800238,80 millones - 2,498 millones 24 de julio Motor: V12 Cilindrada: 5,5 Caballos de fuerza: 517 Transmisión: automática de 5 velocidades Cotización del distribuidor |

Precio guía del fabricante del modelo Mercedes-Benz clase GLK Fecha de cotización del distribuidor

GLK3004MATIC 598.000, 575.000-610.000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación

p>

GLK3504MATIC698,000,675,000-698,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.5 Caballos de fuerza: 272 Transmisión: manual de 7 velocidades | Comparación de parámetros |

Mercedes-Benz modelo clase GL precio guía del fabricante fecha de cotización del distribuidor GL4504MATIC clásico 1.478 millones 1.258 millones-1.478 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 4,6 caballos de fuerza: 340 Transmisión: manual de 7 velocidades Cotización del distribuidor | Imágenes | Configuración de parámetros | Comparación del modelo premium GL4504MATIC 1.598 millones 1.360 millones - 1.598 millones 24 de julio Cilindrada: 4.6 caballos de fuerza: 340 Transmisión: manual automática de 7 velocidades Imágenes | precio guía del fabricante del modelo de clase fecha de cotización del distribuidor G55AMG 2,258 millones 1,968 millones-2,258 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 5,5 caballos de fuerza: 507 Transmisión: manual de 5 velocidades Cotización del distribuidor Imágenes | -Modelos Benz clase M con fecha de cotización del concesionario ML3504MATIC tipo dinámico 848,000, 775,000-848,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 caballos de fuerza: 272 Transmisión: manual automática de 7 velocidades|Cotización del concesionario| Imágenes Configuración de parámetros | modelo 898,000, 838,000-920,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.5 caballos de fuerza: 272 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Fotos Configuración de parámetros del 24 de julio | 5,5 caballos de fuerza: 388 Transmisión: configuración de parámetros manual automática de 7 velocidades | Comparación ML63AMG1.958 millones 1.567 millones-1.958 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 6.2 Caballos de fuerza: 510 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Modelos Benz clase R Precio guía del fabricante Fecha de cotización del distribuidor R300L tipo comercial 688,000 624,000-686,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Imágenes Configuración de parámetros | 758,000 650,000-758,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,0 caballos de fuerza :231 Caja de cambios: Manual automática de 7 velocidades|Cotización del distribuidor|Configuración de parámetros|Comparación R350L4MATI

C838,000, 714,800-838,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.5 Caballos de fuerza: 272 Transmisión: Manual automática de 7 velocidades|Cotización del distribuidor|Fotos|Configuración de parámetros|Comparación R500L4MATIC1168000903000-11680 Wan 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 5.5 HP: 388 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Imágenes | Configuración de parámetros | Comparación de modelos Mercedes-Benz SLK Precio guía del fabricante Fecha de cotización del distribuidor SLK200K 598.000 535.000 -598.000 24 de julio Motor: L4 Cilindrada: 1,8 CV: 184 Transmisión: automática de 5 velocidades manual|Cotización del distribuidor|Imágenes|Configuración de parámetros|Comparación SLK280739,000 629,000-739,000 Motor del 24 de julio: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Imágenes | 0 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.5 Caballos de fuerza: 305 Caja de cambios: manual automática de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Imágenes | Comparación de modelos clase SL de Mercedes-Benz Precio guía del fabricante SL350 1.398 millones 1.288 millones-1.398 millones 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 caballos de fuerza: 316 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Imágenes | Configuración de parámetros SL500 1,874 millones 1,680 millones - 1,874 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 5,5 Caballos de fuerza: 388 Transmisión: 7 Pasamanos automático | Cotización del distribuidor | Imágenes | Configuración de parámetros | Comparación de modelos Mercedes-Benz Clase S Precio guía del fabricante Fecha de cotización del distribuidor S300L tipo de negocio 930,000 826,000-930,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: automática de 7 velocidades manual | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros | Comparación del modelo premium S300L 993,000, 909,800-993,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.0 HP: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | 976.000-1,148 millones 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Comparación de parámetros del modelo S350L Luxury 1,398 millones 1,1498 millones - 1,398 millones 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 HP : 272 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor | Fotos | Configuración de parámetros | Comparación modelo dinámico S350L 1,448 millones 1,215 millones - 1,47 millones 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3,5 HP: 272 Transmisión: manual de 7 velocidades | Imágenes | Configuración de parámetros | Comparación S350L4MATIC 1,448 millones 1,215 millones-1,47 millones Motor del 24 de julio: V6 Cilindrada: 3,5 caballos de fuerza: 272 Transmisión: manual de 7 velocidades Imágenes | 24 Motor: V8 Cilindrada: 5.5 Caballos de fuerza: 388 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Imagen | Comparación de parámetros S500L4MATIC 2.153 millones 1.7228 millones - 2.153 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 5.5 HP: 388 Transmisión: 7- velocidad automática manual |Cotización del distribuidor|Imagen|Configuración de parámetros|Comparación S600L2.598 millones 2.079 millones-2.598 millones 24 de julio Motor: V12 Cilindrada: 5.5 caballos de fuerza: 517 Transmisión: manual automática de 5 velocidades|Cotización del distribuidor|Imagen|Configuración de parámetros | de S65AMG 3.618 millones 2.980 millones - 3.618 millones 24 de julio Motor: V12 Cilindrada: 6.0 Caballos de fuerza: 612 Transmisión: manual automática de 5 velocidades | Cotización del distribuidor Imágenes Configuración de parámetros | fecha de cotización E300 Elegant 618,000 616,000-618,000 24 de julio Motor: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual de 7 velocidades | Cotización del distribuidor Imágenes Configuración de parámetros |

Motivo: V6 Cilindrada: 3.0 Caballos de fuerza: 231 Transmisión: manual automática de 7 velocidades | Cotización del concesionario | Imágenes | Comparación de parámetros del E63AMG 2007 1,488 millones 1,316 millones - 1,55 millones 24 de julio Motor: V8 Cilindrada: 6,2 HP: 514 Transmisión: 7 manual automático de velocidad | Cotización del distribuidor | Configuración de parámetros |