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¿A qué industria se refiere el Rey de las Bicicletas?

Esta industria se llama el Rey de los Ciclos y se refiere a todas las compañías de valores en el Índice de la Industria de Valores (Código de Índice: 399975).

El sitio web oficial del Índice CSI describe este índice de la siguiente manera: El Índice CSI All-Share Securities Company selecciona la composición de acciones de la industria de compañías de valores entre las acciones de muestra de CSI All-Share para reflejar el desempeño general. de las acciones de la industria.

Nuestra inversión es básicamente inseparable de las sociedades de valores. Para especular con acciones es necesario tener una cuenta proporcionada por una sociedad de valores. Aunque los fondos de inversión no requieren la apertura de una cuenta de negociación de acciones, las compañías de fondos aún necesitan comprar y vender acciones a través de cuentas proporcionadas por corredores. Las comisiones, que son honorarios que cobran los inversores o fondos por comprar y vender acciones, forman parte de los ingresos de una sociedad de valores.

Además, la suscripción de nuevas acciones, la autooperación de corretaje y la financiación de márgenes son las principales actividades de las sociedades de valores. Descubrimos que estos negocios de las compañías de valores están directamente relacionados con el mercado de valores, por lo que cuando el mercado de valores es bueno, el desempeño de las compañías de valores puede fácilmente crecer rápidamente, pero cuando el mercado de valores no es bueno, las ganancias de las compañías de valores pueden disminuir. muy bajo.

¿Cuánto tiempo puede durar la alta prosperidad?

De hecho, la alta prosperidad de la industria se extiende hasta el tercer trimestre, lo que está básicamente en línea con las expectativas de la industria. Han Jun, analista jefe de China Securities Construction Investment Corporation, dijo en una microentrevista con E Company que es muy probable que el rendimiento de COSCO Konghai en el tercer trimestre supere los 30 mil millones.

Han Jun cree que en el corto plazo, el patrón de mercado unilateral causado por el grave desequilibrio entre la oferta y la demanda continuará durante mucho tiempo, y las tarifas de flete en varias rutas seguirán aumentando en el futuro. impulsando el crecimiento continuo del desempeño de las compañías de transporte de contenedores. A medio plazo, el crecimiento de la capacidad del mercado todavía es controlable y las nuevas regulaciones de la OMI han acelerado la eliminación de capacidad. A largo plazo, el diseño empresarial de extremo a extremo y las capacidades digitales remodelarán la valoración de las empresas de transporte de contenedores, y la valoración de las empresas líderes se transformará gradualmente del sistema de valoración de las existencias de transporte al sistema de valoración de las existencias de logística.