¿Cuáles son los materiales de las pastillas de freno?

Las pastillas de freno de los automóviles están fabricadas con materiales de fricción sin amianto y se pueden dividir en las siguientes categorías: 1.

Los materiales de fricción semimetálicos, utilizados en pastillas de freno de disco para automóviles y vehículos pesados, suelen contener entre un 30 % y un 50 % de metales ferrosos (como fibras de acero, polvo reducido de hierro y polvo de hierro poroso). .

Por lo tanto, los materiales de fricción semimetálicos se consideran los primeros materiales sin amianto en reemplazar al amianto.

Se caracterizan por una buena resistencia al calor y a las altas temperaturas.

Pero también tiene algunas desventajas, como un fuerte ruido al frenar y curvas quebradizas.

2.Los materiales de fricción NAO generalmente se refieren a materiales de fricción que no contienen asbesto ni fibras de acero, pero los materiales de fricción de disco existentes también contienen una pequeña cantidad de fibras de acero.

En la mayoría de los casos, el material base del material de fricción NAO es una mezcla de dos o más fibras (una mezcla de fibras inorgánicas y una pequeña cantidad de fibras orgánicas), por lo que el material de fricción NAO es un material libre de amianto. Mezcla de material de fricción de fibra.

Normalmente las pastillas de freno son pastillas de fricción de fibra cortada, y los discos de embrague son pastillas de fricción de fibra continua. 3. Los materiales de fricción de pulvimetalurgia, también llamados materiales de fricción sinterizados, se fabrican mezclando, prensando y sinterizando a alta temperatura materiales en polvo a base de hierro y cobre.

Son adecuados para condiciones de frenado y transmisión a altas temperaturas.

Tiene la ventaja de una larga vida útil; las desventajas son el alto precio del producto, el fuerte ruido de frenado, la alta fragilidad y el alto doble desgaste.

Un millón de subvenciones para la compra de coches