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¿Cómo solicitar una licencia de protección ambiental para montacargas? ¿Cuál es el proceso?

Porque las carretillas elevadoras utilizadas en la obra (fábrica) han sido incluidas en el catálogo de gestión de equipos especiales. De acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes sobre equipos especiales, el uso de montacargas debe ser inspeccionado por la agencia de inspección y registrado por el departamento de supervisión del mercado. Los conductores de montacargas deben tener un certificado para trabajar, de lo contrario se enfrentarán a las sanciones correspondientes. Una vez que el departamento de supervisión de calidad investigue y castigue a los montacargas que no tengan licencia o no hayan sido inspeccionados anualmente, la empresa recibirá una multa de 30.000 a 300.000 yuanes de acuerdo con la ley.

Más importante aún: ¡Las carretillas elevadoras sin placas de identificación, información o matrículas serán eliminadas y desguazadas! ! ! ¡Ay dios mío! ! !

Es casi un fenómeno muy común que las carretillas elevadoras se utilicen sin matrícula e inspecciones anuales. Algunas empresas y particulares no conceden licencias para las carretillas elevadoras que utilizan porque tienen suerte y les resulta problemático. Una vez que ocurre un accidente, las personas responsables relevantes asumirán una mayor proporción de responsabilidad de acuerdo con la ley en el proceso posterior de tratamiento de lesiones relacionadas con el trabajo. Las carretillas elevadoras son equipos de producción especiales si no se utilizan correctamente después de levantar mercancías, pueden provocar fácilmente accidentes por vuelco y víctimas. Las leyes nacionales pertinentes estipulan que los montacargas deben obtener una licencia y ser revisados ​​anualmente, y los operadores de vehículos deben estar certificados e inspeccionados periódicamente.

¿Es necesario tener licencia para carretillas elevadoras eléctricas?

Especial Nacional de Supervisión e Inspección de Calidad [2010] N° 22 "Aviso sobre Complementación del Catálogo de Equipos Especiales" es formulado por la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena con la aprobación del Consejo de Estado en de acuerdo con las disposiciones del "Reglamento sobre supervisión de seguridad de equipos especiales" y la Orden No. 549 del Consejo de Estado. El "Catálogo de equipos especiales" original en el "Catálogo de equipos especiales complementarios" incluye "carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna, carretillas elevadoras contrapesadas de batería, carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna, carretillas elevadoras laterales, carretillas elevadoras con patas insertables, carretillas elevadoras retráctiles, carretillas elevadoras de apilamiento de tres vías, apiladoras de paletas. Las "carretillas elevadoras apiladas, carretillas elevadoras a prueba de explosiones" se ajustan a "carretillas elevadoras" en este catálogo complementario en cuanto a los requisitos de supervisión de seguridad e inspección y prueba para vehículos de fábrica y. Equipo incluido en el "Catálogo", todas las localidades pueden continuar implementando las regulaciones originales del departamento provincial de supervisión técnica y de calidad local. Realizar inspecciones y pruebas, registro de uso, supervisión e inspección de acuerdo con los documentos relevantes ejecutados originalmente. Los procedimientos y requisitos no se cambiarán por el momento. "Reglamento especial de supervisión de seguridad de equipos" (Orden N° 549 del Consejo de Estado de la República Popular China) Artículo 38: Calderas, recipientes a presión, ascensores, maquinaria de elevación, teleféricos de pasajeros, grandes instalaciones de entretenimiento y lugares (fábricas) para uso exclusivo uso Los operadores de vehículos de motor y sus gerentes relevantes (en lo sucesivo denominados colectivamente operadores de equipos especiales) deben pasar la evaluación del departamento de gestión y supervisión de seguridad de equipos especiales de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes y obtener un certificado de operador especial en un formato nacional unificado antes de puede realizar las correspondientes operaciones o trabajos de gestión. Este documento oficial muestra que todos los apiladores eléctricos, carretillas elevadoras de batería contrapesadas, carretillas elevadoras diésel, carretillas elevadoras retráctiles, apiladores retráctiles y otros equipos que se levantan y accionan mediante energía mecánica deben someterse a inspecciones anuales. Sin embargo, equipos como carretillas totalmente eléctricas, carretillas semieléctricas, carretillas manuales, apiladores semieléctricos y apiladores hidráulicos manuales actualmente no requieren inspecciones de licencia anuales porque su funcionamiento es más manual que maniobrable.

Las consecuencias de no tener carnet de carretilla elevadora son graves, ¡y se están tomando medidas en todas partes! ! !

1. Guangdong Nanhai toma medidas severas contra los montacargas ilegales y sin licencia en las carreteras.

1. El departamento de supervisión de calidad castiga severamente a los montacargas sin licencia y sin licencia. La Oficina de Administración y Supervisión del Mercado del Distrito (Supervisión de Calidad) implementará las principales responsabilidades de supervisión de la industria, llevará a cabo trabajos de limpieza y rectificación para montacargas sin licencia y sin licencia en el distrito de Nanhai, e impondrá sanciones severas a los montacargas sin licencia y sin licencia de acuerdo con las normas pertinentes. leyes y reglamentos. Al mismo tiempo, se recomienda que la Oficina de Administración y Supervisión del Mercado del Distrito (Supervisión de Calidad) informe claramente que no se permite que los montacargas estén en la carretera ilegalmente al emitir certificados a los montacargas y operadores. 2. El departamento de policía de tránsito controla las carretillas elevadoras ilegales en la carretera de conformidad con la ley. En un futuro próximo, la Brigada de Policía de Tránsito de la sucursal de Nanhai de la Oficina de Seguridad Pública Municipal es responsable de cooperar con los departamentos pertinentes para llevar a cabo operaciones especiales de rectificación en toda la región. Se ocuparán de los montacargas y sus operadores que se encuentren ilegalmente en la carretera. de conformidad con la "Ley de Seguridad Vial", la "Ley de Gestión de la Seguridad Pública" y demás normas. 3. Cada localidad (calle) realiza publicidad sobre la seguridad de los montacargas. Cada ciudad (calle) implementa responsabilidades de gestión local, realiza publicidad de seguridad para los usuarios de montacargas y promueve la gestión de seguridad de los montacargas.

2. Cixi lleva a cabo una gestión especial de seguridad de los montacargas y controla estrictamente los montacargas sin licencia y sin licencia

Recientemente, los departamentos de supervisión del mercado, supervisión de seguridad, seguridad pública y otros han unido fuerzas con varias ciudades ( calles) para realizar rectificaciones especiales En cuanto a la seguridad de los montacargas, a través de medidas como aclarar las responsabilidades de supervisión, establecer un sistema de reporte de información diario y fortalecer las acciones conjuntas, realizaremos una investigación integral de los montacargas utilizados en todo el mercado (fábrica) y alquiler social. montacargas, y centrarse en investigar y castigar a un grupo de personas sin licencia, ilegalmente en la carretera, etc. Los conductores que trabajan sin licencia y operan en violación de las regulaciones deben asegurarse de que los peligros ocultos se investiguen y gestionen adecuadamente. Al mismo tiempo, debemos llevar a cabo eficazmente la inspección y el registro de montacargas, aumentar el número de sesiones de capacitación para los operadores de montacargas y reducir el fenómeno del uso y las operaciones sin licencia. Hasta ahora, el *** ha inspeccionado a 240 usuarios de montacargas y 275 montacargas, encontró 89 riesgos de seguridad, emitió 48 instrucciones de supervisión de seguridad, incautó 48 montacargas sin licencia, aceptó 145 registros de montacargas y aceptó 6 registros para inspección. y se eliminó básicamente el fenómeno del uso de carretillas elevadoras "tres noes" (no registradas, no inspeccionadas periódicamente y operadores que operan sin licencia).

3. La Oficina de Supervisión de Calidad de Suzhou llevó a cabo una rectificación especial de los vehículos de la fábrica y se investigaron y trataron más de 1.700 carretillas elevadoras de "tres noes".

Hay 9.494 usuarios de montacargas en Suzhou, con 19.993 montacargas en uso, incluidos 3.717 montacargas no registrados, 1.576 conductores de montacargas sin licencia y 1.772 montacargas "tres no". Los montacargas que circulan por la carretera sin permiso pueden ser detenidos temporalmente y castigados por la policía de tránsito una vez descubiertos, y luego remolcados a la fábrica mediante un remolque.

Las empresas que no cooperen con la rectificación serán archivadas y se impondrán sanciones económicas. En cuanto a los montacargas sin placas y datos, serán eliminados y desguazados. Al mismo tiempo, se informará al comité de seguridad de los parques logísticos y mercados con graves peligros ocultos, y se cerrarán conjuntamente las calles y departamentos para eliminar todos los posibles. riesgos.

A continuación, la Oficina Municipal de Supervisión de Calidad continuará cooperando con la supervisión de seguridad, la policía de tránsito, la comunidad (comité de aldea) y otros departamentos para supervisar los peligros ocultos existentes de los vehículos de la fábrica y formar una fuerza conjunta para la rectificación. Las medidas específicas incluyen: aumentar la frecuencia de las inspecciones de montacargas y centrarse en el uso de montacargas calificados pero no han obtenido certificados, instar a los usuarios a obtener certificados a tiempo para aquellos que usan montacargas ilegales pero pueden rectificarse; Proporcionar políticas y soporte técnico, coordinar la relación entre todas las partes y garantizar que el montacargas esté certificado y utilizado legalmente lo antes posible. Las unidades que utilicen carretillas elevadoras con peligros ocultos destacados y se nieguen a hacer correcciones después de la inspección, serán entregadas a la brigada policial para su investigación y sanción según la ley.

4. En Dongguan, se incautaron 7 carretillas elevadoras sin registro. Según el informe, inspectores de seguridad de equipos especiales de la Oficina Municipal de Supervisión de Calidad de Dongguan inspeccionaron la fábrica de plásticos Pu Neng durante la noche. Según un informe del buró, la inspección encontró que hay 9 montacargas en la fábrica, de los cuales solo 2 han sido registrados para su uso y se encuentran dentro del período de validez de la inspección, y los 7 restantes no han sido registrados para su uso. De acuerdo con el "Reglamento especial de supervisión de seguridad de equipos", el personal de la oficina confiscó en el lugar los siete montacargas no registrados mencionados anteriormente y ordenó a la fábrica que dejara de utilizar inmediatamente los siete montacargas y realizara rectificaciones dentro de un plazo.

Incluso si la carretilla elevadora tiene licencia, no se puede circular por la carretera, ¡de lo contrario las consecuencias serán graves! ! ! Según las "Condiciones Técnicas de Seguridad en la Operación de Vehículos a Motor", las carretillas elevadoras no están incluidas en los vehículos mecánicos especiales de ruedas incluidos en la norma y no están permitidas su circulación por la carretera. Según la apariencia, estructura y principales parámetros técnicos del montacargas, el montacargas es un tipo de equipo especial que se utiliza dentro de la unidad. Dado que la iluminación, el frenado, la velocidad y otros aspectos del montacargas no cumplen con los estándares para vehículos de motor en la carretera, el montacargas no puede recibir una licencia de vehículo de motor. Según la "Ley de seguridad vial" de mi país, sólo los vehículos con matrícula pueden circular por la carretera. Por lo tanto, las carretillas elevadoras no pueden circular directamente por la carretera.

Los propietarios de montacargas "no tienen licencia de conducir, ni matrícula, ni seguro". Una vez que ocurre un accidente en la carretera, será bastante problemático solucionarlo. No tener seguro es el mayor problema. No existe un seguro obligatorio para las carretillas elevadoras. Si la carretilla elevadora pertenece a la fábrica, la fábrica aún puede pagar una indemnización si pertenece a un particular; si sufre un accidente de tráfico importante, es probable que el propietario lo pierda todo y no pueda. para compensar.

Caso 1: Un nativo de Hubei condujo un montacargas desde la carretera número 2 en el parque industrial de Dayuan hasta la calle Dayuan. Cuando giró a la derecha en Xinjian Road en la ciudad de Dayuan, tuvo un incidente con un 5 años que caminaba. -niño mayor. El choque y aplastamiento provocaron la muerte del niño.

Caso 2: Nanjing, un montacargas circulaba ilegalmente por la carretera y cayó por una pendiente, y el conductor murió aplastado. Alrededor de las 9 a.m. de ayer, en Banqiao East 2nd Road en Citi Village, distrito de Pukou, Nanjing, una carretilla elevadora que transportaba tubos de acero se deslizó accidentalmente en la zanja bajo la protección de la pendiente de la carretera e inmovilizó al conductor. Desafortunadamente, el conductor estaba muerto cuando fue rescatado. .

Caso 3: En Shenzhen, 6 carretillas elevadoras fueron incautadas y utilizadas ilegalmente en la carretera.

Recientemente, los residentes del área de Bagualing informaron que las carretillas elevadoras en la Zona Industrial de Bagualing fueron utilizadas ilegalmente. la carretera, causando problemas a las personas circundantes. Ayer, la Oficina de Seguridad Laboral del Distrito de Futian tomó la iniciativa en organizar la Brigada de Policía de Tránsito de Futian, la Rama de la Administración de Supervisión del Mercado de Futian, la Oficina del Subdistrito de Yuanling, la Comisaría de Policía de Bagualing, la Propiedad Pengji y otras unidades para llevar a cabo una rectificación integral y se incautaron de 6 montacargas ilegales. en la carretera. Se informa que la operación conjunta de rectificación tendrá una duración de dos meses.

Caso 4: El 21 de marzo, el Tribunal Popular de la ciudad de Tongcheng concluyó una disputa de responsabilidad por un accidente de tráfico de un montacargas. El propietario del montacargas, Yang, compensó al demandante Du con 25.000 yuanes por gastos médicos y otros gastos. El demandante Du condujo una motocicleta de dos ruedas Anhui H1D369 de sur a norte a lo largo de la línea Yanshan hasta 1150 KM 700 M, y chocó con la carretilla elevadora Ruichuang FD35H-X6 sin número conducida por el acusado Yang en la dirección opuesta, lo que provocó que el demandante y sus pasajeros Accidentes de tráfico en los que personas resultaron heridas de diversa consideración y motocicletas sufrieron daños. Este accidente de tráfico fue determinado por la Brigada de Policía de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública de la ciudad de Tongcheng: el demandante Du fue el principal responsable del accidente y el acusado Yang fue el responsable secundario del accidente. El demandante presentó una demanda ante el tribunal el 3 de marzo de 2016, exigiendo que el acusado Yang compensara 77.125,01 yuanes por gastos médicos y otras pérdidas.

Instrucciones para la licencia de montacargas:

Artículo 1: Documentos requeridos para la inspección 1. Formulario de inspección de vehículos de motor en fábrica (dos copias) 2. Certificado de montacargas (original y copia) Una copia ) 3. Una copia del certificado de código de la unidad de propiedad 4. Una copia de la licencia comercial de la unidad de propiedad 5. Si no es manejado directamente por una persona jurídica (se debe presentar un poder notarial)

Artículo 2: Información requerida para solicitar una licencia de conducir 1. Formulario de registro de equipo especial (dos copias) 2. Certificado de inspección (un original y una copia) 3. Certificado de montacargas (un original y una copia) 4. Unidad de propiedad Una copia de el certificado de código 5. Una copia de la licencia comercial de la unidad de propiedad 6. Si no es manejado directamente por una persona jurídica (se requiere un poder) 7. Una copia del sistema de gestión de montacargas y catálogo 8. El original y copia de la licencia de conducir Una copia de cada uno (tenga en cuenta que la unidad empleadora deberá sellar el sello oficial) Nota: Toda la información anterior deberá estar estampada con el sello oficial.