¿Por qué el líquido del chip es de color blanco lechoso?
La emulsión es un fluido para trabajar metales semisintético de alto rendimiento que es particularmente adecuado para procesar aluminio y sus aleaciones, pero no es adecuado para materiales que contienen plomo, como algunos metales de latón y estaño. Este producto tiene una larga vida útil y no se ve afectado en absoluto por fugas de aceite ni mezclas de aceite. Lo mejor es mezclar con agua blanda. Esta emulsión adopta una fórmula especial que no contiene cloro y está diseñada específicamente para resolver diversos problemas en el procesamiento del metal de aluminio y sus aleaciones (como adherencia de virutas, desgaste de herramientas, mala precisión superficial de la pieza de trabajo, contaminación de la superficie, etc.) . Se puede aplicar a todas las operaciones, incluido el escariado. La emulsión también puede prevenir eficazmente la oxidación o la corrosión química de la pieza de trabajo que se está procesando, así como la erosión e infección bacteriana.
Existen muchos tipos de fluidos de corte, incluidos los de base aceite y los de base agua. En la antigua Roma, el aceite de oliva se utilizaba para girar las piezas fundidas de las bombas de pistón y, en el siglo XVI, se utilizaban sebo y disolventes de agua para pulir las armaduras metálicas. ¿Juan de 1775, Inglaterra? La aplicación de agua y aceite en el corte de metales apareció cuando J. Wilkinson desarrolló con éxito una máquina perforadora para procesar el cilindro de la máquina de vapor Watt. Después de un largo desarrollo en 1860, aparecieron una tras otra varias máquinas herramienta como torneado, fresado, cepillado, rectificado, procesamiento de engranajes, procesamiento de roscas, etc., lo que también marcó el comienzo de la aplicación a gran escala de fluidos de corte. En los años 80, los científicos estadounidenses evaluaron por primera vez los fluidos de corte. ¿F? ¿w? Taylor descubrió y desarrolló el fenómeno y el mecanismo por el cual el suministro de una solución acuosa de carbonato de sodio con una bomba puede aumentar la velocidad de corte entre un 30% y un 40%. El material de herramienta utilizado en ese momento era acero al carbono para herramientas y la función principal del fluido de corte era enfriar, por lo que se propuso el término "refrigerante". Desde entonces, a los fluidos de corte se les ha llamado lubricantes refrigerantes. Con la mejora continua de la comprensión de las personas sobre los fluidos de corte y el enriquecimiento continuo de la experiencia práctica, se ha descubierto que inyectando aceite en la zona de corte se puede obtener una buena superficie mecanizada. Al principio, la gente usaba aceites animales y vegetales como fluidos de corte, pero los aceites animales y vegetales se deterioran fácilmente y tienen una vida útil corta. A principios del siglo XX, la gente comenzó a extraer aceite lubricante del petróleo crudo e inventó varios aditivos lubricantes con excelentes resultados. Después de la Primera Guerra Mundial, comenzamos a estudiar y utilizar aceites compuestos compuestos por aceites minerales y aceites animales y vegetales. 1924 Aceite de corte que contiene azufre y cloro, patentado para corte pesado, brochado, roscado y mecanizado de engranajes. El desarrollo de materiales para herramientas ha impulsado el desarrollo de fluidos de corte. El acero de alta velocidad se inventó en 1898 y la velocidad de corte aumentó de 2 a 4 veces más que antes. En 1927, Alemania desarrolló por primera vez el carburo cementado, con una velocidad de corte de 2 a 5 veces mayor que la del acero rápido. A medida que las temperaturas de corte continúan aumentando, el rendimiento de enfriamiento de los fluidos de corte a base de aceite ya no puede satisfacer completamente los requisitos de corte y la gente ha comenzado a prestar atención nuevamente a las ventajas de los fluidos de corte a base de agua. La emulsión de aceite en agua se produjo en 1915 y se convirtió en el fluido de corte preferido para corte pesado en 1920. El primer fluido de corte sintético sin aceite, el 65438-0948, se desarrolló en los Estados Unidos y su aplicación mejoró debido a la crisis del precio del petróleo de la década de 1970.