Yoshino

El 17 de septiembre de 1894, durante la Batalla de Dadonggou en el Mar Amarillo, el barco "Zhiyuan" comandado por Deng Shichang fue fuertemente alcanzado por balas durante la batalla con barcos enemigos, y todo el barco estalló en llamas. En ese momento, el barco japonés Yoshino no estaba muy lejos, por lo que Deng Shichang dijo a todos los oficiales y soldados en el barco: Nos unimos al ejército para defender el país y hemos puesto en riesgo la vida o la muerte desde el principio. ¡Lo que pasó hoy es solo muerte! ?

Posteriormente, Deng Shichang ordenó al barco embestir al acorazado japonés Yoshino a toda velocidad, decidido a perecer con el enemigo.

Los oficiales y soldados japoneses se sorprendieron al ver esto y concentraron su fuego de artillería en el "Zhiyuan". Desafortunadamente, un proyectil alcanzó el tubo de torpedos del barco "Zhiyuan". El torpedo en el tubo explotó y provocó. El barco Zhiyuan se hundió. Deng Shichang y más de 250 oficiales y soldados en el barco murieron heroicamente por su país.

La noticia se extendió hasta China, y todo el país quedó conmocionado. El emperador Guangxu escribió un verso elegíaco entre lágrimas: "En este día, el mundo llora y hay suficiente poder para fortalecer el mundo. marina de guerra." Al mismo tiempo, todo el país japonés aplaudió y su barco Yoshino se hizo famoso.

Según las estadísticas, en la Batalla del Mar Amarillo, los cinco buques de guerra de Beiyang, Zhiyuan, Jingyuan, Chaoyong, Yangwei y Guangjia que fueron hundidos por la Flota de Beiyang, fueron todos gracias al barco Yoshino. Es precisamente por esto que el pueblo japonés llamó al barco Yoshino el mayor contribuyente y una vez se convirtió en el orgullo de los japoneses.

Medio año después, Japón trajo el barco Yoshino para participar en la Batalla de Weihaiwei.

En esta batalla, el barco Yoshino se robó el espectáculo. Primero dañó el barco principal de la Armada de Beiyang, Dingyuan, y encalló, y luego hundió los barcos Laiyuan, Jingyuan, Weiyuan y Baoyuan, y finalmente mató. Más de 10 torpederos y 2 barcos de vapor de la Armada de Beiyang fue realmente una locura. Al final, bajo el ataque japonés a la vía fluvial, toda la Armada de Beiyang fue aniquilada.

Cuando las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias invadieron China en junio de 1900, Japón liberó nuevamente el barco Yoshino.

En ese momento, las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias formaron conjuntamente una armada con 24 buques de guerra, y el barco Yoshino también estaba entre ellos. Bajo el mando del comandante de la Armada Zarista Rusa, lanzaron un ataque. en el Fuerte Dagukou en Tianjin.

Aunque los defensores del Fuerte Dagukou lucharon con valentía y utilizaron artillería para hundir seis buques de guerra de las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias, finalmente fueron derrotados. La guarnición de Dagukou, Luo Rongguang, fue capturada por el barco Yoshino y el ejército Qing murió. por proyectiles de artillería Debido a que el ejército Qing no tenía líder, todo el ejército fue rápidamente aniquilado y el fuerte de Dagukou también fue ocupado por el enemigo.

El barco Yoshino tiene otra deuda de sangre con China.

El 10 de mayo de 1904 estalló la guerra entre Japón y Rusia por Lushunkou, y Japón utilizó el barco Yoshino como su carta de triunfo. En ese momento, el barco Yoshino había estado sirviendo en la Armada japonesa durante 12 años. Debido al estado relativamente antiguo de todo el barco, era obvio que ya no podía servir como vanguardia y protagonista.

En este contexto, Japón lo incorporó a un grupo de batalla de cruceros protegidos y cooperó con la flota principal para participar en el asedio y bloqueo de la flota rusa en Lushunkou.

El 15 de mayo, el barco Yoshino y otros cuatro buques de guerra japoneses comenzaron a regresar después de patrullar el mar. Como resultado, debido a la densa niebla, uno de los buques de guerra japoneses llamado "Hatsuta" llegó. Los rusos colocaron un campo minado y pronto explotó cuando chocó contra una mina.

Tras conocer la noticia, los otros cuatro buques de guerra dejaron sus sampanes para rescatar a la tripulación y arriesgaron sus vidas para acercarse al "Chu O". Como resultado, otro acorazado llamado Yashima activó accidentalmente una mina, y el fuego envolvió instantáneamente el barco y las tropas japonesas a bordo se sumieron en el caos.

En ese momento, el barco Yoshino estaba cerca del barco Yashima y entró en pánico después de escuchar la explosión de la mina. Quería evacuar a un área segura lo antes posible en la espesa niebla. fue alcanzado por otro barco que navegaba a gran velocidad. El crucero blindado "Kasuga" impactó en el centro del costado de estribor.

Después de un fuerte ruido, apareció un gran agujero de unos 10 metros en el lado de estribor del barco Yoshino. De repente, una gran cantidad de agua de mar entró y el barco Yoshino se hundió a una velocidad visible. ojo desnudo. Al final, sólo 99 de los 413 soldados del barco fueron rescatados, y las 314 personas restantes siguieron al barco Yoshino y se hundieron en el Mar Amarillo en China, incluido su capitán Saeki Tsukura.

Creo que en aquel entonces, la batalla donde el barco Yoshino se hizo famoso fue en este Mar Amarillo; ahora, también ha caído en este Mar Amarillo, poniendo fin a su vida pecaminosa; Realmente es fiel al viejo dicho: ¡No es que no tomes represalias, es que aún no ha llegado el momento!

Finalmente, la noticia se extendió hasta Japón, y todo el país quedó conmocionado. Llamaron dolorosamente a este día "Día del Desastre de la Armada Imperial".