Plan de desarrollo de la nueva zona industrial occidental de Shiyan Zhangwan
Para una inversión y un proyecto tan grande como la remediación de montañas, lo que más preocupa a la gente es si el terreno será plano. En realidad, estos problemas no son grandes problemas. El secretario del Comité Distrital del Partido, Liu Xuehua, dijo: "El proyecto de renovación de la montaña ha activado e iluminado con éxito la parte occidental de la ciudad, brindando oportunidades comerciales sin precedentes. Hasta ahora, ha habido más de 300 comerciantes con intenciones de inversión y casi 200 empresas han presentado solicitudes. for land. ”
Se entiende que durante la implementación del proyecto de remediación de la montaña, los líderes provinciales, municipales y de los departamentos pertinentes visitaron el sitio muchas veces para inspeccionar, investigar y establecer contactos, y presentaron a empresarios de Hong Kong. , Beijing, Shenzhen, Shanghai, Zhejiang y otros lugares. Más de 70 personas discutieron temas de inversión. Los líderes de Dongfeng Company, Xu Ping y Tong Dongcheng, dirigieron dos veces las fábricas profesionales y los departamentos funcionales de Dongfeng Company para inspeccionar el progreso del proyecto y se mostraron optimistas sobre el potencial de desarrollo del área. Hasta ahora, más de 60 proyectos han mostrado una intención sustancial de establecerse en el proyecto a través del emparejamiento de líderes de todos los niveles, el contacto proactivo con los proyectos, la promoción de inversiones puerta a puerta y la participación en reuniones de negociación de inversiones.
Los principales proyectos que han alcanzado las intenciones de inversión incluyen: el proyecto de energía térmica Jingneng 65438+200.000 kilovatios, el proyecto de desarrollo general del Parque Industrial Shenzhen del Grupo Shenzhen Gaoli, la Unión de Crédito Shenzhen Guorong y los proyectos de desarrollo del Grupo Corona de Hong Kong.
Hay cuatro proyectos previstos que se iniciarán en un futuro próximo, a saber: Shaanxi Sunshine Education Investment Co., Ltd. invirtió 520 millones de yuanes para construir el Parque de Investigación Académica-Industrial y la Facultad de Ciencia y Tecnología. del Instituto del Automóvil de Hubei Dongfeng Special Purpose Vehicle Co., Ltd. invirtió 500 millones de yuanes para construir 654,38 +00.000 proyectos de vehículos comerciales para fines especiales. Shiyan Hengrong Industrial Co., Ltd. invirtió 6.543,8 millones de yuanes para construir aire acondicionado y combustible para automóviles; proyectos de montaje de tanques; Shiyan Yimin Copper Co., Ltd. invirtió 65.438+20 millones de yuanes para construir un proyecto de expansión de capacidad y reubicación de Copperbelt de alta precisión de 20.000 toneladas. Además, los radios y ruedas de acero de Hubei Dayang Wheel Co., Ltd., el conjunto de balancines del motor de Shiyan Zhaohong Company, el parque industrial de equipos de Shiyan Huachangda Company, el filtro de aire de Shanghai Fletcher Company, el vehículo completo de Dongfeng Industrial Company y otros proyectos. La construcción también comenzará. año. El 9 de febrero de 2009, Chen Tianhui, secretario del comité municipal del partido, llegó al sitio del proyecto de remediación de la montaña para realizar una investigación. Pidió al distrito de Zhangwan que "resolviera" el problema de cómo utilizar la tierra plana, es decir, el posicionamiento del proyecto de consolidación de montañas. El tercer día, el alcalde Zhang Siyi visitó el sitio del proyecto de renovación de la montaña. Señaló que las zonas industriales deberían construirse según los estándares de las nuevas ciudades.
En los primeros días de la ciudad de Shiyan, primero había dos automóviles, y luego la ciudad era una calle de "la industria primero, la ciudad después". La construcción de nuevas ciudades en Occidente es "la ciudad primero, la ciudad y la industria se ayudan mutuamente", es decir, primero forman el prototipo de ciudad, atraen industrias y luego promueven la construcción urbana a través del desarrollo industrial. El suelo industrial en la nueva zona urbana representa el 43%, y el suelo de protección ambiental, equipamientos urbanos y residencial el 57%. Western New City no es un parque industrial, sino una nueva “ciudad dentro de una ciudad” respaldada por la industria.
Según cálculos preliminares, después de que se complete el desarrollo de 10,000 acres de terreno montañoso en el proyecto de consolidación de terrenos montañosos, se pueden desarrollar más de 20,000 acres de terreno a lo largo de Development Avenue, Jianshe Avenue y otras carreteras, excluyendo al menos 10.000 acres de terreno puramente industrial. Calculado sobre la base de una intensidad de inversión de 654,38+0,5 millones de yuanes por mu y una relación insumo-producto de 654,38+0:3, el valor de la producción industrial anual puede ser de 45 mil millones de yuanes, sin incluir la nueva ciudad.
En cuanto a la importancia de este gran proyecto, alguien hizo una evaluación de la imagen: la imagen del diseño industrial de Shiyan es la de un águila avanzando. Esta águila originalmente solo tenía el ala derecha formada por la nueva ciudad en el este, mientras que el ala izquierda en el oeste era inmadura. El surgimiento de la "nueva ciudad occidental" sustentada por miles de acres de áreas montañosas es una esperanza fuerte y abundante para la izquierda. También es una esperanza para que la economía industrial de Shiyan se destaque contra viento y marea y se destaque entre la multitud.
Con la construcción de Baishi Expressway, Jianshe Avenue, Development Avenue, Fengshen Avenue, National Highway 316, Sanxia Road, Jetta Road, así como dos carreteras troncales verticales y dos horizontales y diez carreteras troncales verticales y diez horizontales en el parque, la red El patrón de transporte de la nueva ciudad occidental irá tomando forma gradualmente. Con el apoyo a la construcción de instalaciones de servicios sociales como plazas, centros deportivos, espacios verdes públicos, edificios comerciales, hospitales, escuelas, bancos, supermercados y zonas residenciales, la nueva ciudad occidental; La ciudad tendrá funciones urbanas completas.
En un futuro próximo, cuando estés en una nueva ciudad occidental, la impresión más intuitiva que tendrás es que está limpia, hermosa y a la moda. Además de la planificación unificada, los edificios de fábricas estandarizados unificados y los edificios comerciales icónicos, será recibido por amplias avenidas y grandes áreas de espacios verdes públicos. Las redes de electricidad, teléfono, banda ancha, suministro de agua, alcantarillado y otras redes de tuberías son subterráneas, y los ríos y las montañas reservadas se transforman en paisajes urbanos. La avenida Jianshe que va desde el área urbana hasta la Ciudad Nueva del Oeste tiene 42 metros de ancho y se convertirá en la avenida paisajística más magnífica del oeste.
La Nueva Ciudad Occidental es también el principal campo de batalla para que Shiyan se convierta en una gran ciudad y una ciudad central regional. La ciudad de Shiyan tiene ahora una población de 600.000 habitantes. Para avanzar hacia una gran ciudad con una población de 10.000 habitantes, la nueva ciudad occidental será la principal zona de transporte de población. El valor actual de la producción industrial total de la ciudad de Shiyan es de 50 mil millones de yuanes, con un objetivo a corto plazo de 654,38 mil millones de yuanes. ¿De dónde saldrán los 50 mil millones restantes? Las nuevas ciudades occidentales naturalmente asumen esta importante tarea y se convierten en el cuerpo principal de este índice económico.
El sueño ha vuelto a ser superado. Está a punto de nacer una nueva ciudad occidental con un valor de producción industrial de 50 mil millones de yuanes y una población de 300.000 habitantes.